Добро пожаловать в Википедию,

Рудольфина Менцель (нем. Rudolphina Menzel, ивр. רודולפינה מנצל‎, урождённая Вальтух (нем. Waltuch); 1 марта 1891, Вена, Австро-Венгрия — 7 мая 1973, Хайфа, Израиль) — кинолог, заводчик и дрессировщица, специалист по поведению собак. Основательница еврейского и израильского собаководства, создательница породы «ханаанская собака», автор новаторской методики дрессировки служебных собак, принятой австрийской полицией и сионистской военной организацией Хагана. Ассоциированный профессор и директор Института этологии в Тель-Авивском университете (с 1962 года).

В сотрудничестве с мужем Рудольфом Менцелем в 1920—1930-х годах в Австрии разводила, дрессировала и исследовала собак породы боксёр. Поддерживала отношения с ведущими кинологами Европы и считалась авторитетным специалистом. По разработанной ею методике готовили служебных собак для полиции и армии Австрии и Германии. После аншлюса эмигрировала в подмандатную Палестину, где занималась дрессировкой собак, популяризацией и организацией чистопородного и служебного собаководства, исследованием местных диких собак. Вела многочисленные курсы по подготовке дрессировщиков и кинологов. Поставляла минно-разыскных собак британской армии в период Североафриканской кампании. Обучала боевых собак разных специализаций для Хаганы в ходе подготовки и во время Арабо-израильской войны. В Государстве Израиль в 1950—1960-х годах обучала собак-поводырей для слепых и слабовидящих. В 1950-е годы на основе диких палестинских собак создала национальную породу собак Израиля — ханаанскую собаку — и обеспечила её международное признание. Автор книг, научных и популярных статей по различным вопросам кинологии.

Гибель «Рефаха» (тур. Refah faciası) — катастрофа турецкого парохода «Рефах», перевозившего личный состав турецкой армии из турецкого города Мерсин в египетский Порт-Саид. Трагедия произошла вечером 23 июня 1941 года примерно в 19 км к востоку от острова Кипр: пароход был торпедирован неустановленной подводной лодкой и спустя 4 часа затонул. Из 200 человек, находившихся на борту, выжили лишь 32. Согласно разным выдвигаемым версиям, пароход мог быть торпедирован либо французской вишистской подлодкой, принявшей турецкое судно за корабль сил Свободной Франции, либо итальянской субмариной, также принявшей его за вражеский корабль. Официально ни одна из стран не взяла на себя ответственность за нападение на пароход.