هواپیمایی ایران ایرتور


هواپیمایی ایران ایرتور (به انگلیسی: Iran Airtour Airlines) یک شرکت هواپیمایی خصوصی ایرانی است که در سال ۱۳۵۱ توسط ایران ایر راه‌اندازی شد. خطوط هوایی آن میان تهران و دیگر شهرهای ایران و همچنین کشور ترکیه برجا است. این شرکت عضو یاتا بوده که دارای گواهینامه آیوسا می‌باشد[۲] و دارای مجوز آموزش هوانوردی (ATO) است.[۳][۴] و گواهینامه ی استاندارد جهانی  (IATA Operational Safety Audit (IOSA،هواپیمایی ایران ایرتور هم‌اکنون با 15 فروند هواپیمای مسافربری در ناوگان هوایی خود به23مقصد پرواز دارد.

هواپیمائی ایران ایرتور
IATAICAOCallsign
B9IRBAIRTOUR
بنیان‌گذاری۱۳۵۱
قطب‌هافرودگاه بین‌المللی مشهد
فرودگاه بین‌المللی مهرآباد
فرودگاه بین‌المللی امام خمینی
شهرهای کانونیفرودگاه بین‌المللی تبریز
فرودگاه بین‌المللی اهواز
فرودگاه بین‌المللی آبادان
فرودگاه بین‌المللی کیش
اندازه ناوگان۱۵
مقصدها۲۴
شرکت مادربخش خصوصی
ستادتهران، ایران
افراد کلیدیمالک شرکت:آقای مجید شکاری
کارکنان1300نفر[۱]
وبگاه

تاریخچه

ویرایش

ایران ایر در سال ۱۳۴۸ جزو بهترین شرکت‌های هواپیمایی در خاورمیانه بود. ایران ایرتور در سال ۱۳۵۱ با هدف توسعه گردشگری، سفرهای زیارتی و انجام تورهای داخلی و خارجی تحت پوشش شرکت هواپیمایی ملی ایران تأسیس شد.

ایران ایرتور از سال ۱۳۶۱ تورهای منظمی در مسیر مشهد را آغاز و استقبال از این تورها موجب شد تا دو سال بعد از آن اقدام به توسعه آن به سایر کشورها نماید که تورهای دبی،استانبول و شهرهای زیارتی (مشهد) از جمله آن هستند. در کنار آن نیز به منظور توسعه گردشگری و جلب جهانگرد از سایر کشورها، اقدام به برگزاری سمینارهایی با شرکت مدیران و مسئولان شرکت‌های توریستی نموده و کسب جوایز از کشورهای مختلف نظیر آلمان، فرانسه، ایتالیا، ژاپن، سوئیس، اتریش، انگلستان، امارات، بحرین و کویت از افتخارات آن است.

فعالیت پروازی ایران ایرتور از سال ۱۳۷۱ شروع و شهر مشهد به عنوان مرکز عملیات پروازی انتخاب و بدین ترتیب ارتباط هوایی مستقیم مشهد با ۱۳ مرکز استان میسر شد. علاوه بر آن مسئولیت انجام ۵۵ درصد از پروازهای حج عمره و حج تمتع از شهرهای مختلف و پروازهای منطقه‌ای مانند دمشق، استکهلم، مسکو، عشق‌آباد و تاشکند را با استفاده از ۲۶ فروند هواپیما برعهده داشت.[۵]

خصوصی‌سازی

ویرایش

بعد از بحث خصوصی‌سازی در اواخر دهه ۱۳۸۰، این شرکت که تا سال ۱۳۸۹، یکی از شرکت‌های دولتی محسوب می‌شد، بر اساس اصل ۴۴ قانون اساسی، از ابتدای سال ۱۳۹۰ به شرکت تعاونی چند منظوره هسایار که یکی از زیرمجموعه‌های وزارت دفاع ایران بود، واگذار شد؛ ولی به دلیل برگشت خوردن ۴ چک پرداخت متوالی این شرکت، این واگذاری لغو و مزایدهٔ دیگری در ۵ دی ۱۳۹۴ انجام شد که به موجب آن، این شرکت هواپیمایی به بخش خصوصی واگذار شد.[۶]

