4 Heures du Castellet 2019

Les 4 Heures du Castellet 2019, disputées le sur le circuit Paul-Ricard, sont la vingt-sixième édition de cette course, la dixième sur un format de quatre heures, et la première manche de l'European Le Mans Series 2019.

4 Heures du Castellet 2019
Description de l'image Le Castellet circuit map Formula One 2019 no chicane English 07 07 2021.svg.
Généralités
SportEndurance
Organisateur(s)Automobile Club de l'Ouest
Édition26e
Lieu(x) Le Castellet
DateLe
Participants41
Site(s)Circuit Paul-Ricard

Palmarès
Tenant du titre Racing Engineering
Vainqueur DragonSpeed

Navigation

Engagés

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La liste officielle des engagés était composée de 41 voitures, dont 18 en LMP2, 14 en LMP3 et 9 en LM GTE[1],[2].

Du fait du clash de date entre les 4 Heures du Castellet et le Grand Prix automobile de Long Beach et l'ePrix de Rome, Filipe Albuquerque et Jean-Éric Vergne ne peuvent pas participer a l'épreuve. Ils ont été remplacés respectivement par Paul Di Resta et Norman Nato.

Essais libres

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Test Collectif - Pilote Bronze, le vendredi de 15 h 05 à 15 h 35

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La pluie tant redoutée a été présente pour la séance réservée aux pilotes classés bronze. Les 21 pilotes qui ont pris part à cette séance se sont donc retrouvés pour la première fois du week-end sur une piste très mouillée mais, en dépit de leurs classements et des conditions météorologiques difficiles, la séance s'est déroulée sans incident[3].

Temps réalisés par les trois premiers de chaque catégorie lors de la séance d'essais pour les Pilotes Bronzes (vainqueurs de catégorie en gras)[4]
Pos.ClasseÉquipeTempsTours
1LMP225 Algarve Pro Racing2 min 02 s 588 (au 12e tour)12
2LMP243 RLR Msport2 min 02 s 835 (au 10e tour)10
3LMP237 Cool Racing2 min 04 s 038 (au 13e tour)14
6LMP314 Inter Europol Competition2 min 09 s 349 (au 10e tour)11
7LMP310 Oregon Team2 min 08 s 448 (au 10e tour)13
8LMP317 Ultimate2 min 02 s 609 (au 12e tour)12
12LMGTE56 Team Project 12 min 10 s 786 (au 9e tour)11
15LMGTE51 Luzich Racing2 min 12 s 072 (au 12e tour)12
16LMGTE60 Kessel Racing2 min 12 s 680 (au 10e tour)12

Première séance, le vendredi de 11 h 15 à 12 h 45

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Pour cette première séance d'essai libre de 90 min, Ben Hanley, aux mains de l'Oreca 07 n°21 de l'écurie DragonSpeed, a réalisé un temps de 1 min 41 s 227, soit 8 dixièmes moins vite que le record de 1 min 40 s 404 établi en début de semaine par Anders Fjordbach lors des essais officiels de pré-saison, lui aussi sur une Oreca 07[5]. La météo a sans aucun doute été un facteur déterminant dans le ralentissement de la piste car les averses de pluie de ces derniers jours ont affecté le niveau d’adhérence. Les six meilleurs temps de la séance ont été réalisés par des Oreca 07 avec seulement 0.106 secondes séparant le débutant en endurance Arjun Maini en deuxième position avec l'écurie RLR Msport et Memo Rojas avec l'écurie IDEC Sport Racing. Avoir des pneus Michelin ou Dunlop semble donner des performances similaires. Le meilleur temps réalisé par une Ligier JS P217 a été de 1 min 42 s 288 avec Paul Di Resta au volant pour l'écurie United Autosports. La Dallara P217 de l'écurie Carlin n'a pas été créditée de temps car elle a été la seule voiture LMP2 à ne pas avoir terminer de tour lancé lors de la séance malgré ses trois tentatives.

