AEC Kommandofahrzeug

Die Erprobungen von Panzern als Führungsfahrzeug für die Panzertruppe brachten wegen des ungelösten Platzproblems eher unbefriedigende Ergebnisse. Eines der ersten gepanzerten Kommandofahrzeuge der britischen Armee war der 1940 hergestellte Guy Lizard von Guy Motors. Der AEC, basierend auf dem Fahrgestell des AEC Matador, war von den räumlichen Dimensionen wesentlich größer als der Guy Lizard und hatte den Spitznamen Dorchester, nach einem bekannten Luxushotel in London.^[1] Man kann den allradgetriebenen geräumigen Zweiachser als gepanzerten Bus, basierend auf einem LKW-Chassis beschreiben. Er wurde in den Versionen AEC HP (High Power) und AEC LP (Low Power) angeboten. In den verschiedenen Versionen wurden insgesamt 415 Einheiten des Fahrzeuges produziert.

Während des Afrikafeldzugs wurden zwei erbeutete Fahrzeuge von Erwin Rommel und seinem Stab als Kommandofahrzeuge verwendet. Sie wurden als „Max“ und „Moritz“ bezeichnet.

• Kenneth Macksey & John Batchelor: Die Geschichte der Panzerkampfwagen, Wilhelm Heyne Verlag München, ISBN 3-453-52081-5.
• The Illustrated Encyclopedia of the World`s Tanks and Fighting Vehicles, Chief author and consultant: Christopher F. Foss, Salamander Books Limited, London, 1977.

Commons: AEC Kommandofahrzeug – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Equipment Used By the Armoured Car Regiments, Btinternet.com (englisch) (Memento vom 29. September 2007 im Internet Archive)

1. ↑ The Illustrated Encyclopedia of the World`s Tanks and Fighting Vehicles, Chief author and consultant: Christopher F. Foss, Salamander Books Limited, London, 1977 S. 38