ادعای تخلف در خصوصی سازی ایران ایرتور

ویرایش

نصرالله پژمان‌فر نماینده مشهد در مجلس گفت سازمان خصوصی‌سازی شرکت هواپیمایی ایران ایرتور در مشهد را بدون طی مراحل قانونی به بخش خصوصی‌ واگذار کرده است و این شرکت هواپیمایی یک هزار میلیارد تومان قیمت داشته در حالی که با قیمت ۳۴ میلیارد تومان واگذار شده است. این نماینده مجلس همچنین از شکایت خود از سازمان خصوصی‌سازی به قوه قضائیه خبر داد. [۷]

احمد علیرضابیگی نماینده تبریز در مجلس شورای اسلامی ‌در جلسه علنی مجلس و در تشریح سؤال خود از فرهاد دژپسند وزیر امور اقتصادی و دارایی در باره نوع واگذاری شرکت ایران ایرتور اظهار داشت: از زمان مجلس دهم خصوصی سازی‌ها کلید خورد و ما در آن زمان شاهد خصوصی سازی‌های ناروا و واگذاری‌های خاص بودیم و از دوران مجلس دهم به موضوع خصوصی‌سازی‌ها ورود کردیم.[۸] همچنین عضو هیئت تحقیق و تفحص از سازمان خصوصی سازی در نامه‌ای به وزیر اقتصاد ضمن برشمردن تخلفات وزارت اقتصاد در واگذاری «ایران ایرتور» اعلام کرد: این شرکت ۹۹ میلیون دلار بدهی دارد. [۹]

که در نهایت تمامی ادعاها توسط مجلس کذب تشخیص داده شد.و شرکت ایران ایرتور پس از واگذاری به عنوان یکی از بهترین الگوها برای تمامی شرکتهای هواپیمایی تبدیل شده است(ipo.ir)

مراکز

ویرایش

هواپیمایی ایران ایرتور دارای ۳ دفتر در ۳ شهر مختلف ایران است. دفتر مرکزی این شرکت، در تهران واقع میدان فلسطین، طالقانی غربی است. دیگر دفتر آن در شهر مشهد، فرودگاه شهید هاشمی نژاد مشهد، جنب ترمینال خارجی است. دفتر سوم این شرکت در شهر تبریز واقع در بلوار ولیعصر است.[۱۰]

ناوگان

ویرایش

ناوگان فعلی

ویرایش
ایرباس ای۳۰۰-۶۰۰ ایرتور در باند فرودگاه مهرآباد
ام‌دی۸۲ ایرتور در فرودگاه آتاترک
مدلتعدادظرفیت
ایرباس ای۳۰۰-۶۰۰4۲۸۰
ایرباس ای۳۱۰-۳۰۰۴۲۵۰
ایرباس ای۳۲۰-۲۰۰۱۱۷۳
مک‌دانل داگلاس ام‌دی-۸۷۱۱۳۰
مک‌دانل داگلاس ام‌دی-۸۳۱۱۶۰
مک‌دانل داگلاس ام‌دی-۸۲۴۱۶۰
مجموع15

ناوگان پیشین

ویرایش
ایرباس ای۳۰۰ سابق ایرتور در حال نزدیک شدن به فرودگاه دبی سال ۱۳۸۷
توپولف-۱۵۴ سابق ایرتور در حال نزدیک شدن به فرودگاه مشهد سال ۱۳۸۹
توپولف-۱۵۴ سابق هواپیمایی ایرتور در فرودگاه مشهد سال ۱۳۸۹
مدلتعدادبازنشستگیتوضیحات
توپولف تو-۱۵۴۱۴19 فوریه 2011ایران ایرتور بزرگترین کاربر این مدل در ایران بود.
ایرباس 300 بی 4۲اکتبر 2009به ایران ایر فروخته شد.
بوئینگ ۷۰۷۲1996اجاره شده از ایران ایر
بوئینگ ۷۳۷۲آوریل 2017یک فروند اجاره شده از اردن و یک فروند اجاره شده از اوکراین
مک‌دانل داگلاس ام‌دی-۸۲۳نوامبر 2015اجاره شده از اوکراین

مقصدهای پروازی

ویرایش

شرکت هواپیمایی ایران ایرتور به مقاصد زیر در حال انجام پرواز است:[۱۱]

یک فروند ام‌دی ۸۲ هواپیمایی ایران ایرتور در حال فرود در فرودگاه بین‌المللی مهرآباد، تهران ۱۳۸۹

