Chaz Davies

Davies empezó a competir en el campeonato británico de Mini Moto en 1995, pasando a competir en el Campeonato Júnior en 1999. En la misma temporada recibió una invitación especial a los 12 años para participar en el Campeonato Aprilia Challenge 125cc. Davies terminó sexto en la general y fue el único piloto en terminar cada carrera en una posición puntuable. Él fijó un nuevo récord de vuelta en Donington Park, y le fue concedido el título "Superteen del año". Él permaneció en el campeonato por un año más, y fue subcampeón en el campeonato.

En 2001 Davies fue al Campeonato Británico 125cc, colocándose séptimo después de completar 8 de las 13 rondas. Davies fue el más joven ganador de una carrera de campeonato británico en julio en Thruxton a la edad de 14 años y 5 meses. Davies también disputó todas las rondas del Campeonato de España de Velocidad de 125cc con el equipo de Telefónica Movistar bajo la dirección de Alberto Puig. Fue nominado por la BBC para recibir el premio "Young Sports Personality of the Year" pero no lo ganó.

En 2002, la compañía Dorna Sports colocó a Chaz con el equipo Matteoni Racing para competir en el Campeonato del Mundo de 125cc con una Aprilia. Davies se convirtió en el piloto más joven en competir en una temporada completa del Campeonato del Mundo de Motociclismo.

En 2003 se convirtió en el piloto más joven que jamás haya conseguido puntos en el Campeonato del Mundo en la categoría de 250cc, terminando 15.º en el Gran Premio Gauloises de Sudáfrica. Para la temporada de 2004, siguió siendo el piloto más joven de la parrilla por dos años de diferencia, Davies terminó 13.º en la Clasificación del Campeonato Mundial de 250cc de los 36 pilotos titulares anotando tres top ten en las últimas tres carreras de la temporada. Davies terminó 2004 con una serie de resultados sobresalientes con una moto cliente, muy inferior a las de los equipos de fábrica. Terminó 9.º en Malasia, 6.º en Australia y término con un 5.º en la última carrera en Valencia.

Davies volvió a firmar para Aprilia Germany para 2005 con la esperanza de que Aprilia le proporcionara material de fábrica después de su gran final de temporada en 2004. Con dos Top 10 en Italia y Turquía, Davies demostró nuevamente ser un piloto consistente dentro de los equipos cliente, de nuevo no pudo asegurar ningún tipo de respaldo de fábrica. Terminó el campeonato en 16 lugar

En 2007, Davies corrió en el campeonato AMA Supersport y Fórmula X-Treme Championship, compitiendo con una Yamaha para el equipo de Celtic Racing. En 2008 montó una Kawasaki para el Attack Kawasaki. A principios de diciembre de 2007 Davies fijó los tiempos más rápidos en dos clases mientras probaba en Daytona para la apertura de la temporada de AMA 2008. Fue nombrado ganador del Daytona 200 de 2008 después de que el ganador de la carrera original, Josh Hayes, fuera descalificado por usar un cigüeñal ilegal. Davies se convirtió en el primer corredor del Reino Unido en ganar la prestigiosa carrera.

Para 2009 Davies firmó con KWS Aprilia para correr en la nueva serie AMA Daytona Sportbike, terminando la temporada con un éxito moderado.

En 2007 hizo su debut en MotoGP, en el Mazda Raceway Laguna Seca para el Pramac d'Antin Ducati, montando una Desmosedici GP7 en sustitución del lesionado Alex Hofmann, que se estrelló en la primera práctica. Ya para la ronda de apoyo del AMA, Davies corrió con una moto desconocida y en una pista desconocida. A pesar de tiempos sólidos, lo pasaron por alto para el carrera siguiente en Brno, con Iván Silva substituyendo a Hofmann.

El 28 de septiembre de 2007 se anunció que Chaz Davies reemplazaría a Alex Hoffmann en el equipo de D'Antin para las tres últimas rondas de la temporada de 2007. Después de no marcar en Phillip Island y Sepang, Davies se vio obligado a retirarse de la última carrera de la temporada en Valencia debido a las lesiones en sus manos y muñecas ocurridas durante las sesiones de calificación y prácticas. A Davies se le ofreció un puesto de prueba a tiempo completo con Ducati para el 2008, pero lo rechazó para regresar al AMA.

El 23 de septiembre de 2021, Chaz Davies anunció en conferencia de prensa su retirada del Campeonato Mundial de Superbikes al final de la temporada 2021. En sus diez temporadas en el Campeonato Mundial de Superbikes, Davies consiguió 34 victorias, 88 podios, 7 poles y 37 vueltas rápidas. Fue subcampeón mundial en tres ocasiones (2015, 2017 y 2018) y tercero en dos oportunidades (2016 y 2020).^[1]​^[2]​^[3]​^[4]​

(Carreras en negrita indica pole position, carreras en cursiva indica vuelta rápida)

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• * Temporada en curso.

(Carreras en negrita indica pole position, carreras en cursiva indica vuelta rápida)

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Predecesor: Kenan Sofuoğlu

Campeón Mundial de Supersport 2011

Sucesor: Kenan Sofuoğlu