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Liste der Zündapp-Motorräder

Wikimedia-Liste
(Weitergeleitet von Zündapp KKS 500)

Die Liste der Zündapp-Motorräder ist eine Sammlung der von Zündapp gefertigten Motorräder von 1917 bis zur Insolvenz 1984 in Nürnberg und München.[1][2][3][4] Die Liste enthält einige Prototypen.

Motorräder

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Viertakt-Motorräder

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AbbildungTypHubraumLeistungHöchst-geschwindigkeitBaujahreBemerkungen
S 500499 cm³18 PS (13,2 kW)125 km/h1930–1931OHV-Vierventil-Einzylinder Einbaumotor "Python" von Rudge, Trockensumpfschmierung und Webb-Profilstahlgabel
SS 500499 cm³22 PS (16,2 kW)130 km/h1930–1931OHV-Vierventil-Einzylinder Einbaumotor "Python" von Rudge, Trockensumpfschmierung und Webb-Profilstahlgabel
SS 600600 cm³20 PS (14,7 kW)?1930-?Zweizylinder-Viertakt-Motor mit Königswelle
K 400400 cm³10 PS (7,4 kW)95 km/h1933Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor, Preßstahl-Kastenrahmen, Trapezgabel und Kardanantrieb
OK 200198 cm³8 PS (5,9 kW)90 km/h1933Einzylinder-Viertakt-Motor mit Starrrahmen, Trapezgabel und Kardanantrieb
K 500498 cm³13 PS (9,6 kW), später:
16 PS (11,8 kW)		105 km/h1933–1940Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor, Preßstahl-Kastenrahmen, Trapezgabel und Kardanantrieb
K 600598 cm³15 PS (11 kW)100 km/h1933Vierzylinder-Viertakt-Boxermotor, Starrrahmen, Trapezgabel und Kardanantrieb
K 800791 cm³20 PS (14,7 kW), später:
22 PS (16,2 kW)		125 km/h1933–1938Vierzylinder-Viertakt-Boxermotor mit Preßstahl-Kastenrahmen, Trapezgabel und Kardanantrieb
KS 500496 cm³24 PS (17,7 kW)130 km/h1936–1939Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor mit Preßstahl-Kastenrahmen, Trapezgabel und Kardanantrieb
DS 350346 cm³18 PS (13,2 kW)110 km/h1937–1940Einzylinder-Viertakt OHV-Motor mit zwei Nockenwellen[5], Starrrahmen, Trapezgabel und Kettenantrieb; erstes Zündappmotorrad mit Fußschaltung
KKS 500496 cm³24 PS (17,7 kW)140 km/h1937–1938Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor mit Preßstahl-Kastenrahmen, Trapezgabel und Kardanantrieb, Solomaschine (KKS = „Kardan-kleiner Rahmen Sport“)
KS 600597 cm³28 PS (20,6 kW)145 km/h1938–1941/ 1949–1950Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor mit Preßstahl-Kastenrahmen, Trapezgabel und Kardanantrieb
KS 750751 cm³26 PS (19,1 kW)95 km/h1940–1948Zweizylinder-Viertakt 170°-Boxermotor mit Starrrahmen, ölgedämpfter Parallelogrammgabel aus Ovalrohr, Kardanantrieb und angetriebenes und gebremstes Seitenwagenrad
KS 601597 cm³28 PS (20,6 kW)130 km/h1951–1957Zweizylinder-Viertakt-Boxer-Motor mit Geradeweg-Hinterradfederung, Teleskopgabel und Kardanantrieb; "Grüner Elefant"
KS 601 S597 cm³34 PS (25 kW)140 km/h1953–1957Zweizylinder-Viertakt-Boxer-Motor mit Geradeweg-Hinterradfederung, Teleskopgabel und Kardanantrieb; "Grüner Elefant"
KS 601 EL597 cm³34 PS (25 kW)140 km/h1951–1957Zweizylinder-Viertakt-Boxer-Motor mit Hinterradschwinge, Teleskopgabel und Kardanantrieb; Exportmodell für die USA auch "Elastic" genannt