از تهران

ویرایش
شهرکشوریاتاایکائوفرودگاه
آبادان  ایرانABDOIAAفرودگاه آبادان
اهواز  ایرانAWZOIAWفرودگاه اهواز
بندرعباس  ایرانBNDOIKBفرودگاه بین‌المللی بندرعباس
بوشهر  ایرانBUZOIBBفرودگاه بوشهر
بیرجند  ایرانXBJOIMBفرودگاه بیرجند
تبریز  ایرانTBZOITTفرودگاه بین‌المللی تبریز
زاهدان  ایرانZAHOIZHفرودگاه بین‌المللی زاهدان
شیراز  ایرانSYZOISSفرودگاه بین‌المللی شیراز
عسلویه  ایرانPGUOIBPفرودگاه عسلویه
کیش  ایرانKIHOIBKفرودگاه بین‌المللی کیش
مشهد  ایرانMHDOIMMفرودگاه بین‌المللی مشهد
ازمیر  ترکیهADBLTBJفرودگاه عدنان مندرس
استانبول  ترکیهISTLTFMفرودگاه استانبول
دنیزلی  ترکیهDNZLTAYفرودگاه چارداک دنیزلی
بودرومترکیهBJVنداردفرودگاه بین المللی میلاس-بودروم
دبی  امارات متحده عربیDXBOMDBفرودگاه بین‌المللی دبی
بغدادعراقBGWORBIفرودگاه بین‌المللی بغداد
ایروانارمنستانEVNUDYZفرودگاه بین‌المللی زوارتنوتس
آقتائوقزاقستانSCOنداردفرودگاه بین المللی آقتائو
تفلیسگرجستانTBSUGTBفرودگاه بین‌المللی اصلی
باتومیگرجستانBUSUGSBفرودگاه بین‌المللی باتومی
مسکوروسیهVKOUUWWفرودگاه بین‌المللی ونوکووا
سوچیروسیهAERURSSفرودگاه بین‌المللی سوچی


شهرکشوریاتاایکائوفرودگاه
آبادان  ایرانABDOIAAفرودگاه آبادان
اصفهان  ایرانIFNOIFMفرودگاه بین‌المللی اصفهان
اهواز  ایرانAWZOIAWفرودگاه اهواز
بندرعباس  ایرانBNDOIKBفرودگاه بین‌المللی بندرعباس
بوشهر  ایرانBUZOIBBفرودگاه بوشهر
تبریز  ایرانTBZOITTفرودگاه بین‌المللی تبریز
تهران  ایرانTHROIIIفرودگاه بین‌المللی مهرآباد
رشت  ایرانRASOIGGفرودگاه رشت
شیراز  ایرانSYZOISSفرودگاه شیراز
کیش  ایرانKIHOIBKفرودگاه بین‌المللی کیش
استانبول  ترکیهISTLTFMفرودگاه استانبول
دبی  امارات متحده عربیDXBOMDBفرودگاه بین‌المللی دبی
بغدادعراقBGWORBIفرودگاه بین‌المللی بغداد

از تبریز

ویرایش
شهرکشوریاتاایکائوفرودگاه
تهران  ایرانTHROIIIفرودگاه بین‌المللی مهرآباد
مشهد  ایرانMHDOIMMفرودگاه بین المللی مشهد
شیراز  ایرانSYZOISSفرودگاه بین المللی شیراز
بندرعباس  ایرانBNDOIKBفرودگاه بین المللی بندرعباس
کیش  ایرانKIHOIBKفرودگاه بین المللی کیش
استانبول  ترکیهISTLTFMفرودگاه استانبول
دنیزلی  ترکیهDNZLTAYفرودگاه دنیزلی کاردیک
دبی  امارات متحده عربیDXBOMDBفرودگاه بین‌المللی دبی
بغدادعراقBGWORBIفرودگاه بین‌المللی بغداد

از کیش

ویرایش
شهرکشوریاتاایکائوفرودگاه
تبریز  ایرانTBZOITTفرودگاه بین‌المللی تبریز
تهران  ایرانTHROIIIفرودگاه بین‌المللی مهرآباد
رشت  ایرانRASOIGGفرودگاه رشت
مشهد  ایرانMHDOIMMفرودگاه بین‌المللی مشهد

از استانبول  ترکیه

ویرایش
شهرکشوریاتاایکائوفرودگاه
تهران  ایرانIKAOIIEفرودگاه بین المللی امام خمینی
اصفهان  ایرانIFNOIFMفرودگاه بین‌المللی اصفهان
اهواز  ایرانAWZOIAWفرودگاه بین المللی اهواز
تبریز  ایرانTBZOITTفرودگاه بین‌المللی تبریز
شیراز  ایرانSYZOISSفرودگاه بین‌المللی شیراز
مشهد  ایرانMHDOIMMفرودگاه بین‌المللی مشهد

