Lindaliini AS
Artiklis ei ole piisavalt viiteid. (Märts 2019) |
Lindaliini AS (kaubamärk Linda Line) oli Eesti laevakompanii, mis tegutses aastail 1997–2017 kiirlaevareederina Tallinna–Helsingi laevaliinil. Lõpetas tegevuse novembris 2017 ja esitas pankrotiavalduse mais 2018.
| Lindaliini AS | |
|---|---|
| Asutatud | 1997 |
| Peakorter | Tallinn |
| Valdkonnad | laevandus |
| Teenused | Tallinn–Helsingi laevaliini opereerimine; Tallinn–Aegna laevaliini opereerimine |
| Koduleht | http://www.lindaliini.ee |
Lindaliini AS oli laevafirma Inreko Laeva AS järeltulija. Lindaliini kiirlaevad võimaldasid kõige kiiremat sõitu liinil Tallinn-Helsingi. Ka sadamates kulus vähem aega, kuid laevad sõltusid võrreldes teiste laevakompaniide laevadega rohkem ilmast. Lindaliini kiirlaevad läbisid kahe linna vahemaa 1 tunni ja 30 minutiga.
Laevastik
muudaLaev Liin Laeva tüüp Osteti/saadi Kasutusel Müüdi Praegune nimi Lisad Karolin Tallinn–Helsingi Katamaraan 2008 2009–2017 2017 Sai 2008. aasta suvel tormi käes viga. Merilin Tallinn–Helsingi Katamaraan 2007 2007–2017 2017 Eldorado Kõige suurem Linda Line kiirlaev. Juku Tallinn–Aegna Reisilaev 2008 2008–2009 Saadi Tallinnalt suvehooajaks, hiljem sai kasutusõiguse AS Kihnu Veeteed. Jaanika Tallinn–Helsingi Tiibur 1997 1997–2007 2008 Hermes Sõitis Venemaal Sochi–Trabzoni liinil, nüüd lammutatud. Laura Tallinn–Helsingi Tiibur 1997 1997–2006 2007 Marine Princess Sõitis Nessebari–Istanbuli liinil, nüüd lammutatud. Liisa Tallinn–Helsingi Kahe tekiga tiibur 1997 1997–1998 1998 Delfini XXX Töötas Kreekas, uus omanik Thirian Coastlines Shipping Co, nüüd lammutatud. Linda Express Tallinn–Helsingi Tiiburkatamaraan 2002 2002–2004 2004 Shi Ji Kuai Hang Pidevalt probleeme, oli tol ajal maailma kiireim reisilaev. Sea Flower Tallinn–Helsingi Trimaraan – – – Sea Flower Ost nurjus teadmata põhjustel.
Plaanitud trimaraan
muudaLindaliini AS plaanis 2008. aastal Tallinn–Helsingi liinile tuua trimaraan-tüüpi laeva. Selle tarvis müüdi maha tiibur Jaanika. Trimaraan oli merekindlam ja veidi suurem kui Merilin. Algul plaaniti laev liinile tuua aprillis, kuid õige pea lükkus tähtaeg 26. juunile. Trimaraani ost nurjus teadmata põhjustel. 2009. aasta hooaega alustas Lindaliini AS kahe katamaraaniga, Merilini ja Karoliniga.
Tallinn–Helsingi liin
muudaTallinnas väljusid Lindaliini kiirlaevad Patareisadamast, Helsingis Lõunasadama Makasiiniterminaalist. Mõlemal katamaraanil oli ülejäänud salongist eraldatud Lindaklass ja VIP-klass, lisaks pakkus ettevõte erinevaid hotelli- ja vabaajapakette Helsingis.
2018. aasta suvel pärast Merilini ja Karolini müüki (2017) Lindaliini ASil laevu ei olnud ja liin seiskus.
Tallinn–Aegna liin
muuda16. aprillil 2008 otsustas Tallinna linnavalitsus anda Tallinn–Aegna laevaliini teenindamine Lindaliini ASile. Otsusele aitas kaasa ka see, et märtsi lõpus otsustati liini väljumine Pirita sadama asemel Patareisadamast. Liini teenindas väike reisilaev Juku.[1]
2010. aasta alguses anti liinil opereerimise õigus koos Jukuga ASile Kihnu Veeteed.
Laevastik aastate lõikes
muudaViited
muuda- ↑ Aegna laevaliini opereerib nüüd Lindaliini AS Eesti Päevaleht, 16 aprill 2008