Zweitakt-Motorräder

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AbbildungTypTyp-Nr.HubraumLeistungHöchst-geschwindigkeitBaujahreBemerkungen
Z 22211 cm³3 PS (2,2 kW)65 km/h1921–1924Einzylinder-Zweitakt-Motor mit Starrrahmen und Druid-Pendelgabel, 56 kg Gewicht, 65 km/h Höchstgeschwindigkeit
Z 2G211 cm³3 PS (2,2 kW)65 km/h1922–1924Einzylinder-Zweitakt-Motor mit Starrrahmen und Druid-Pendelgabel
Z 249249 cm³3 PS (2,2 kW)70 km/h1923–1924Einzylinder-Zweitakt-Motor mit Starrrahmen und Druid-Pendelgabel
K 211211 cm³3 PS (2,2 kW)65 km/h1924–1925Einzylinder-Zweitakt-Motor mit Starrrahmen und Druid-Pendelgabel
K 249249 cm³3,5 PS (2,6 kW)
später
4,5 PS (3,3 kW)		70 km/h1924Einzylinder-Zweitakt-Motor mit Starrrahmen und Pendelgabel
EM 249249 cm³5 PS (3,7 kW)80 km/h1925–1927Einzylinder-Zweitakt-Motor mit Starrrahmen und Webb-Rohrgabel; EM steht für Einheitsmodell
EM 300300 cm³8 PS (5,9 kW)90 km/h1928Einzylinder-Zweitakt-Motor mit Starrrahmen und Webb-Rohrgabel; EM steht für Einheitsmodell
Z 200198 cm³5 PS (3,7 kW)80 km/h1928Einzylinder-Zweitakt-Motor mit Starrrahmen und Webb-Rohrgabel, Beleuchtung mit Karbidlampe
Z 300298 cm³9 PS (6,6 kW)90 km/h1928–1929Einzylinder-Zweitakt-Motor mit Starrrahmen und Webb-Profilstahlgabel
Rekord198 cm³6 PS (4,4 kW)80 km/h1930–1931Einzylinder-Zweitakt-Motor mit Starrrahmen und Webb-Rohr-/Profilstahlgabel
S 200198 cm³6 PS (4,4 kW)80 km/h1930–1931Einzylinder-Zweitakt-Motor mit Starrrahmen und Webb-Profilstahlgabel
S 300298 cm³9 PS (6,6 kW)90 km/h1930–1931Einzylinder-Zweitakt-Motor mit Starrrahmen und Webb-Profilstahlgabel; auch "Stahlmodell" genannt
S 350345 cm³11 PS (8,1 kW)100 km/h1932Einzylinder-Zweitakt-Motor mit Starrrahmen und Webb-Profilstahlgabel
B 170169 cm³5 PS (3,7 kW)75 km/h1932Einzylinder-Zweitakt-Motor mit Starrrahmen und Trapezgabel; auch "Zugvogel" genannt
B 200198 cm³6 PS (4,4 kW)80 km/h1932Einzylinder-Zweitakt-Motor mit Starrrahmen und Webb-Profilstahlgabel
DB 175174 cm³6 PS (4,4 kW)78 km/h1932–1933Einzylinder-Zweitakt-Motor mit Starrrahmen und Webb-Profilstahlgabel oder blechgepresster Gabel
K 200198 cm³7 PS (5,1 kW)80 km/h1933–1934Einzylinder-Zweitakt-Motor mit Preßstahl-Kastenrahmen und Trapezgabel
K 400398 cm10 PS (7,4 kW)95 km/h1933Einzylinder-Zweitakt-Motor mit Preßstahl-Kastenrahmen, Trapezgabel und Kardanantrieb
DE/ DL 200198 cm³7 PS (5,1 kW)80 km/h1933–1935Einzylinder-Zweitakt-Motor mit Starrrahmen und Trapezgabel
DK 200198 cm³7 PS (5,1 kW)80 km/h1935Einzylinder-Zweitakt-Motor mit Preßstahl-Kastenrahmen, Trapezgabel und Kardanantrieb
KK 200198 cm³7 PS (5,1 kW)80 km/h1935–1936Einzylinder-Zweitakt-Motor mit Preßstahl-Kastenrahmen, Trapezgabel und Kardanantrieb
K 350349 cm³12 PS (8,8 kW)95 km/h1935–1936Einzylinder-Zweitakt-Motor mit Preßstahl-Kastenrahmen, Trapezgabel und Kardanantrieb
DB 200198 cm³7 PS (5,1 kW)85 km/h1935–1940/ 1947–1951Einzylinder-Zweitakt-Motor mit Starrrahmen und Trapezgabel
DBK 200198 cm³7 PS (5,1 kW)85 km/h1936–1938Einzylinder-Zweitakt-Motor mit Preßstahl-Kastenrahmen und Trapezgabel
DBK 350349 cm³11 PS (8,1 kW)95 km/h1936Prototyp
KK 350349 cm³11 PS (8,1 kW)95 km/h1936–1937Einzylinder-Zweitakt-Motor mit Preßstahl-Kastenrahmen, Trapezgabel und Kardanantrieb
DB 250247 cm³9 PS (6,6 kW)90 km/h1937–1940Einzylinder-Zweitakt-Motor mit Starrrahmen und Trapezgabel
DBK 250247 cm³9 PS (6,6 kW)90 km/h1938–1940Einzylinder-Zweitakt-Motor mit Preßstahl-Kastenrahmen und Trapezgabel
DS, DL. DB 125123 cm³5 PS (3,7 kW)75 km/h1939–1940Einzylinder-Zweitakt-Motor mit Starrrahmen und Trapezgabel
