Ronnie Quintarelli

piloto de automovilismo italiano

Ronnie Quintarelli (Negrar, 9 de agosto de 1979) es un piloto de automovilismo italiano.[1]​ Con cuatro títulos, es el piloto con más campeonatos de Super GT ganados en la clase principal, la GT500.[2]

Ronnie Quintarelli
Información personal
Nacimiento9 de agosto de 1979 Ver y modificar los datos en Wikidata (44 años)
Negrar di Valpolicella (Italia) Ver y modificar los datos en Wikidata
NacionalidadItaliana
Características físicas
Altura1,72 m Ver y modificar los datos en Wikidata
Peso62 kg Ver y modificar los datos en Wikidata
Información profesional
OcupaciónIngeniero y piloto de automovilismo Ver y modificar los datos en Wikidata
Carrera deportiva
DeporteAutomovilismo Ver y modificar los datos en Wikidata
Distinciones
  • Officer of the Order of the Star of Italy (2016) Ver y modificar los datos en Wikidata

Carrera deportiva

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La carrera deportiva de Quintarelli inició a los seis años, cuando su padre le regaló un kart. Tras comenzar a competir en 1990, obtuvo dos segundos puestos en el campeonato mundial Fórmula Super A y un título europeo de Fórmula C.[3]​ Hizo su debut monoplazas en 2000 cuando ingresó a la Fórmula Renault 2000 Italiana y terminó tercero con Prema Powerteam. También participó en la Eurocopa Fórmula Renault 2.0, el Campeonato Alemán de Fórmula 3, la Fórmula 3 Japonesa, entre otras.[1]

En 2005, obtuvo su primera victoria carreras de gran turismo en los 1000 km de Suzuka con André Couto y Hayanari Shimoda y luego se abrió camino al Super GT (GT500). Después de pasar dos temporadas bajo la bandera Lexus, Quintarelli se mudó a Nissan, asegurando múltiples victorias. Conduciendo para el equipo Mola, ganó dos títulos consecutivos en 2011 y 2012 en pareja con Masataka Yanagida.[4]​ Por otro lado, en 2005 también debutó en Fórmula Nippon, campeonato en el que permaneció cuatro temporadas y logró una victoria (Okayama, 2007).[1][5]

Quintarelli conduciendo en la temporada 2014 de Super GT en Suzuka.

Más tarde se unió al equipo oficial Nismo de Super GT junto a Tsugio Matsuda, con quien forma dupla hasta la actualidad.[5]​ Lograron dos títulos más en 2014 y 2015, lo que convirtió a Quintarelli en el piloto con más títulos en la historia del campeonato, todos ellos con Nissan GT-R.[6][5]​ Mientras aún lucharon por el título en 2016 con un tercer lugar final los equipos Nissan tuvieron problemas a principios del año siguiente, pero Quintarelli y Matsuda se recuperaron para terminar la temporada en segundo lugar. En 2018, estuvieron nuevamente al frente de la lista de Nissan y lograron obtener una victoria en Fuji Speedway. Pero no volverían a estar entre los cinco primeros y finalmente ocuparon el octavo lugar en el campeonato.[7][5]

En 2019, la pareja de Nismo completó el campeonato en tercera posición. Al año siguiente, se mantuvieron en la contienda por el título hasta la última carrera al obtener dos victorias en las dos rondas celebradas en Suzuka. El evento final de la temporada en Fuji Speedway vio un récord de 11 equipos en disputa por el título con márgenes ajustados. Quintarelli pasó del sexto lugar al líder en la primera vuelta, aunque los problemas con los neumáticos le costaron la posición en la pista más tarde. Él y Matsuda finalmente terminarían noveno en la carrera y sexto en los campeonatos. La temporada 2021, lograron una victoria en Suzuka, pero la pareja Quintarelli-Matsuda tuvo que conformarse con el noveno lugar en los puntos. Para la temporada 2022, todos los equipos Nissan estrenaron el nuevo modelo Z GT500. A pesar del comienzo positivo en Okayama con un tercer lugar, el rendimiento en el resto de la temporada fue inferior y cayeron nuevamente fuera de los cinco mejores en el clasificador final del campeonato.[1][5]

