Airbus A340

Airbus A340 on eurooppalaisen Airbusin valmistama nelimoottorinen laajarunkokone. Konetyyppi on suunniteltu pitkille reiteille, joilla kulkee paljon matkustajia.

Airbus A340
Air Canadan A340-300
Air Canadan A340-300
Tyyppimatkustajalentokone
ValmistajaAirbus S.A.S.
Ensilento25. lokakuuta 1991
Esiteltymaaliskuussa 1993 Lufthansan ja Air Francen kanssa
Tilatuotanto lopetettu
PääkäyttäjätLufthansa (27)
Mahan Air (10)
Hi Fly (6)
Swiss International Air Lines (5)
Edelweiss Air (4)
Valmistusmäärä377
Valmistusvuodet1993–2011
YksikköhintaA340-200 87 milj. USD (1989)
A340-300 171 milj. USD (2006)
A340-500 198 milj. USD (2006)
A340-600 218 milj. USD (2006)
Kehitetty mallistaAirbus A300
Finnairin Airbus A340-300
A340-642 ohjaamo.

Historia

muokkaa

Koneen suunnittelu aloitettiin 1980-luvun alussa ja siinä hyödynnettiin Airbus A320 -konetta varten kehitettyjä osia sekä tekniikoita kuten fly-by-wire -ohjausjärjestelmää ja komposiittirakenteita. A330 ja A340 suunniteltiin samanaikaisesti, ja koneet ovat moottorien lukumäärää lukuun ottamatta useimmilta osin identtisiä. A330:n ja A340:n alustavat tekniset tiedot julkistettiin 1982 Farnborough’n ilmailunäyttelyssä.[1] A340:ssa on neljä laskutelinettä, A330:ssa kolme. Erilaisten moottoriratkaisujen lisäksi konetyyppien siivissä on rakenteellisia eroja moottorien sovittamiseksi. A330 on kahden moottorinsa ansiosta halvempi operoida kuin A340, jolla puolestaan on pidempi toimintamatka.Nelimoottoriversio A340 oli tarpeellinen, koska koneiden suunniteluaikaan pitkät lennot vailla varalaskumahdollisuutta (valtamerien ylitys) eivät olleet matkustajaliikenteessä sallittuja kaksimoottorikoneilla.[2]

A330- ja A340-koneissa on pienempien A320-perheen koneiden kanssa yhtenevät ohjaamot, jolloin lentäjien koulutus siirryttäessä konetyypistä toiseen lyhenee viikoista muutamiin päiviin. Lisäksi koneiden rungon halkaisija on sama kuin vanhemmissa Airbus A300- ja A310-koneissa, joten eri Airbus-laajarunkokoneita operoivat lentoyhtiöt voivat käyttää olemassa olevia matkustamotarvikkeita ja -sisustuksia.

Airbus A340 on yksi maailman turvallisimmista matkustajalentokoneista. Sille ei ole sattunut yhtään ihmishenkiä vaatinutta onnettomuutta.[3]

Koneversiot

muokkaa
  • A340-200 on 261-paikkainen kone, jonka toimintamatka on 14 800 km. Koneessa on CFM-56-moottorit ja se lensi ensilentonsa 1. huhtikuuta 1992. Tyypin valmistus on sittemmin lopetettu.
  • A340-300 on ensimmäinen versio A340-koneesta. Siihen mahtuu 295 matkustajaa ja sen toimintamatka on 13 700 km. Moottorit ovat samat kuin A340-200-koneessa ja lensi ensilentonsa 25. lokakuuta 1991
  • A340-500-koneella oli suurempi toimintamatka kuin millään muulla liikennekonetyypillä, 16 020 km, ennen Boeing 777-200LR ensilentoa huhtikuussa 2006. Koneeseen mahtuu 313 matkustajaa ja se on varustettu Rolls-Royce Trent 500 -moottoreilla. Konetyyppi mahdollisti suorat lennot Tyynen valtameren yli kaukoidästä Yhdysvaltoihin. Kone lensi ensimmäisen kerran 11. helmikuuta 2002
  • A340-600 on pisin Airbus A340 -sarjan koneista. Se kuljettaa 372 matkustajaa ja sen toimintamatka on 13 900 km. Kone lensi ensilentonsa 23. huhtikuuta 2001. Konetta voidaan kapasiteettinsa puolesta pitää ensimmäisenä varteenotettavana kilpailijana Boeing 747 -koneelle.