KS 250247 cm³1948nicht in Serie gegangen, weitere Entwicklungen KKS 250, KS 253, KS 250B und schließlich B 250
DB 201198 cm³8 PS (5,9 kW)85 km/h1950–1951Einzylinder-Zweitakt-Motor mit Starrrahmen und Teleskopgabel
DB 202198 cm³8 PS (5,9 kW)85 km/h1951–1952Einzylinder-Zweitakt-Motor mit Jurisch-Geradewegfederung hinten und Teleskopgabel
DB 203198 cm³9 PS (6,6 kW)90 km/h1952–1953Einzylinder-Zweitakt-Motor mit Jurisch Geradewegfederung hinten und Teleskopgabel; auch "Comfort" genannt
DB 204198 cm³8 PS (5,9 kW)90 km/h1952–1953Einzylinder-Zweitakt-Motor mit Starrrahmen und Teleskopgabel; auch "Norma" genannt, auf Wunsch mit Jurisch-Hinterradfederung und Kettenkasten
DB 234198 cm³8 PS (5,9 kW)85 km/h1953–1955Einzylinder-Zweitakt-Motor mit Jurisch Geradewegfederung hinten und Teleskopgabel; auch "Norma Luxus" genannt
DB 205198 cm³10 PS (7,4 kW)95 km/h1953–1955Einzylinder-Zweitakt-Motor mit Schwinge hinten und Teleskopgabel; auch "Elastic 200" genannt, seitenwagentauglich
DB 255246 cm³13 PS (9,6 kW)100 km/h1954–1955Einzylinder-Zweitakt-Motor mit Schwinge hinten und Teleskopgabel; auch "Elastic 250" genannt, seitenwagentauglich
200 S197 cm³12 PS (8,8 kW)96 km/h1955Einzylinder-Zweitakt-Motor mit Schwinge hinten und Teleskopgabel
201 S197 cm³12 PS (8,8 kW)100 km/h1956–1958(?)Einzylinder-Zweitakt-Motor mit Vollschwingenfahrwerk
175 S174 cm³10 PS (7,4 kW)S95 km/h1956–1963Einzylinder-Zweitakt-Motor mit Schwinge hinten und Teleskopgabel; ab 1957 "Trophy" genannt
250 S245 cm³14,5 PS (10,7 kW)110 km/h1956–1963Einzylinder-Zweitakt-Motor mit Schwinge hinten und Teleskopgabel; ab 1957 "Trophy" genannt
KS 75511-320/ -32474 cm³6 PS (4,4 kW)80 km/h1961–1963Einzylinder-Zweitakt-Motor mit fußgeschaltetem 4-Gang-Getriebe und Fahrtwindkühlung (aktuell LKR)
KS 75512-32074 cm³6 PS (4,4 kW)80 km/h1962–1965Einzylinder-Zweitakt-Motor mit fußgeschaltetem 4-Gang-Getriebe und Fahrtwindkühlung (aktuell LKR)
KS 100514-32098 cm³7 PS (5,1 kW)87 km/h1962–1966Einzylinder-Zweitakt-Motor mit fußgeschaltetem 4-Gang-Getriebe und Fahrtwindkühlung (aktuell LKR)
KS 100518-01L598 cm³8 PS (5,9 kW)93 km/h1967–1970Einzylinder-Zweitakt-Motor mit fußgeschaltetem 4-Gang-Getriebe und Fahrtwindkühlung (aktuell LKR)
KS 100518-2098 cm³10 PS (7,4 kW)100 km/h1970–1972Einzylinder-Zweitakt-Motor mit fußgeschaltetem 5-Gang-Getriebe und Fahrtwindkühlung (aktuell LKR)
KS 125521-01123 cm³15 PS (11 kW)113 km/h1971–1972Einzylinder-Zweitakt-Motor mit fußgeschaltetem 5-Gang-Getriebe und Fahrtwindkühlung (aktuell LKR)
KS 125 Sport521-05123 cm³17 PS (12,5 kW)125 km/h1973–1974Einzylinder-Zweitakt-Motor mit fußgeschaltetem 5-Gang-Getriebe und Fahrtwindkühlung
GS 125520-01123 cm³15 PS (11 kW)102 km/h1970–1972Einzylinder-Zweitakt-Motor mit fußgeschaltetem 5-Gang-Getriebe und Fahrtwindkühlung; Enduro (aktuell LKR)
GS 125520-05123 cm³18 PS (13,2 kW)115 km/h1973–1977Einzylinder-Zweitakt-Motor mit fußgeschaltetem 5-Gang-Getriebe und Fahrtwindkühlung
MC 125520-52LA123 cm³19 PS (14 kW)90 km/h1973–1975Einzylinder-Zweitakt-Motor mit fußgeschaltetem 5-Gang-Getriebe und Fahrtwindkühlung
KS 125 Sport521-10123 cm³17 PS (12,5 kW)117 km/h1975–1977Einzylinder-Zweitakt-Motor mit fußgeschaltetem 5-Gang-Getriebe und Fahrtwindkühlung
KS 175521-50161 cm³17 PS (12,5 kW)125 km/h1977–1978Einzylinder-Zweitakt-Motor mit fußgeschaltetem 5-Gang-Getriebe und Wasserkühlung
KS 175521-51161 cm³17 PS (12,5 kW)125 km/h1979–1982Einzylinder-Zweitakt-Motor mit fußgeschaltetem 5-Gang-Getriebe und Wasserkühlung
KS 350344 cm³27 PS (19,9 kW)1977Zweizylinder-Zweitakt-Motor mit fußgeschaltetem 5-Gang-Getriebe und Wasserkühlung; Prototyp