سوانح و حوادث

ویرایش

سوانح

ویرایش

حوادث

ویرایش
  • در ۲۶ اسفند ۱۳۹۲، پرواز پرواز شماره ۹۸۵ در مسیر شیراز - تهران که با ۷ ساعت تأخیر برخاست پس از گذشت ۳۰ دقیقه به دلیل نقص فنی و خاموش شدن موتور هواپیما به فرودگاه شیراز بازگشت.[۱۴]
  • ۲۴ فروردین ۱۳۹۴، پرواز هواپیمای MD با شماره ۸۰۵۶ مسیر تهران - اهواز در زمان فرود با مشکل باز شدن چرخ هواپیما مواجه شد و پس از ۴۵ دقیقه سرانجام با سیستم اضطراری چرخ‌های هواپیما باز شد و هواپیما در فرودگاه اهواز به زمین نشست.[۱۵]
  • ۳۱ اردیبهشت ۱۳۹۴، پرواز شماره ۹۹۵ مسیر هوایی قشم - مشهد، هنگام فرود در فرودگاه از مسیر خود خارج شد. در این حادثه به کسی آسیبی نرسید.[۱۶]
  • ۳۰ شهریور ۱۳۹۴، پرواز شماره ۹۰۰ مسیر هوایی مشهد - تبریز، بعد از فرود در باند فرودگاه بین‌المللی شهید مدنی تبریز و هنگام دور زدن، هواپیما از باند خارج می‌شود و پس از متوقف شدن همه مسافران از هواپیما خارج می‌شوند. در این حادثه به کسی آسیبی نرسید.[۱۷]
  • ۵ بهمن ۱۳۹۵، پرواز تهران - مشهد، اندکی پس از پرواز به علت از کار افتادن یکی از دو موتور هواپیما مجبور به بازگشت و فرود اضطراری در فرودگاه مهرآباد شد.[۱۸]
  • ۲۵ اسفند ۱۳۹۵، پرواز کاشان - مشهد به دلیل ترک خوردن شیشه کابین خلبان، برای پیشگیری از حادثه و نجات جان مسافران مجبور به فرود اضطراری در فرودگاه بین اللملی شهید بهشتی اصفهان می‌شود.[۱۹]
  • ۹ آذر ۱۳۹۷، پرواز شماره ۹۴۶ تهران - تبریز به هنگام فرود در فرودگاه بین‌المللی شهید مدنی تبریز ۴ چرخ عقب هواپیما موجب ترکیدگی و آتش‌سوزی شد که خوشبختانه با مهارت خلبان این حادثه هیچ تلفات جانی نداشت و هواپیما بعد از تعمیر چند ساعته دوباره به ناوگان این شرکت بازگشت.[۲۰]
  • ۵ بهمن ۱۳۹۸ خلبان این پرواز به دنبال تشخیص نقص فنی در هواپیما، پس از دور زدن در آسمان تهران مجبور به فرود اضطراری در فرودگاه مهرآباد شد. [۲۱]
  • ۱۶ آبان ۱۴۰۰ پرواز شماره B۹۹۷۰۹ هواپیمایی ایران ایرتور که با یک فروند ایرباس ۶۰۰-۳۰۰ به رجیستر نوامبر ایندیا پس از تیک‌آف از فرودگاه تبریز به مقصد استانبول با اعلام مشکل در چرخ‌ها و طی کردن مسیر تبریز-تهران در ارتفاع ۲۰ هزار پایی به ایکا دایورت کرد.[۲۲]

پیوند به بیرون

ویرایش

منابع

ویرایش

23.سایت اصلی شرکت ایران ایرتور IRAN AIRTOUR.IR

24. مقاصد پروازی (iranairtour.ir)