En LMP3, les Norma M30, comme lors des essais officiels de pré saison, semblent prendre le pas sur les Ligier JS P3. On n’en retrouve pas moins de quatre d'entre elles aux avant-postes avec comme meilleure performance, la n̟°10 de l'écurie italienne Oregon Team aux mains de Damiano Fioravanti avec un temps de 1 min 50 s 592, repoussant la n°9 de l'écurie suisse Realteam Racing à près de 8 dixièmes. Le meilleur temps réalisé par la Ligier JS P3 a été de 1 min 52 s 068 par Wayne Boyd de l'écurie United Autosports. Il est a noté que la Ligier JS P3 n°11 de l'écurie EuroInternational n'a pas participée à la séance car celle-ci a été saisi par la justice. En Effet, il semblerait qu'il y ai un différend d'ordre financier et contractuel entre l'écurie et Giorgio Mondini en suspens lié à la saison précédente. À la suite de cela, l’écurie attend l’arrivée sur le circuit dans la soirée deux voitures de remplacement, dont une qui proviendrait de Ligier, l’autre de Graff[6],[7].

En LMGTE, les Porsche 911 RSR réalisèrent quant à elles les trois meilleurs temps de la séance. Matteo Cairoli a réalisé le meilleur temps en 1 min 54 s 473 avec la voiture n° 77 de l'écurie Dempsey - Proton Racing avec 48 millièmes d'avance sur Thomas Preining qui était au volant de la voiture sœur n°88. Joerg Bergmeister réalisa le troisième temps au volant de la voiture n°56 de l'écurie Team Project 1.

Au cours de la séance, il y a eu un drapeau jaune afin de permettre de récupérer la Ligier JS P3 n°3 de l'écurie United Autosports qui avait perdu une roue ainsi qu'un drapeau rouge lorsque la Ferrari n°51 de l'écurie Luzich Racing a perdu de l'huile sur la piste au virage 3[8],[9],[10],[11].

Temps réalisés par les trois premiers de chaque catégorie lors de la première séance d'essais libres (vainqueurs de catégorie en gras)[12]
Pos.ClasseÉquipeTempsTours
1LMP221 DragonSpeed1 min 42 s 227 (au 6e tour)22
2LMP243 RLR Msport1 min 42 s 085 (au 27e tour)27
3LMP226 G-Drive Racing1 min 42 s 085 (au 15e tour)15
18LMP310 Oregon Team1 min 50 s 592 (au 13e tour)29
19LMP39 Realteam Racing1 min 51 s 374 (au 7e tour)26
20LMP319 M.Racing1 min 51 s 660 (au 23e tour)25
31LMGTE77 Dempsey - Proton Racing1 min 54 s 473 (au 11e tour)27
32LMGTE88 Proton Competition1 min 54 s 521 (au 29e tour)31
33LMGTE56 Team Project 11 min 54 s 679 (au 12e tour)24

Deuxième séance, le samedi de 09 h 00 à 10 h 30

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Lors de cette seconde séance d'essai de 90 min, le record de la piste établi lors des essais officiel de pré-saison a été battu par Paul-Loup Chatin aux mains de l'Oreca 07 n°28 de l'écurie IDEC Sport. Il boucla le tour du circuit en 1 min 40 s 336 pendant la première partie de la séance et cette performance n'a pu être améliorée par ses confrères pilotes. Nicolas Lapierre s'approcha à 0,434s de cette nouvelle référence avec l'Oreca 07 n°37 de l'écurie Cool Racing. Comme lors de la première séance, les Oreca 07 ont dominé les Ligier JS P217 et la Dallara P217 en réalisant les cinq meilleurs temps.