Motorroller

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AbbildungTypHubraumLeistungHöchst-geschwindigkeitBaujahreBemerkungen
Bella R 150147 cm³7 PS (5,1 kW)75 km/h1953–1954Einzylinder-Zweitakt-Motor, Telegabel, Hinterradschwinge
Bella R 154147 cm³7 PS (5,1 kW)75 km/h1957Einzylinder-Zweitakt-Motor, Vollschwingenfahrwerk
Bella R 200198 cm³10 PS (7,4 kW)90 km/h1954–1955Einzylinder-Zweitakt-Motor, Telegabel, Hinterradschwinge
Bella R 201198 cm³10 PS (7,4 kW)90 km/h1955–1956Einzylinder-Zweitakt-Motor, Vollschwingenfahrwerk, 12-V-Anlage, el. Starter
Bella R 203198 cm³10 PS (7,4 kW)90 km/h1956–1958Einzylinder-Zweitakt-Motor, Vollschwingenfahrwerk, 12-V-Anlage, el. Starter
Bella R 175 S174 cm³11 PS (8,1 kW)90 km/h1961–1964Einzylinder-Zweitakt-Motor, Vollschwingenfahrwerk
Bella R 204198 cm³12 PS (8,8 kW)95 km/h1958–1964Einzylinder-Zweitakt-Motor mit 30°-Neigung des Zylinders, Vollschwingenfahrwerk, 12-V-Anlage, el. Starter
RS 5049 cm³5 PS (3,7 kW)65 km/h1964–1965Einzylinder-Zweitakt-Motor, Kurzschwinge vorn, hydraulisch gedämpfte Hinterradschwinge
RS 50 Super49 cm³5 PS (3,7 kW)65 km/h1965–1980Einzylinder-Zweitakt-Motor, Kurzschwinge vorn, hydraulisch gedämpfte Hinterradschwinge
R 50
(Handschaltung)		49 cm³3 PS (2,2 kW)40 km/h1964–1978Einzylinder-Zweitakt-Motor, Kurzschwinge vorn, hydraulisch gedämpfte Hinterradschwinge
R 50
(Fußschaltung)		49 cm³3 PS (2,2 kW)40 km/h1978–1984Einzylinder-Zweitakt-Motor, Kurzschwinge vorn, hydraulisch gedämpfte Hinterradschwinge

Leichtkrafträder (50-80 cm³)