Vida personal

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Quintarelli vive en Yokohama, Kanagawa. Habla japonés con fluidez y se desempeña como comentarista de televisión para la serie Super Formula. En los últimos años, dedicó sus esfuerzos a las personas afectadas por los terremotos, creando conciencia y brindando apoyo para el terremoto de Tōhoku de 2011 y el tsunami. Junto con su compatriota Andrea Caldarelli, dirigió una campaña de recaudación de fondos a favor de las poblaciones afectadas por los terremotos de 2016 y 2017 en el centro de Italia. Sus esfuerzos de caridad transfronterizos, junto con sus resultados deportivos, le valieron el título de Oficial de la Orden de la Estrella de Italia.[8][9]

Premios

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5.ª Clase/Oficial: Orden de la Estrella de Italia: 2015.[10]

Resumen de carrera

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TemporadaCategoríaEquipoCarrerasVictoriasPolesPuntosPos.
2000Fórmula Renault 2000 ItalianaPrema Powerteam?12?3.º
2001Eurocopa de Fórmula Renault 2.0Cram Competition511667.º
2002Fórmula VolkswagenTeam Penker Racing?24?2.º
GC-21Inging Motorsport110N/ANC
2003Fórmula 3 Japonesa20002004.º
Gran Premio de MacaoJB Motorsport with Inging10004.º
Corea Super Prix100016.º
2004Fórmula 3 JaponesaInging Motorsport20842511.º
Gran Premio de Macao10008.º
Bahrain Super Prix100022.º
2005Fórmula NipponKondō Racing Team600129.º
Super GT - GT500SARD8002116.º
1000 km de Suzuka110N/A1.º
2006Fórmula NipponTeam Boss Inging900610.º
Super GT - GT500Cerumo100924.º
2007Fórmula NipponTeam Boss Inging910277.º
Super GT - GT500Bandai Team Kraft300224.º
2008Fórmula NipponCerumo / Inging80021.59.º
Super GT - GT500Hasemi Motorsport9113912.º
2009Super GT - GT500911497.º
2010Super GT - GT500Team Impul710475.º
2011Super GT - GT500MOLA811901.º
2012Super GT - GT500821931.º
2013Super GT - GT500Nismo801506.º
2014Super GT - GT500822811.º
2015Super GT - GT500822791.º
2016Super GT - GT500820623.º
2017Super GT - GT500811822.º
2018Super GT - GT500811438.º
2019Super GT - GT50080352.53.º
Deutsche Tourenwagen Masters1000NC†
2020Super GT - GT500820516.º
2021Super GT - GT500810419.º
2022Super GT - GT500801377.º
2023Super GT - GT500Disputándose
  • Como Quintarelli era un piloto invitado, no era elegible para sumar puntos en el campeonato.


Resultados

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Fórmula Nippon

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(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

AñoEquipo1234567891011Pos.Puntos
2005Kondō Racing TeamMOTSUZSUGFUJ
5
SUZ
5
MIN
2
FUJ
Ret
MOT
5
SUZ
10
9.º12
2006Team Boss IngingFUJ
5
SUZ
Ret
MOT
Ret
SUZ
Ret
AUT
5
FUJ
10
SUG
4
MOT
9
SUZ
12
10.º6
2007Team Boss IngingFUJ
5
SUZ
6
MOT
5
OKA
1
SUZ
Ret
FUJ
7
SUG
8
MOT
6
SUZ
14
7.º27
2008Cerumo / IngingFUJ
5
SUZ
8
MOT
Ret
OKA
7
SUZ
10
SUZ
9
MOT
Ret
MOT
13
FUJ
6
FUJ
3
SUG
7
9.º21.5
Fuente:[1]

Super GT

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(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

