খড়্গপুর জংশন রেলওয়ে স্টেশন

খড়্গপুর জংশন প্রতিষ্ঠা করা হয়েছিল ১৮৯৮-৯৯ সালে, ১৮৯৯ সালে নববর্ষের দিন বেঙ্গল নাগপুর রেলপথের খড়গপুর-কটক লাইনের ঊদঘাটন হয়। অন্যদিকে, ১৯ এপ্রিল ১৯০০ তারিখে কোলাঘাটের রূপনরয়নের নদীর উপর সেতুটি খোলার সাথে সাথে হাওড়াকে খড়গপুরের সাথে সংযুক্ত করা হয়েছিল। একই বছরে খড়গপুর ও সিনাই সঙ্গে যুক্ত ছিল। লাইন ১৮৯৮-৯৯ সালে প্রস্তুত ছিল খড়গপুর-মেদিনীপুর শাখা লাইন খোলা হয় ১৯০১ সালে।

গোরক্ষপুর এবং কেরালায় কোল্লাম জংশনের, পরে খড়গপুরের দৈর্ঘ্য ১০৭২.৫ মিটার (৩,৫১৯ ফুট) এর সাথে বিশ্বের তৃতীয় দীর্ঘতম রেলওয়ে প্ল্যাটফর্ম।^{[১][২][৩]} গোরক্ষপুর রেলওয়ে স্টেশনের রি-মডেলিং সম্পন্ন হয় এবং ৬ অক্টোবর ২০১৩ তারিখে নতুন প্ল্যাটফর্ম উদ্বোধন করা হয়। এরপ পূর্ববর্তী সময় পর্যন্ত খড়গপুর বহু বছর ধরে বিশ্বের সবচেয়ে দীর্ঘতম প্ল্যাটফর্মের স্বীকৃতি পেয়েছে।^[৪]

খড়গপুর জংশনের ১ এবং ৩, এবং ২ এবং ৪ নম্বর প্লাটফর্ম পরস্পর সংলগ্ন। ২৪ কোচ করমন্ডল এক্সপ্রেস খড়গপুর জংশনে ৩ নম্বর প্লাটফর্মে থামলে তার লেজ ১ নম্বর প্ল্যাটফর্মের সম দূরত্ব পর্যন্ত প্রসারিত থাকে।