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AbbildungTypTyp-Nr.HubraumLeistungHöchst-geschwindigkeitBaujahreBemerkungen
Falconette42549 cm³2,5 PS (1,8 kW)58 km/h1957–1959Einzylinder-Zweitakt-Motor und 3-Gang-Schieberädergetriebe ww Hand-/Fußschaltung(Aufbau analog DB200/201) (Motor Typ 262)
Falconette43549 cm³3,6 PS (2,6 kW)63 km/h1959-1961Einzylinder-Zweitakt-Motor mit fußgeschaltetem 3-Gang-Ziehkeilgetriebe
Falconette43749 cm³4 PS (2,9 kW)70 km/h1961Einzylinder-Zweitakt-Motor mit fußgeschaltetem 3-Gang-Ziehkeilgetriebe
KS 50 Sport515-00149 cm³4 PS (2,9 kW)75 km/h1962–1964Einzylinder-Zweitakt-Motor mit fußgeschaltetem 4-Gang-Getriebe und Fahrtwindkühlung
KS 50 Super515-002/ -06149 cm³5 PS (3,7 kW)75 km/h1962–1964Einzylinder-Zweitakt-Motor mit fußgeschaltetem 4-Gang-Getriebe und Gebläsekühlung
KS 50 Super SL516-00149 cm³5 PS (3,7 kW)80 km/h1965–1966Einzylinder-Zweitakt-Motor mit fußgeschaltetem 5-Gang-Getriebe und Gebläsekühlung
KS 50 Sport516-0349 cm³5 PS (3,7 kW)80 km/h1965–1966Einzylinder-Zweitakt-Motor mit fußgeschaltetem 5-Gang-Getriebe und Gebläsekühlung
KS 50 Super SL517-0449 cm³5 PS (3,7 kW)85 km/h1966–1967Einzylinder-Zweitakt-Motor mit fußgeschaltetem 5-Gang-Getriebe und Gebläsekühlung
KS 50 Sport517-0649 cm³5 PS (3,7 kW)85 km/h1966–1967Einzylinder-Zweitakt-Motor mit fußgeschaltetem 5-Gang-Getriebe und Fahrtwindkühlung
KS 50517-06L749 cm³5 PS (3,7 kW)80 km/h1968–1970Einzylinder-Zweitakt-Motor mit fußgeschaltetem 5-Gang-Getriebe und Fahrtwindkühlung
KS 50 Sport517-06L549 cm³5 PS (3,7 kW)80 km/h1968–1970Einzylinder-Zweitakt-Motor mit fußgeschaltetem 5-Gang-Getriebe und Fahrtwindkühlung
KS 50 Super Sport517-20L049 cm³5 PS (3,7 kW)80 km/h1968–1970Einzylinder-Zweitakt-Motor mit fußgeschaltetem 5-Gang-Getriebe und Fahrtwindkühlung
KS 50 Super Sport517-2049 cm³6 PS (4,4 kW)85 km/h1970–1972Einzylinder-Zweitakt-Motor mit fußgeschaltetem 5-Gang-Getriebe und Fahrtwindkühlung
KS 50 Cross517-51LA49 cm³6 PS (4,4 kW)85 km/h1973–1974Einzylinder-Zweitakt-Motor mit fußgeschaltetem 5-Gang-Getriebe, Fahrtwindkühlung und Supertherm Zylinder; Enduro
KS 50 Super Sport517-51LA49 cm³6 PS (4,4 kW)85 km/h1973–1974Einzylinder-Zweitakt-Motor mit fußgeschaltetem 5-Gang-Getriebe, Fahrtwindkühlung und Supertherm Zylinder
KS 50 watercooled517-50LA49 cm³6 PS (4,4 kW)85 km/h1973–1974Einzylinder-Zweitakt-Motor mit fußgeschaltetem 5-Gang-Getriebe und Wasserkühlung
KS 50 Cross517-5349 cm³6 PS (4,4 kW)85 km/h1975–1976Einzylinder-Zweitakt-Motor mit fußgeschaltetem 5-Gang-Getriebe, Fahrtwindkühlung und Supertherm Zylinder; Enduro; Facelift ab 1976