Dans la catégorie LMP2, les Norma M30 dominent toujours les Ligier JS P3 en s'adjugeant les 2 meilleures temps mais les voitures sont très proches les unes des autres car les huit premiers sont dans la même seconde. Dans cette course à la performance, David Droux aux mains de la Norma M30 n°9 de l'écurie Realteam Racing réalisa un temps de 1 min 51 s 449 en fin de séance. A 0,051s, on trouve la Norma M30 n°10 de l'écurie Oregon Team pilotée par Damiano Fioravanti suivie par la Ligier JS P3 n°13 de l'écurie Inter Europol Competition avec Nigel Moore au volant. L'écurie Eurointernational, à la suite de la saisie par la justice de ses voitures, utilise maintenant la première Ligier JS P3 construite par Ligier (châssis n°001) qui fût utilisé lors du développement de la voiture. Malgré tout ses déboires, Mikkel Jensen réalisa tout de même le quatrième temps de la séance.

Dans la catégorie LMGTE, le nouveau venu en endurance mais néanmoins expérimenté, Thomas Preining hissa la Porsche 911 RSR n°88 de l'écurie Proton Competition au sommet de la catégorie avec cinq dixièmes d’avance sur la Porsche 911 RSR n°77. Les Ferrari 488 GTE ont progressé et la n°83 de l'écurie Kessel Racing réalisa le troisième chronomètre[13],[14],[15].

Temps réalisés par les trois premiers de chaque catégorie lors de la première séance d'essais libres (vainqueurs de catégorie en gras)[16]
Pos.ClasseÉquipeTempsTours
1LMP228 IDEC Sport1 min 40 s 336 (au 13e tour)31
2LMP237 Cool Racing1 min 40 s 770 (au 17e tour)42
3LMP221 DragonSpeed1 min 41 s 570 (au 27e tour)42
19LMP39 Realteam Racing1 min 51 s 449 (au 37e tour)38
20LMP310 Oregon Team1 min 51 s 500 (au 39e tour)40
21LMP313 Inter Europol Competition1 min 51 s 638 (au 30e tour)30
29LMGTE88 Proton Competition1 min 53 s 473 (au 23e tour)40
33LMGTE77 Dempsey - Proton Racing1 min 53 s 998 (au 16e tour)31
34LMGTE83 Kessel Racing1 min 54 s 070 (au 33e tour)33

