1000-km-Rennen von Silverstone 2008

Beim Langstreckenrennen in Silverstone endete die zehn Rennen andauernde Siegesserie der Peugeot 908 HDi FAP-Fahrgestelle. Im 20-minütigen Qualifikationstraining fuhr Stéphane Sarrazin im Peugeot mit der Nummer 7 zu seiner zweiten Pole-Position des Jahres. Mit einer Rundenzeit von 1:30,359 Minuten beendete er seine schnellste Runde mit 11/1000 Sekunden Abstand auf seine Teamkollegen Nicolas Minassian, der die erste Startreihe komplettierte. Die Bestzeit der LMP2-Kategorie errang Jos Verstappen im Porsche RS Spyder. Damit gingen alle Bestzeiten dieser Saison in seiner Klasse an den Niederländer. Mit einer Rundenzeit von 1:34,212 Minuten qualifizierte sich Verstappen zudem im Mittelfeld der LMP1-Fahrzeuge. Die schnellsten Runden in den beiden GT-Klassen fuhren Peter Kox im Lamborghini Murciélago R-GT und Rob Bell im Ferrari F430 GTC.

Das Rennen war geprägt von Kollisionen zwischen den Prototypen von Peugeot und Audi. Schon beim Start kollidierten Allan McNish im Audi R10 TDI und Nicolas Minassian im Peugeot. Minassian dreht sich und musste sich am Ende des Feldes einreihen, während McNish hinter dem Führenden Pedro Lamy im zweiten Peugeot an der zweiten Stelle blieb. Beim Boxenstopp vor Ende der ersten Rennstunde ging der Audi-Pilot an Lamy vorbei in Führung. Minassian, der sich nach dem Dreher zu Rennbeginn zwischenzeitlich auf den dritten Rang vorgearbeitet hatte, kollidierte beim Überrunden mit dem Porsche 997 GT3 RSR von Richard Lietz. Beide Fahrzeuge wurden irreparabel beschädigt und mussten abgestellt werden. Nach der Safety-Car-Phase kollidieren Rinaldo Capello und Stéphane Sarrazin. Als Resultat des zweiten Unfalls der beiden Wagen in diesem Rennen musste Sarrazin für eine halbstündige Reparatur die Box aufsuchen, während Capello nach einem Reifenwechsel sofort weiterfahren konnte. Durch den Unfall lag Alexandre Prémat im zweiten Audi in Führung. Im weiteren Verlauf des Rennens konnten Capello und McNish wieder zum Schwesterfahrzeug aufschließen und dieses eine Stunde vor Rennende überholen. Kurz darauf musste der nun zweitplatzierte Prémat mit Problemen an der Aufhängung an die Box. Er konnte nach kurzem Halt weiterfahren, fiel jedoch durch eine anschließende Stop-and-Go-Strafe wegen überhöhter Geschwindigkeit in der Boxengasse auf den vierten Platz zurück.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	LMP1	1	Deutschland Audi Sport Team Joest	Italien Rinaldo Capello Vereinigtes Konigreich Allan McNish	Audi R10 TDI	195
2	LMP1	10	Tschechien Charouz Racing System	Deutschland Stefan Mücke Tschechien Jan Charouz	Lola B08/60	193
3	LMP1	16	Frankreich Pescarolo Sport	Frankreich Romain Dumas Frankreich Jean-Christophe Boullion	Pescarolo 01	191
4	LMP1	2	Deutschland Audi Sport Team Joest	Frankreich Alexandre Prémat Deutschland Mike Rockenfeller	Audi R10 TDI	191
5	LMP2	34	Niederlande Van Merksteijn Motorsport	Niederlande Jos Verstappen Niederlande Peter van Merksteijn senior	Porsche RS Spyder	191
6	LMP1	15	Vereinigtes Konigreich Creation AIM	Vereinigtes Konigreich Jamie Campbell-Walter Vereinigtes Konigreich Stuart Hall	Creation CA07	191
7	LMP1	17	Frankreich Pescarolo Sport	Schweiz Harold Primat Frankreich Christophe Tinseau	Pescarolo 01	190
8	LMP1	5	Frankreich Team Oreca Matmut	Monaco Stéphane Ortelli Frankreich Soheil Ayari	Courage-Oreca LC70	189
9	LMP2	27	Schweiz Horag Racing	Belgien Didier Theys Schweiz Fredy Lienhard Niederlande Jan Lammers	Porsche RS Spyder	187
10	LMP2	40	Portugal Quifel ASM Team	Frankreich Olivier Pla Portugal Miguel Amaral	Lola B05/40	185
11	LMP2	25	Vereinigtes Konigreich RML	Brasilien Thomas Erdos Vereinigtes Konigreich Mike Newton	MG Lola EX265C	184
12	LMP2	31	Danemark Team Essex	Danemark Casper Elgaard Danemark John Nielsen	Porsche RS Spyder	184
13	LMP2	45	Vereinigtes Konigreich Embassy Racing	Vereinigtes Konigreich Warren Hughes Vereinigtes Konigreich Jonny Kane	WF01	184
14	LMP1	18	Vereinigtes Konigreich Rollcentre Racing	Portugal João Barbosa Belgien Vanina Ickx Vereinigtes Konigreich Charlie Hollings	Pescarolo 01	183