KS 50 Super Sport517-5349 cm³6 PS (4,4 kW)85 km/h1975Einzylinder-Zweitakt-Motor mit fußgeschaltetem 5-Gang-Getriebe, Fahrtwindkühlung und Supertherm Zylinder
KS 50 watercooled517-5249 cm³6 PS (4,4 kW)85 km/h1975–1976Einzylinder-Zweitakt-Motor mit fußgeschaltetem 5-Gang-Getriebe und Wasserkühlung; Facelift ab 1976
KS 50 Super Sport517-53LB49 cm³6 PS (4,4 kW)85 km/h1976Einzylinder-Zweitakt-Motor mit fußgeschaltetem 5-Gang-Getriebe, Fahrtwindkühlung und Supertherm Zylinder
KS 50 Sport517-51LP49 cm³6 PS (4,4 kW)85 km/h1976Einzylinder-Zweitakt-Motor mit fußgeschaltetem 5-Gang-Getriebe, Fahrtwindkühlung und Supertherm Zylinder
KS 50 Sport530-51049 cm³6 PS (4,4 kW)85 km/h1977–1978Einzylinder-Zweitakt-Motor mit fußgeschaltetem 5-Gang-Getriebe, Fahrtwindkühlung und Supertherm Zylinder
KS 50 Super Sport530-5049 cm³6 PS (4,4 kW)85 km/h1977–1978Einzylinder-Zweitakt-Motor mit fußgeschaltetem 5-Gang-Getriebe, Fahrtwindkühlung und Supertherm Zylinder
KS 50 Super Sport TT530-5049 cm³6 PS (4,4 kW)85 km/h1978–1980Einzylinder-Zweitakt-Motor mit fußgeschaltetem 5-Gang-Getriebe, Fahrtwindkühlung und Supertherm Zylinder
KS 50 watercooled530-01049 cm³6 PS (4,4 kW)85 km/h1977Einzylinder-Zweitakt-Motor mit fußgeschaltetem 5-Gang-Getriebe und Wasserkühlung
KS 50 watercooled TT530-01149 cm³6 PS (4,4 kW)85 km/h1977–1978Einzylinder-Zweitakt-Motor mit fußgeschaltetem 5-Gang-Getriebe und Wasserkühlung
KS 50 watercooled TT530-012/ -01449 cm³7 PS (5,1 kW)92 km/h1979–1980Einzylinder-Zweitakt-Motor mit fußgeschaltetem 5-Gang-Getriebe und Wasserkühlung
KS 80530-0577 cm³9 PS (6,6 kW)80 km/h1981–1983Einzylinder-Zweitakt-Motor mit fußgeschaltetem 5-Gang-Getriebe und Wasserkühlung
KS 80 touring530-0777 cm³9 PS (6,6 kW)80 km/h1981–1983Einzylinder-Zweitakt-Motor mit fußgeschaltetem 5-Gang-Getriebe und Wasserkühlung
K 80540-0177 cm³9 PS (6,6 kW)80 km/h1982–1984Einzylinder-Zweitakt-Motor mit fußgeschaltetem 5-Gang-Getriebe und Fahrtwindkühlung
K 80 WC540-2077 cm³9 PS (6,6 kW)80 km/h1984Einzylinder-Zweitakt-Motor mit fußgeschaltetem 5-Gang-Getriebe und Wasserkühlung
KS 80 Super537-0177 cm³9 PS (6,6 kW)80 km/h1982–1984Einzylinder-Zweitakt-Motor mit fußgeschaltetem 5-Gang-Getriebe und Wasserkühlung
KS 80 Sport537-0177 cm³10 PS (7,4 kW)80 km/h1984Einzylinder-Zweitakt-Motor mit fußgeschaltetem 5-Gang-Getriebe und Wasserkühlung
KS 80 Super Sport537-0177 cm³10 PS (7,4 kW)80 km/h1984Einzylinder-Zweitakt-Motor mit fußgeschaltetem 5-Gang-Getriebe und Wasserkühlung
SX 80540-1577 cm³9 PS (6,6 kW)80 km/h1983–1984Einzylinder-Zweitakt-Motor mit fußgeschaltetem 5-Gang-Getriebe und Fahrtwindkühlung; Enduro

