دورنیه دو ۲۱۷
دورنیه دو ۲۱۷ (به آلمانی: Dornier Do 217) یک هواگرد بمبافکن دو موتوره ساخت شرکت دورنیه در آلمان بود.
دورنیه دو ۲۱۷ | |
---|---|
![]() | |
کاربری | بمبافکن متوسط بمبافکن سنگین جنگنده شبانه هواگرد شناسایی |
تولیدکننده | دورنیه |
نخستین پرواز | ۱۹۳۸ |
معرفیشده در | ۱۹۴۱ |
بازنشستگی | ۱۹۴۵ |
کاربر اصلی | لوفتوافه |
ساختهشده | ۱۹۴۳–۱۹۴۰ |
تعداد ساختهشده | ۱۹۲۵ فروند |
طراحی، تولید و استفاده
ویرایش![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/22/Bundesarchiv_Bild_101I-342-0603-25%2C_Belgien-Frankreich%2C_Flugzeuge_Dornier_Do_17.jpg/220px-Bundesarchiv_Bild_101I-342-0603-25%2C_Belgien-Frankreich%2C_Flugzeuge_Dornier_Do_17.jpg)
دورنیه دو ۲۱۷ باز طراحی هواگرد پیشین دورنیه دو ۱۷، به عنوان هواگردی بزرگتر و قدرتمندتر، بود.[۱] نخستین پیشنمونه غیر مسلح آن ماه اوت سال ۱۹۳۸ به پرواز درآمد و یک ماه بعد سقوط کرد. دو ۲۱۷ایی-۱ مجهز به دو موتور شعاعی بامو ۸۰۱آ،[۲] به عنوان نخستین مدل اواخر سال ۱۹۴۰ پدید آمد. مدلهای دو ۲۱۷ایی-۲ و دو ۲۱۷ایی-۳ متعاقباً با تسلیحات دفاعی متفاوت به عنوان بمبافکن شیرجهای تولید شدند. دیگر زیرْ گونهها شامل دو ۲۱۷ایی-۲/اِر-۴ هواگرد اژدرافکن، دو ۲۱۷ایی-۲/اِر-۱۰ هواگرد گشت دریایی و دو ۲۱۷ایی-۵ با قابلیت حمل موشک هوابهسطحِ هدایتشونده رادیویی هااس ۲۹۳، بودند. گونههای تولید شده پس از سال ۱۹۴۱ نیز شامل دو ۲۱۷یوت و دو ۲۱۷اِن جنگنده شبانه[۱]، دو ۲۱۷کا بمبافکن با دماغه بزرگتر و عمیقتر و تسلیحات دفاعی سنگینتر، دو ۲۱۷کا-۲ با طول بال بیشتر و دو ۲۱۷ام با موتور خطی دایملر-بنتس دیب ۶۰۳آ با توان ۱٬۷۵۰ اسب بخار، میشد. علت تغییر به موتور خطی نگرانی از امکان کمبود موتورهای بامو بود.[۲]
اسکادرانهای لوفتوافه از سال ۱۹۴۱ مجهز به هواگردهای دو ۲۱۷ایی شدند. با توجه به انطباقپذیری بالای طراحی پایه دو ۲۱۷، از این هواگردها در نقشهای بمبافکن، اژدرافکن، ضد کشتی و شناسایی استفاده شد.[۲]
تعداد زیادی از هواگردهای دو ۲۱۷ایی-۲ با باز طراحی دماغه و تعبیه چهار توپ خودکار ۲۰ میلیمتری و چهار مسلسل ۷٫۹۲ میلیمتری در آن و یک مسلسل ۱۳ میلیمتری در برجک کف، به جنگنده شبانه تبدیل شدند که مدلهای دو ۲۱۷یوت-۱ با مقدار کمی محموله بمب و دو ۲۱۷یوت-۲ مجهز به رادار، را پدیدآورد. بسیاری از هواگردهای دو ۲۱۷ام هم به شکل مشابهی به جنگنده شبانه دو ۲۱۷اِن تبدیل شدند.[۲]
حدود ۱٬۷۰۰ فروند از هواگردهای دو ۲۱۷ برای لوفتوافه تولید شد و تعداد اندکی هم به ایتالیا تحویل گردید.[۲]
مشخصات فنی
ویرایش![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5a/Dornier_Do_217E_3-view_silhouette.jpg/220px-Dornier_Do_217E_3-view_silhouette.jpg)
دو ۲۱۷ایی-۲[۱] (دو ۲۱۷ایی-۱[۲]):
- مشخصات عمومی
- خدمه: ۴ نفر
- طول: ۱۸٫۲ متر
- دو ۲۱۷ایی-۱: ۱۷ متر
- طول بال: ۱۹ متر
- ارتفاع: ۵٫۰۳ متر
- دو ۲۱۷ایی-۱: ۴٫۹۸ متر
- وزن خالی: ۸٬۵۹۰ کیلوگرم (دو ۲۱۷ایی-۱)
- وزن بارگذاریشده: ۱۶٬۴۶۵ کیلوگرم
- دو ۲۱۷ایی-۱: ۱۵٬۳۰۰ کیلوگرم
- نیرومحرکه: ۲ × موتور شعاعی چهارده سیلندر بامو ۸۰۱امال: هر یک ۱٬۵۸۰ اسب بخار
- عملکرد
- حداکثر سرعت: ۵۱۵ کیلومتر بر ساعت
- دو ۲۱۷ایی-۱: ۵۲۵ کیلومتر بر ساعت در ۵٬۲۰۰ متری
- دو ۲۱۷ام-۱: ۵۶۰ کیلومتر بر ساعت
- سقف پرواز: ۹٬۰۰۰ متر
- دو ۲۱۷ایی-۱: ۹٬۱۰۰ متر
- برد: ۲٬۸۰۰ کیلومتر
- دو ۲۱۷ایی-۱: ۲٬۴۰۰ کیلومتر
- تسلیحات
- ۱ × توپ خودکار ۱۵ میلیمتری امگه ۱۵۱ زیر دماغه
- ۱ × مسلسل ۱۳ میلیمتری در برجک سقف و برجک کف
- ۳ × مسلسل ۷٫۹۲ میلیمتری امگه ۱۵ در دماغه و هر طرف اتاقک
- دو ۲۱۷ایی-۱: ۵ × مسلسل ۷٫۹۲ میلیمتری امگه ۱۵ - بدون مسلسل ۱۳ میلیمتری
- ۴٬۰۰۰ کیلوگرم بمب
- دو ۲۱۷ایی-۱: ۳٬۰۰۰ کیلوگرم بمب
منابع
ویرایش![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)