15	LMP2	41	Frankreich Trading Performance	Frankreich Claude-Yves Gosselin Saudi-Arabien Karim Ojjeh Vereinigtes Konigreich Adam Sharpe	Zytek 07S	183
16	LMP1	4	Frankreich Saulnier Racing	Frankreich Jacques Nicolet Monaco Richard Hein	Pescarolo 01	183
17	LMP1	6	Frankreich Team Oreca Matmut	Frankreich Olivier Panis Frankreich Nicolas Lapierre	Courage-Oreca LC70	183
18	LMP1	44	Deutschland Kruse Schiller Motorsport	Japan Hideki Noda Frankreich Jean de Pourtales	Lola B05/40	182
19	LMP1	8	Frankreich Team Peugeot Total	Portugal Pedro Lamy Frankreich Stéphane Sarrazin	Peugeot 908 HDi FAP	182
20	GT1	59	Italien Team Modena	Spanien Antonio García Tschechien Tomáš Enge	Aston Martin DBR9	178
21	GT1	55	Russland IPB Spartak Racing	Niederlande Peter Kox Russland Roman Rusinov	Lamborghini Murciélago R-GT	177
22	GT1	72	Frankreich Luc Alphand Aventures	Frankreich Guillaume Moreau Frankreich Patrice Goueslard	Chevrolet Corvette C6.R	174
23	LMP2	35	Frankreich Saulnier Racing	Frankreich Pierre Ragues Frankreich Matthieu Lahaye	Pescarolo 01	174
24	GT1	61	Vereinigtes Konigreich Strakka Racing	Vereinigtes Konigreich Peter Hardman Vereinigtes Konigreich Nick Leventis Vereinigtes Konigreich Darren Turner	Aston Martin DBR9	173
25	LMP1	21	Spanien Epsilon Euskadi	Spanien Adrián Vallés Japan Shinji Nakano	Epsilon Euskadi ee1	172
26	GT2	96	Vereinigtes Konigreich Virgo Motorsport	Vereinigtes Konigreich Rob Bell Portugal Jaime Melo	Ferrari F430 GTC	172
27	GT2	77	Deutschland Team Felbermayr-Proton	Deutschland Marc Lieb Australien Alex Davison	Porsche 997 GT3 RSR	171
28	GT2	90	Deutschland Farnbacher Racing	Deutschland Pierre Kaffer Deutschland Pierre Ehret Frankreich Anthony Beltoise	Ferrari F430 GTC	169
29	GT2	85	Niederlande Snoras Spyker Squadron	Niederlande Tom Coronel Deutschland Ralf Kelleners Russland Alex Vassiliev	Spyker C8 Laviolette GT2R	168
30	GT2	88	Deutschland Team Felbermayr-Proton	Osterreich Horst Felbermayr junior Deutschland Christian Ried Osterreich Horst Felbermayr senior	Porsche 997 GT3 RSR	162
31	GT2	98	Monaco JMB Racing	Niederlande Peter Kutemann Italien Maurice Basso Frankreich Julien Gilbert	Ferrari F430 GT	160
32	LMP2	26	Vereinigtes Konigreich Bruichladdich Radical	Deutschland Jens Petersen Frankreich Marc Rostan Deutschland Jan-Dirk Lueders	Radical SR9	160
33	GT2	93	Vereinigtes Konigreich James Watt Automotive	Sudafrika Alan van der Merwe Vereinigtes Konigreich Tim Sugden Danemark Michael Outzen	Aston Martin V8 Vantage GT2	159
34	GT2	94	Schweiz Speedy Racing Team	Schweiz Andrea Chiesa Schweiz Benjamin Leuenberger	Spyker C8 Laviolette GT2R	158
35	LMP2	46	Vereinigtes Konigreich Embassy Racing	Vereinigtes Konigreich Darren Manning Vereinigtes Konigreich Joey Foster	WF01	156
36	GT2	99	Monaco JMB Racing	Frankreich Stéphane Daoudi Vereinigtes Konigreich Ben Aucott	Ferrari F430 GTC	145
Ausgefallen
37	LMP2	32	Frankreich Barazi Epsilon	Niederlande Michael Vergers Danemark Juan Barazi Brasilien Fernando Rees	Zytek 07S	162
38	GT2	75	Frankreich Imsa Performance Matmut	Frankreich Richard Balandras Frankreich Michel Lecourt	Porsche 997 GT3 RSR	91
39	LMP1	14	Vereinigtes Konigreich Creation AIM	Sudafrika Stephen Simpson Vereinigtes Konigreich Ryan Lewis	Creation CA07	89
40	LMP2	33	Schweiz Speedy Racing Team	Frankreich Xavier Pompidou Italien Andrea Belicchi Schweiz Steve Zacchia	Lola B08/80	75
41	LMP1	20	Spanien Epsilon Euskadi	Spanien Angel Burgueño Spanien Miguel Ángel de Castro	Epsilon Euskadi ee1	59
42	GT2	95	Vereinigtes Konigreich James Watt Automotive	Vereinigtes Konigreich Paul Daniels Vereinigtes Konigreich Peter Bamford Irland Matt Griffin	Porsche 997 GT3 RSR	55
43	GT2	91	Deutschland Farnbacher Racing	Danemark Lars-Erik Nielsen Deutschland Dirk Werner	Porsche 997 GT3 RSR	51
44	LMP1	7	Frankreich Team Peugeot Total	Spanien Marc Gené Frankreich Nicolas Minassian	Peugeot 908 HDi FAP	45
45	GT2	76	Frankreich Imsa Performance Matmut	Osterreich Richard Lietz Frankreich Raymond Narac	Porsche 997 GT3 RSR	38
46	LMP2	37	Frankreich WR Salini	Frankreich Stéphane Salini Frankreich Philippe Salini Frankreich Tristan Gommendy	WR LMP 2008	3

Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
LMP1	Italien Rinaldo Capello	Vereinigtes Konigreich Allan McNish	Audi R10 TDI	Gesamtsieg
LMP2	Niederlande Jos Verstappen	Niederlande Peter van Merksteijn senior	Porsche RS Spyder	Rang 5
GT1	Spanien Antonio García	Tschechien Tomáš Enge	Aston Martin DBR9	Rang 20
GT2	Vereinigtes Konigreich Rob Bell	Portugal Jaime Melo	Ferrari F430 GTC	Rang 26

• Gemeldet: 46
• Gestartet: 46
• Gewertet: 36
• Rennklassen: 4
• Zuschauer: 53000
• Wetter am Renntag: unbekannt
• Streckenlänge: 5,141 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 5:40:24,862 Stunden
• Gesamtrunden des Siegerteams: 195
• Gesamtdistanz des Siegerteams: 1002,495 km
• Siegerschnitt: 176,696 km/h
• Pole Position: Stéphane Sarrazin – Peugeot 908 HDi FAP (#8) – 1:30,359 = 204,823 km/h
• Schnellste Rennrunde: Pedro Lamy – Peugeot 908 HDi FAP (#8) – 1:31,166 = 203,010 km/h
• Rennserie: 5. Lauf zur Le Mans Series 2008

• Andrew Cotton, Michael Cotton, Alfredo Filippone, Thierry Jaglain, Olivier Loisy, Jean-Marc Teissèdre: 2008 Le Mans Series Yearbook. Apollo Publishing, 2008, ISBN 978-2-9521044-1-8 (französisch). 

Commons: 1000-km-Rennen von Silverstone 2008 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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