Kleinkrafträder (bis 50 cm³)

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AbbildungTypTyp-Nr.HubraumLeistungHöchst-geschwindigkeitBaujahreBemerkungen
Combinette S42349 cm³2 PS (1,5 kW)40 km/h1957–1959Einzylinder-Zweitakt-Motor mit handgeschaltetem 2-Gang Planetengetriebe
Combinette S42449 cm³2 PS (1,5 kW)40 km/h1957–1959Prototyp mit Einzylinder-Zweitakt-Motor mit handgeschaltetem 3-Gang-Schieberädergetriebe (Motor Typ 261)
Combinette42849 cm³2 PS (1,5 kW)40 km/h1959–1962Einzylinder-Zweitakt-Motor mit handgeschaltetem 2-Gang-Planetengetriebe
Super-Combinette42949 cm³2 PS (1,5 kW)40 km/h1959–1962Einzylinder-Zweitakt-Motor mit handgeschaltetem 3-Gang-Getriebe
Super Combinette433-149 cm³3 PS (2,2 kW)40 km/h1961–1963Einzylinder-Zweitakt-Motor mit handgeschaltetem 3-Gang-Getriebe und Fahrtwindkühlung
Super Combinette433-15149 cm³3 PS (2,2 kW)40 km/h1961–1963Einzylinder-Zweitakt-Motor mit handgeschaltetem 3-Gang-Getriebe und Gebläsekühlung
Super Combinette433-10649 cm³3 PS (2,2 kW)40 km/h1961–1964Einzylinder-Zweitakt-Motor mit handgeschaltetem 3-Gang-Getriebe und Fahrtwindkühlung
Super Combinette433-15249 cm³3 PS (2,2 kW)40 km/h1961–1964Einzylinder-Zweitakt-Motor mit handgeschaltetem 3-Gang-Getriebe und Gebläsekühlung
Sport Combinette KS510-12049 cm³3 PS (2,2 kW)40 km/h1961–1962Einzylinder-Zweitakt-Motor mit handgeschaltetem 3-Gang-Getriebe und Fahrtwindkühlung
Sport Combinette KS510-17149 cm³3 PS (2,2 kW)40 km/h1961–1963Einzylinder-Zweitakt-Motor mit handgeschaltetem 3-Gang-Getriebe und Gebläsekühlung
Falconette KS 50510-22049 cm³4 PS (2,9 kW)40 km/h1961–1963Einzylinder-Zweitakt-Motor mit fußgeschaltetem 4-Gang-Getriebe und Fahrtwindkühlung
Falconette KS 50510-27049 cm³4 PS (2,9 kW)40 km/h1961–1962Einzylinder-Zweitakt-Motor mit fußgeschaltetem 4-Gang-Getriebe und Gebläsekühlung
Sport Combinette515-00349 cm³3 PS (2,2 kW)40 km/h1962–1966Einzylinder-Zweitakt-Motor mit fußgeschaltetem 4-Gang-Getriebe und Fahrtwindkühlung
Sport Combinette515-00449 cm³3 PS (2,2 kW)40 km/h1962–1966Einzylinder-Zweitakt-Motor mit fußgeschaltetem 4-Gang-Getriebe und Gebläsekühlung
Automatic-Mofa444-01 bis 444-3249 cm³2 PS (1,5 kW)25 km/h1965–1977Einzylinder-Zweitakt-Motor mit 1-Gang-Automatikgetriebe und Fahrtwindkühlung
Automatic-Moped442-03 bis 442-1649 cm³3 PS (2,2 kW)40 km/h1965–1977Einzylinder-Zweitakt-Motor mit 1-Gang-Automatikgetriebe und Fahrtwindkühlung
M25 Bergsteiger434-0249 cm³3 PS (2,2 kW)25 km/h1965–1977Einzylinder-Zweitakt-Motor mit handgeschaltetem 2-Gang-Getriebe und Gebläsekühlung
M50 Bergsteiger434-01L0/ -12L049 cm³3 PS (2,2 kW)40 km/h1965–1977Einzylinder-Zweitakt-Motor mit handgeschaltetem 2-Gang-Getriebe und Gebläsekühlung
Super Combinette433-02249 cm³3 PS (2,2 kW)40 km/h1965–1967Einzylinder-Zweitakt-Motor mit handgeschaltetem 3-Gang-Getriebe und Gebläsekühlung
Mofa 25434-02L0/ -02L149 cm³1 PS (0,7 kW)25 km/h1966–1977Einzylinder-Zweitakt-Motor mit 1-Gang-Getriebe und Gebläsekühlung
C50 Super Moped441-0449 cm³3 PS (2,2 kW)40 km/h1968–1976Einzylinder-Zweitakt-Motor mit handgeschaltetem 3-Gang-Getriebe und Gebläsekühlung
C50 Super Mokick441-0149 cm³3 PS (2,2 kW)40 km/h1968–1976Einzylinder-Zweitakt-Motor mit handgeschaltetem 3-Gang-Getriebe und Gebläsekühlung
C50 Sport517-02L549 cm³3 PS (2,2 kW)40 km/h1968–1975Einzylinder-Zweitakt-Motor mit fußgeschaltetem 3-Gang-Getriebe und Gebläsekühlung
C50 Sport517-2149 cm³3 PS (2,2 kW)40 km/h1969–1975Einzylinder-Zweitakt-Motor mit fußgeschaltetem 3-Gang-Getriebe und Fahrtwindkühlung; ab 1972 mit Facelift
Automatic-Mofa High-Riser444-01 bis 444-3249 cm³2 PS (1,5 kW)25 km/h1972–1975Einzylinder-Zweitakt-Motor mit 1-Gang-Automatikgetriebe und Fahrtwindkühlung
GTS 50517-3949 cm³3 PS (2,2 kW)40 km/h1973Einzylinder-Zweitakt-Motor mit fußgeschaltetem 4-Gang-Getriebe und Fahrtwindkühlung
GTS 50517-4049 cm³3 PS (2,2 kW)40 km/h1980-1983Einzylinder-Zweitakt-Motor mit fußgeschaltetem 4-Gang-Getriebe und Fahrtwindkühlung
C50 Sport529-01049 cm³3 PS (2,2 kW)40 km/h1977–1979Einzylinder-Zweitakt-Motor mit fußgeschaltetem 3-Gang-Getriebe und Fahrtwindkühlung
CS50448-0149 cm³3 PS (2,2 kW)40 km/h1979–1983Einzylinder-Zweitakt-Motor mit fußgeschaltetem 4-Gang-Getriebe und Fahrtwindkühlung