  1. «درباره ما - سایت هواپیمایی ایران ایرتور». بایگانی‌شده از اصلی در ۱۷ ژوئن ۲۰۱۹. دریافت‌شده در ۱۲ ژوئن ۲۰۱۹.
  2. «عضویت هواپیمایی ایران ایرتور در یاتا (IATA)». خبرگزاری صدا و سیما.[پیوند مرده]
  3. «هواپیمایی ایران ایرتور از سازمان هواپیمایی کشوری گواهینامه ATO دریافت کرد». کن نیوز. بایگانی‌شده از اصلی در ۲۴ ژوئن ۲۰۲۱. دریافت‌شده در ۲۱ مه ۲۰۱۹.
  4. «ههواپیمایی ایران ایرتور از [[سازمان هواپیمایی کشوری]] گواهینامه ATO دریافت کرد». ایرلاین پرس. بایگانی‌شده از اصلی در ۲۳ اوت ۲۰۱۸. دریافت‌شده در ۲۱ مه ۲۰۱۹. تداخل پیوند خارجی و ویکی‌پیوند (کمک)
  5. «دربارهٔ ما». هواپیمایی ایران ایرتور. بایگانی‌شده از اصلی در ۱۱ آوریل ۲۰۱۹. دریافت‌شده در ۳۱ اکتبر ۲۰۱۹.
  6. «ایران ایرتور». کن نیوز. بایگانی‌شده از اصلی در ۲۰ مه ۲۰۲۰. دریافت‌شده در ۲۲ مه ۲۰۱۹.
  7. 2048 (۲۰۱۹-۰۸-۱۱). «ارزش واقعی ایران ایرتور در زمان مزایده ۳۴ میلیارد تومان بود». ایرنا. دریافت‌شده در ۲۰۲۲-۰۴-۲۴.
  8. «تخلف فاحش در واگذاری ایران ایرتور». مشرق نیوز. ۲۰۲۱-۰۴-۲۰. دریافت‌شده در ۲۰۲۲-۰۴-۲۴.
  9. Behnegarsoft.com (۲۰۲۰-۰۹-۱۹). «تخلفات محرز در یک واگذاری«ایران ایرتور» ۹۹ میلیون دلار بدهی دارد | بيان ما». پایگاه خبری بيان ما. بایگانی‌شده از اصلی در ۲۰ آوریل ۲۰۲۳. دریافت‌شده در ۲۰۲۲-۰۴-۲۴.
  10. «مقاصد پروازی». هواپیمایی ایران ایرتور. بایگانی‌شده از اصلی در ۲۸ مه ۲۰۱۹. دریافت‌شده در ۲۱ مه ۲۰۱۹.
  11. https://iranairtour.ir/destinations. «نسخه آرشیو شده». بایگانی‌شده از اصلی در ۱ ژوئن ۲۰۱۹. دریافت‌شده در ۱۲ ژوئن ۲۰۱۹.
  12. «سانحه 1371/11/19 ایران ایرتور». پایگاه اطلاع‌رسانی صنعت هوایی کشور. بایگانی‌شده از اصلی در ۲۵ اکتبر ۲۰۱۹. دریافت‌شده در ۳ مه ۲۰۲۰.
  13. «سانحه 1385/06/10 ایران ایرتور». پایگاه اطلاع‌رسانی صنعت هوایی کشور. بایگانی‌شده از اصلی در ۲۵ اکتبر ۲۰۱۹. دریافت‌شده در ۳ مه ۲۰۲۰.
  14. «نقص فنی هواپیما در آسمان شیراز». صراط نیوز.
  15. «جزئیات نقص فنی در پرواز تهران-اهواز». خبرگزاری مهر.
  16. «حادثه برای بویینگ ایران ایرتور در مشهد». اقتصاد آنلاین. بایگانی‌شده از اصلی در ۱۰ ژوئیه ۲۰۱۵. دریافت‌شده در ۳۱ اکتبر ۲۰۱۹.
  17. «حادثه برای پرواز مشهد-تبریز در فرودگاه مقصد». خبرآنلاین.
  18. «فرود اضطراری هواپیمای ایران ایرتور در مهرآباد». فرارو.
  19. «هواپیمای کاشان-مشهد مجبور به فرود اضطراری شد». باشگاه خبرنگاران.
  20. «حادثه هواپیمای ایرتور در فرودگاه تبریز». ایرلاین پرس. بایگانی‌شده از اصلی در ۴ آوریل ۲۰۱۹. دریافت‌شده در ۲۱ مه ۲۰۱۹.
  21. «فرود اضطراری پرواز ایران ایرتور در تهران». BBC News فارسی. دریافت‌شده در ۲۰۲۲-۰۴-۲۴.
  22. 3009 (۲۰۲۱-۱۱-۰۸). «فرود اضطراری هواپیمایِ ایرتور در فرودگاه امام/ پرواز جایگزین انجام شد». ایرنا. دریافت‌شده در ۲۰۲۲-۰۴-۲۴.