A340-500 ja -600 -koneissa on aikaisempia malleja suurempi siipi sekä uudelleen suunniteltu siiven kiinnitys runkoon. Ratkaisuilla saatiin kasvatettua koneiden siipipinta-alaa sekä polttoainekapasiteettia sekä suurinta sallittua lentoonlähtöpainoa. Lisäksi keskimmäiseen päälaskutelineeseen lisättiin yksi rengaspari kantamaan kasvanutta massaa.[4]


Tekniset tiedot

muokkaa
AlatyyppiA340-200[5]A340-300[6]A340-500[7]A340-600[8]
Ohjaamohenkilöstö2
Matkustajakapasiteetti261 (3 luokkaa, tyypillinen)277 (tyypillinen)
440 (maksimi)
293 (tyypillinen)
375 (maksimi)
326 (tyypillinen)
475 (maksimi)
Kokonaispituus59,4 m63,69 m67,93 m75,36 m
Siipien kärkiväli60,30 m63,45 m
Siipien pinta-ala361,6 m²439,4 m²
Siiven kulma30°31,1°
Kokonaiskorkeus16,8 m16,91 m17,28 m17,22 m
Matkustamon suurin leveys5,28 m
Rungon suurin leveys5,64 m
Rahtikapasiteetti162,8 m³162,8 m³153,9 m³207,6 m³
Paino tyhjänä129 000 kg130 200 kg170 900 kg
HGW: 174 800 kg
177 800 kg
HGW: 181 900 kg
Suurin lentoonlähtöpaino (MTOW)275 000 kg276 500 kg371 000 kg
HGW: 380 000 kg
368 000 kg
HGW: 380 000 kg
MatkalentonopeusMach 0,82 (871 km/h)Mach 0,83 (881 km/h)
HuippunopeusMach 0,86 (913 km/h)
Maksimi kantomatka (täydellä painolla)12 400 km13 500 km16 670 km14 450 km
Kiitotien minimipituus (MTOW)2 990 m3 100 m3 050 m3 100 m
Maksimi polttoainekapasiteetti155 040 l147 850 l215 260 l
HGW: 222 850 l
195 520 l
HGW: 204 500 l
Lakikorkeus12 500 m
Moottorit (×4)CFM56-5CRR Trent 500
Teho (×4)151 kN235–249 kN249 kN

Katso myös

muokkaa

Lähteet

muokkaa
  1. Bill Gunston: Airbus - The Complete Story, 2nd ed.. Haynes Publishing, UK, 2009. ISBN 978-1-84425-585-6. s. 188
  2. Bill Gunston: Airbus - The Complete Story, 2nd ed.. Haynes Publishing, UK, 2009. ISBN 978-1-84425-585-6. ss. 183-185
  3. Accident Rates by Airplane Type syyskuu 2023. Boeing. Viitattu 10.2.2024. (englanniksi)
  4. Bill Gunston: Airbus - The Complete Story, 2nd ed.. Haynes Publishing, UK, 2009. ISBN 978-1-84425-585-6. ss. 225-231
  5. A340-200 aircraft: range, specifications Airbus. Arkistoitu 14.8.2017. Viitattu 3.9.2017. (englanniksi)
  6. A340-300 aircraft: A340-300 range, specifications (dimensions, seating capacity, performance), cabin Airbus. Arkistoitu 2.11.2017. Viitattu 3.9.2017. (englanniksi)
  7. A340-500 aircraft: A340-500 range, specifications (dimensions, seating capacity, performance), cabin Airbus. Arkistoitu 14.8.2017. Viitattu 3.9.2017. (englanniksi)
  8. A340-600 aircraft: A340-600 range, specifications (dimensions, seating capacity, performance), cabin Airbus. Arkistoitu 18.8.2017. Viitattu 3.9.2017. (englanniksi)

Aiheesta muualla

muokkaa