GTS 50529-02249 cm³3 PS (2,2 kW)40 km/h1977–1980Einzylinder-Zweitakt-Motor mit fußgeschaltetem 4-Gang-Getriebe und Fahrtwindkühlung
GTS 50 5-Speed529-028/02949 cm³3 PS (2,2 kW)40 km/h1980-1983Einzylinder-Zweitakt-Motor mit fußgeschaltetem 5-Gang-Getriebe und Fahrtwindkühlung
ZR 20446-210/ -21149 cm³1 PS (0,7 kW)25 km/h1976–1980Einzylinder-Zweitakt-Motor mit handgeschaltetem 2-Gang-Getriebe und Fahrtwindkühlung
ZD 20446-400/ -40149 cm³1 PS (0,7 kW)25 km/h1976–1981Einzylinder-Zweitakt-Motor mit handgeschaltetem 3-Gang-Getriebe und Fahrtwindkühlung
ZD 40460-0349 cm³3 PS (2,2 kW)40 km/h1976–1981Einzylinder-Zweitakt-Motor mit fußgeschaltetem 3-Gang-Getriebe und Fahrtwindkühlung
ZR 10447-110/ -11149 cm³1 PS (0,7 kW)25 km/h1977–1980Einzylinder-Zweitakt-Motor mit 1-Gang-Automatikgetriebe und Fahrtwindkühlung
ZR 30447-100/ -10149 cm³3 PS (2,2 kW)40 km/h1977–1980Einzylinder-Zweitakt-Motor mit 1-Gang-Automatikgetriebe und Fahrtwindkühlung
ZD 3044-200/ -20149 cm³3 PS (2,2 kW)40 km/h1977–1979Einzylinder-Zweitakt-Motor mit handgeschaltetem 2-Gang-Getriebe und Fahrtwindkühlung
ZD 10446-300/ -30149 cm³1 PS (0,7 kW)25 km/h1978–1980Einzylinder-Zweitakt-Motor mit handgeschaltetem 2-Gang-Getriebe und Fahrtwindkühlung
ZB 22447-02149 cm³1 PS (0,7 kW)25 km/h1979Einzylinder-Zweitakt-Motor mit handgeschaltetem 2-Gang-Getriebe und Fahrtwindkühlung
ZD 50460-0349 cm³1 PS (0,7 kW)25 km/h1979–1980Einzylinder-Zweitakt-Motor mit handgeschaltetem 3-Gang-Getriebe und Fahrtwindkühlung
CS 25448-14L0/ -14L149 cm³1 PS (0,7 kW)25 km/h1980–1984Einzylinder-Zweitakt-Motor mit handgeschaltetem 3-Gang-Getriebe und Fahrtwindkühlung; von Enfield bis 1995 in Indien gefertigt
ZL 25460-0149 cm³1 PS (0,7 kW)25 km/h1980–1984Einzylinder-Zweitakt-Motor mit handgeschaltetem 2-Gang-Getriebe und Fahrtwindkühlung
ZA 25460-0349 cm³1 PS (0,7 kW)25 km/h1980–1984Einzylinder-Zweitakt-Motor mit 1-Gang-Automatikgetriebe und Fahrtwindkühlung
ZA 40460-0349 cm³3 PS (2,2 kW)40 km/h1980–1984Einzylinder-Zweitakt-Motor mit 1-Gang-Automatikgetriebe und Fahrtwindkühlung
ZX 25460-0149 cm³1 PS (0,7 kW)25 km/h1983–1984Einzylinder-Zweitakt-Motor mit handgeschaltetem 2-Gang-Getriebe und Fahrtwindkühlung
Hai 50448-1149 cm³3 PS (2,2 kW)40 km/h1980–1982Einzylinder-Zweitakt-Motor mit fußgeschaltetem 4-Gang-Getriebe und Fahrtwindkühlung; Projektiert als CE50
Hai 25448-15L049 cm³1 PS (0,7 kW)25 km/h1980–1982Einzylinder-Zweitakt-Motor mit handgeschaltetem 3-Gang-Getriebe und Fahrtwindkühlung; ab 1983 in CX25 umbenannt
ZS 25460-0549 cm³1 PS (0,7 kW)25 km/h1981–1984Einzylinder-Zweitakt-Motor mit handgeschaltetem 3-Gang-Getriebe und Fahrtwindkühlung
ZE 40460-0949 cm³3 PS (2,2 kW)40 km/h1981–1984Einzylinder-Zweitakt-Motor mit handgeschaltetem 3-Gang-Getriebe und Fahrtwindkühlung
A 25 Mofa460-02L449 cm³1 PS (0,7 kW)25 km/h1983–1984Einzylinder-Zweitakt-Motor mit 1-Gang-Automatikgetriebe und Fahrtwindkühlung
X 25460-02L449 cm³1 PS (0,7 kW)25 km/h1983–198Einzylinder-Zweitakt-Motor mit handgeschaltetem 2-Gang-Getriebe und Fahrtwindkühlung
CX 25448-1549 cm³1 PS (0,7 kW)25 km/h1983–1984Einzylinder-Zweitakt-Motor mit handgeschaltetem 3-Gang-Getriebe und Fahrtwindkühlung
CS50448-31049 cm³3 PS (2,2 kW)40 km/h1984Einzylinder-Zweitakt-Motor mit fußgeschaltetem 4-Gang-Getriebe und Fahrtwindkühlung
GTS 50 WK540-18049 cm³3 PS (2,2 kW)40 km/h1984Einzylinder-Zweitakt-Motor mit fußgeschaltetem 5-Gang-Getriebe und Wasserkühlung

Einzelnachweise

Bearbeiten
  1. ↑ Meisterdinger.de: Motorradbau in Nürnberg, abgerufen am 10. November 2015
  2. ↑ Moped Museum: Mopeds made in Germany, abgerufen am 10. November 2015
  3. ↑ Zündapp-Club.de: Modelle ab 1960
  4. ↑ Rauch, Sengfelder, Scharfenberg: Zündapp im Bild, Motorbuch Verlag, Stuttgart 2006, ISBN 978-3-613-02684-1
  5. ↑ Helmut Hütten: Schnelle Motoren seziert und frisiert. R. C. Schmidt, Braunschweig, 6. Auflage 1977. ISBN 3-87708-060-X. S. 523. DNB 800368819
Abgerufen von „https:https://www.how.com.vn/wiki/index.php?lang=de&q=Liste_der_Zündapp-Motorräder&oldid=239120895#Viertakt-Motorräder“
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