AñoEquipoAutomóvilClase123456789Pos.Puntos
2005SARDToyota SupraGT500OKA
8
FUJ
Ret
SEP
9
SUG
2
MOT
14
FUJ
12
AUT
11
SUZ
11
16.º21
2006Lexus Team CerumoLexus SC430GT500SUZOKAFUJSEPSUGSUZ
7
MOTAUTFUJ24.º9
2007Lexus Team KraftLexus SC430GT500SUZOKAFUJSEP
11
SUG
9
SUZ
Ret
MOTAUTFUJ24.º2
2008Hasemi MotorsportNissan GT-RGT500SUZ
15
OKA
10
FUJ
15
SEP
9
SUG
11
SUZ
5
MOT
1
AUT
6
FUJ
13
12.º39
2009Hasemi MotorsportNissan GT-RGT500OKA
12
SUZ
13
FUJ
7
SEP
1
SUG
9
SUZ
2
FUJ
6
AUT
8
MOT
12
7.º49
2010ImpulNissan GT-RGT500SUZ
Ret
OKA
4
FUJ
6
SEP
1
SUG
4
SUZ
12
FUJ
C
MOT
5
5.º47
2011MOLANissan GT-RGT500OKA
6
FUJ
10
SEP
2
SUG
1
SUZ
2
FUJ
7
AUT
2
MOT
2
1.º90
2012MOLANissan GT-RGT500OKA
7
FUJ
8
SEP
14
SUG
3
SUZ
1
FUJ
2
AUT
1
MOT
2
1.º93
2013NISMONissan GT-RGT500OKA
3
FUJ
Ret
SEP
9
SUG
3
SUZ
2
FUJ
9
AUT
8
MOT
8
6.º50
2014NISMONissan GT-RGT500OKA
7
FUJ
8
AUT
1
SUG
14
FUJ
2
SUZ
2
CHA
10
MOT
1
1.º81
2015NISMONissan GT-RGT500OKA
13
FUJ
1
CHA
5
FUJ
4
SUZ
7
SUG
6
AUT
1
MOT
2
1.º79
2016NISMONissan GT-RGT500OKA
1
FUJ
1
SUG
9
FUJ
4
SUZ
6
CHA
14
MOT
9
MOT
7
3.º62
2017NISMONissan GT-R NismoGT500OKA
7
FUJ
4
AUT
5
SUG
4
FUJ
2
SUZ
2
CHA
9
MOT
1
2.º82
2018NISMONissan GT-R NismoGT500OKA
5
FUJ
1
SUZ
6
CHA
12
FUJ
9
SUG
7
AUT
15
MOT
7
8.º43
2019NISMONissan GT-R NismoGT500OKA
2
FUJ
2
SUZ
Ret
CHA
11
FUJ
3
AUT
13
SUG
3
MOT
8
3.º52.5
2020NISMONissan GT-R NismoGT500FUJ
11
FUJ
9
SUZ
1
MOT
8
FUJ
11
SUZ
1
MOT
7
FUJ
9
6.º51
2021NISMONissan GT-R NismoGT500OKA
Ret
FUJ
Ret
MOT
9
SUZ
1
SUG
7
AUT
3
MOT
15
FUJ
7
9.º41
2022NISMONissan Z GT500GT500OKA
3
FUJ
4
SUZ
12
FUJ
14
SUZ
5
SUG
2
AUT
14
MOT
13
7.º37
Fuente:[1]

Referencias

editar
  1. a b c d e f «Ronnie Quintarelli | Racing career profile | Driver Database». www.driverdb.com. Consultado el 17 de marzo de 2023. 
  2. «Ronnie Quintarelli, In Search Of More History With NISMO | dailysportscar.com». www.dailysportscar.com. Consultado el 2 de febrero de 2022. 
  3. «FIA Karting». www.fiakarting.com. Consultado el 19 de marzo de 2023. 
  4. Garcia, Àlex (22 de diciembre de 2012). «Super GT 2012: Nissan gana en GT500 y Porsche en GT300». Motorpasión. Consultado el 19 de marzo de 2023. 
  5. a b c d e Magazine, Speedsport. «Ronnie Quintarelli: Racedriver biography - career and success». www.speedsport-magazine.com (en inglés). Consultado el 19 de marzo de 2023. 
  6. «Doblete de Nissan NISMO en el Súper GT 2015, campeón en GT500 y GT300». Oficial España Newsroom. 17 de noviembre de 2015. Consultado el 19 de marzo de 2023. 
  7. «Super GT’s 7 Most Dominant Champions». Super GT World (en inglés). 6 de enero de 2017. Consultado el 17 de marzo de 2023. 
  8. Onorificenze
  9. «Ufficiale dell'Ordine della Stella d'Italia - Quirinale». quirinale.it. Consultado el 17 de marzo de 2023. 
  10. «Onoreficenze». quirinale.it (en italiano). 28 de diciembre de 2015. Consultado el 28 de diciembre de 2015. 

Enlaces externos

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Predecesor:
James Courtney
Campeón de Fórmula 3 Japonesa
2004
Sucesor:
João Paulo de Oliveira
Predecesor:
Takashi Kogure
Loïc Duval
Campeón de Super GT Japonés
2011-2012
(junto a Masataka Yanagida)
Sucesor:
Kohei Hirate
Yuji Tachikawa
Predecesor:
Kohei Hirate
Yuji Tachikawa
Campeón de Super GT Japonés
2014-2015
(junto a Tsugio Matsuda)
Sucesor:
Kohei Hirate
Heikki Kovalainen