Летище „Манчестър“

Летище Манчестър, познато още като Летище Рингуей (в миналото) е започнато да се изгражда на 28 ноември 1935 година, отворено е частично юни 1937 година и изцяло пуснато в експлоатация на 25 юни 1938 година. Намира се в община Рингуей, северно от квартал Уилмслоу.

По време на Втората световна война е било база за Кралските военновъздушни сили. На него са се обучавали парашутисти и е било важна милитарна база. След войната летището уголемява размерите си. Летището е едно от най-натоварените в световен мащаб за редица години и второ след Лондон „Хийтроу“ в Европа.

През 1972 година магистрала M56 е пусната в експлоатация и облекчава трафика до летището. През 1993 година е пусната и жп гара в близост до летището. 8 години по-късно е построена и новата втора писта.

Актуално към февруари 2020 година. ^[1]

Терминал 1 се използва за планирани и чартърни полети. Това е най-големият терминал. Площта, която заема е 110 000 м². Отворено е през 1962 година от Принц Филип, Херцог на Единбург. То е хъб за easyJet, Jet2.com и Thomas Cook Airlines. Терминалът има 2 кея, 29 стоянки, 15 от които и пътнически ръкави. Изход 12 е пригоден специално за A380, който се оперира от Emirates, от Дубай до Манчестър. Капацитетът на терминала е 11 милиона пътника годишно. Бъдещите планове на терминала са той да бъде разрушен през 2022 година.

Авиокомпания	Град – Летище
Aegan Airlines	Атина
Aer Lingus	Дъблин, Корк
Austrian Airlines	Виена
Brussels Airlines	Брюксел
easyJet	Аликанте, Амстердам, Атина, Базел/Мюлхаус, Барселона Ел Прат, Белфаст, Берлин Тегел, Билбао, Бордо, Будапеща, Венеция, Верона, Виена, Гибралтар, Гранада, Джърси, Женева, Катания, Копенхаген, Краков, Ланцароте, Лисабон, Малага, Малта, Маракеш, Милано Малпенса, Мюнхен, Ница, Палма, Пафос, Париж Шарл дьо Гол, Пиза, Порто, Прага, Рейкявик, Рим Фиумичино, Солун, София, Тел Авив, Тенерифе – юг, Фаро, Фунчал, Хамбург, Хургада
Emirates	Дубай Интърнешънъл
Etihad Airways	Абу Даби
Eurowings	Дюселдорф
Jet2.com	Аликанте, Анталия, Барселона Ел Прат, Будапеща, Гран Канария, Инсбрук, Краков, Ланцароте, Лисабон, Малага, Малта, Палма де Майорка, Пафос, Прага, Рим „Фиумичино“, Тенерифе – юг, Фаро, Фуертевентура, Фунчал
Lufthansa	Мюнхен, Франкфурт
Scandinavian Airlines	Берген, Копенхаген, Орхус, Осло, Ставангер, Стокхолм „Арланда“
Swiss International Air Lines	Цюрих
TAP Portugal	Лисабон
Turkish Airlines	Истанбул

Терминал 2 се използва от много от останалите авиокомпании. Той отваря врати през 1993 година. Площта, която заема е 52 000 м². Терминалът има 20 гишета, 14 от които са с ръкави. Терминалът е така проектиран и построен, че да има възможност за бъдещо разширяване. Капацитетът на терминала е 8 милиона души, като се очаква при евентуално разширение да нарасне до 25 милиона годишно. Терминалът е хъб за Monarch, Thomson Airways и Virgin Atlantic.

Авиокомпания	Град – Летище
Hainan Airlines	Пекин
Qatar Airways	Доха
Saudia	Джеда
Singapore Airlines	Сингапур, Хюстън
United Airlines	Нюарк
Virgin Atlantic	Атланта, Барбадос, Ню Йорк, Орландо

Терминал 3 отваря врати през 1989 година. Открит е от Принцеса Даяна, принцеса на Уелс. Първоначално е известен като „Терминал A“, и е преименуван няколко пъти преди да получи днешното си име – Терминал 3. Това се случва през 1998 година. Площта, която заема е 44 400 м². Терминалът е хъб за British Airways. От него се изпълняват вътрешни и международни полети.

Авиокомпания	Град – Летище
Air France	Париж „Шарл дьо Гол“
American Airlines	Филаделфия
British Airways	Билун, Лондон Сити, Лондон Хийтроу
Flybe	Абърдийн, Амстердам, Белфаст, Джърси, Дюселдорф, Единбург, Ексетър, Лион, Люксембург, Нюкий, Париж Шарл дьо Гол, Саутхемптън, Хановер, Щутгарт
Iberia Express	Мадрид
KLM	Амстердам
Ryanair	Агадир, Айндховен, Аликанте, Барселона Ел Прат, Берлин Шьонефелд, Болун, Болоня, Бордо, Братислава, Брюксел Шарлероа, Будапеща, Валенсия, Варшава Модлин, Венеция Тревизо, Вроцлав, Гданск, Гьотеборг, Дъблин, Жешов, Каркасон, Катовице, Кери, Киев – Бориспол, Копенхаген, Краков, Кьолн/Бон, Ланцароте, Лимож, Лисабон, Мадрид, Малага, Малта, Маракеш, Марсилия, Милано Бергамо, Милано Малпенса, Мурсия, Нант Наполи, Палма де Майрока, Париж Бове, Пиза, Порто, Прага, Рига, Рим Чампино, Сандефьорд, Севиля, Солун, Тенерифе – юг, Фуертвентура, Шанон,
Vueling	Барселона Ел Прат

Броят на пътниците на летището достига връхна точка през 2015 година, когато са обслужени над 23,1 милиона души. Това е с над 5% увеличение в сравнение с предходната (2014) година. Така летището в Манчестър се нарежда на 3-то място сред най-натоварените британски летища.

^[2]

Най-натоварените дестинации за 2018

№	Държава	Летище	Брой пътници
1	Нидерландия	Амстердам Схипхол	1 035 37
2	Обединени арабски емирства	Дубай Интернешънъл	1 000 214
3	Ирландия	Дъблин	980 158
4	Испания	Тенерифе – юг	798 954
5	Испания	Аликанте	748 982
6	Испания	Палма де Майорка	720 393
7	Великобритания	Лондон Хийтроу	776 369
8	Франция	Париж Шарл дьо Гол	477 743
9	Испания	Малага	556 720
10	Германия	Франкфурт	526 188

Пистите на летището са дълги съответно 3048 и 3200 метра. Там са кацали самолети от типовете: „Антонов Ан-225 МРИЯ“, „Антонов Ан-124 Руслан“, „Боинг B747-400“, „Боинг B747-300“, „Боинг B747-200“, „Еърбъс А380“, „Конкорд“ и мн. др.

Новата контролна кула е отворена на 25 юни 2013 година. Висока е 60 метра и е втората най-висока контролна кула във Великобритания.

• Официален сайт

Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата Manchester Airport в Уикипедия на английски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите. ​ ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни.​