Qualifications

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Temps réalisés lors de la séance de qualification (vainqueurs de catégorie en gras)[17]
Pos.ClasseÉquipePiloteTempsÉcart
1LMP226 G-Drive Racing Norman Nato1 min 40 s 052--
2LMP228 IDEC Sport Racing Paul-Loup Chatin1 min 40 s 077+ 0 s 025
3LMP232 United Autosports Alex Brundle1 min 40 s 293+ 0 s 241
4LMP237 Cool Racing Nicolas Lapierre1 min 40 s 335+ 0 s 283
5LMP221 DragonSpeed Ben Hanley1 min 40 s 432+ 0 s 380
6LMP222 United Autosports Paul Di Resta1 min 40 s 866+ 0 s 814
7LMP220 High Class Racing Anders Fjordbach1 min 41 s 122+ 1 s 070
8LMP230 Duqueine Engineering Nicolas Jamin1 min 41 s 310+ 1 s 258
9LMP245 Carlin Olivier Pla1 min 41 s 356+ 1 s 304
10LMP239 Graff Racing Tristan Gommendy1 min 41 s 363+ 1 s 311
11LMP243 RLR Msport Bruno Senna1 min 41 s 489+ 1 s 437
12LMP225 Algarve Pro Racing Andrea Pizzitola1 min 41 s 515+ 1 s 463
13LMP223 Panis-Barthez Compétition Will Stevens1 min 41 s 596+ 1 s 544
14LMP224 Panis-Barthez Compétition Timothé Buret1 min 42 s 561+ 2 s 509
15LMP235 BHK Motorsport Sergio Campana1 min 42 s 761+ 2 s 709
16LMP231 Algarve Pro Racing Henning Enqvist1 min 45 s 965+ 5 s 913
17LMP310 Oregon Team Damiano Fioravanti1 min 49 s 686+ 9 s 634
18LMP317 Ultimate Matthieu Lahaye1 min 49 s 814+ 9 s 762
19LMP319 M.Racing Lucas Légeret1 min 50 s 194+ 10 s 142
20LMP39 Realteam Racing David Droux1 min 50 s 258+ 10 s 206
21LMP311 EuroInternational Mikkel Jensen1 min 50 s 452+ 10 s 400
22LMP37 Nielsen Racing Colin Noble1 min 50 s 600+ 10 s 548
23LMP313 Inter Europol Competition Nigel Moore1 min 51 s 084+ 11 s 032
24LMP38 Nielsen Racing James Littlejohn1 min 51 s 088+ 11 s 036
25LMP32 United Autosports Wayne Boyd1 min 51 s 093+ 11 s 041
26LMP35 360 Racing James Winslow1 min 51 s 716+ 11 s 664
27LMP36 360 Racing Ross Kaiser1 min 51 s 717+ 11 s 665
28LMP314 Inter Europol Competition Dino Lunardi1 min 51 s 959+ 11 s 907
29LMP315 RLR Msport Christian Stubbe Olsen1 min 51 s 969+ 11 s 917
30LMP33 United Autosports Christian England1 min 52 s 436+ 12 s 384
31LMGTE77 Dempsey - Proton Competition Matteo Cairoli1 min 52 s 499+ 12 s 447
32LMGTE51 Luzich Racing Alessandro Pier Guidi1 min 52 s 772+ 12 s 720
33LMGTE88 Proton Competition Thomas Preining1 min 52 s 802+ 12 s 750
34LMGTE60 Kessel Racing Andrea Piccini1 min 53 s 645+ 13 s 593
35LMGTE83 Kessel Racing Michelle Gatting1 min 53 s 735+ 13 s 683
36LMGTE56 Ebimotors Fabio Babini1 min 53 s 963+ 13 s 911
37LMGTE80 Team Project 1 Jörg Bergmeister1 min 53 s 963+ 13 s 911
38LMGTE55 Spirit of Race Matt Griffin1 min 54 s 672+ 14 s 620
39LMGTE66 JMW Motorsport Jeff Segal1 min 54 s 709+ 14 s 657
40LMP227 IDEC Sport Racing
41LMP234 Inter Europol Competition Léo RousselPas de temps

Course

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Voici le classement provisoire au terme de la course.

  • Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
  • Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
Classement de la course[18]
PosClasseno ÉcuriePilotesChâssisPneusToursTemps
Moteur
1LMP221 DragonSpeed Henrik Hedman
Ben Hanley
James Allen
Oreca 07M1354 h 00 min 46 s 937
Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo
2LMP228 IDEC Sport Racing Paul Lafargue
Paul-Loup Chatin
Memo Rojas
Oreca 07M135+ 16 s 655
Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo
3LMP230 Duqueine Engineering Nicolas Jamin
Pierre Ragues
Richard Bradley
Oreca 07M135+ 30 s 659
Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo
4LMP226 G-Drive Racing Roman Rusinov
Job van Uitert
Norman Nato
Aurus 01D135+ 41 s 534
Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo
5LMP239 Graff Racing Tristan Gommendy
Alexandre Cougnaud
Jonathan Hirschi
Oreca 07M135+ 1 min 38 s 408
Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo
6LMP222 United Autosports Phil Hanson
Paul Di Resta
Ligier JS P217M134+ 1 tour
Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo
7LMP237 Cool Racing Nicolas Lapierre
Antonin Borga
Alexandre Coigny
Oreca 07M134+ 1 tour
Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo
8LMP243 RLR Msport John Farano
Bruno Senna
Arjun Maini
Oreca 07D134+ 1 tour
Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo
9LMP220 High Class Racing Anders Fjordbach
Dennis Andersen
Oreca 07D133+ 2 tours
Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo
10LMP223 Panis-Barthez Compétition René Binder
Will Stevens
Julien Canal
Ligier JS P217D133+ 2 tours
Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo
11LMP245 Carlin Jack Manchester
Olivier Pla
Ben Barnicoat
Dallara P217D133+ 2 tours
Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo
12LMP231 Algarve Pro Racing Tacksung Kim
Henning Enqvist
James French
Oreca 07D132+ 3 tours
Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo
13LMP232 United Autosports Ryan Cullen
Alex Brundle
Ligier JS P217M132+ 3 tours
Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo
14LMP225 Algarve Pro Racing Mark Patterson
John Falb
Andrea Pizzitola
Oreca 07D132+ 3 tours
Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo
15LMP234 Inter Europol Competition Jakub Śmiechowski
Léo Roussel
Dani Clos
Ligier JS P217M131+ 4 tours
Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo
16LMP235 BHK Motorsport Francesco Dracone
Sergio Campana
Oreca 07D131+ 4 tours
Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo
17LMP317 Ultimate Jean-Baptiste Lahaye
Matthieu Lahaye
François Hériau
Norma M30M125+ 10 tours
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo
18LMP311 EuroInternational Mikkel Jensen
Jens Petersen
Ligier JS P3M124+ 11 tours
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo
19LMP313 Inter Europol Competition Martin Hippe
Nigel Moore
Ligier JS P3M124+ 11 tours
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo
20LMP310 Oregon Team Damiano Fioravanti
Gustas Grinbergas
Lorenzo Bontempelli
Norma M30M124+ 11 tours
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo
21LMP37 Nielsen Racing Tony Wells
Colin Noble
Norma M30M124+ 11 tours
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo
22LMP32 United Autosports Wayne Boyd
Garett Grist
Thomas Erdos
Ligier JS P3M124+ 11 tours
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo
23LMP39 Realteam Racing Esteban Garcia
David Droux
Norma M30M124+ 11 tours
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo
24LMP33 United Autosports Mike Guasch
Christian England
Ligier JS P3M123+ 12 tours
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo
25LMP319 M.Racing Laurent Millara
Lucas Légeret
Yann Ehrlacher
Norma M30M123+ 12 tours
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo
26LMP36 360 Racing Terrence Woodward
James Dayson
Ross Kaiser
Ligier JS P3M123+ 12 tours
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo
27LMGTE51 Luzich Racing Alessandro Pier Guidi
Nicklas Nielsen
Fabien Lavergne
Ferrari 488 GTE EvoD123+ 12 tours
Ferrari F154CB 3.9 L V8 Turbo
28LMP35 360 Racing John Corbett
Andreas Laskaratos
James Winslow
Ligier JS P3M123+ 12 tours
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo
29LMP315 RLR Msport Martin Vedel Mortensen
Christian Olsen
Martin Rich
Ligier JS P3M122+ 13 tours
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo
30LMGTE83 Kessel Racing Manuela Gostner
Rahel Frey
Michelle Gatting
Ferrari 488 GTE EvoD122+ 13 tours
Ferrari F154CB 3.9 L V8 Turbo
31LMGTE77 Dempsey - Proton Competition Christian Ried
Riccardo Pera
Matteo Cairoli
Porsche 911 RSRD122+ 13 tours
Porsche 4.0 L Flat-6 Atmo
32LMGTE66 JMW Motorsport Jeff Segal
Matteo Cressoni
Wei Lu
Ferrari 488 GTE EvoD122+ 13 tours
Ferrari F154CB 3.9 L V8 Turbo
33LMGTE55 Spirit of Race Duncan Cameron
Matt Griffin
Aaron Scott
Ferrari 488 GTE EvoD122+ 13 tours
Ferrari F154CB 3.9 L V8 Turbo
34LMGTE80 Ebimotors Fabio Babini
Marco Frezza
Sébastien Fortuna
Porsche 911 RSRD122+ 13 tours
Porsche 4.0 L Flat-6 Atmo
35LMP314 Inter Europol Competition Paul Scheuschner
Dino Lunardi
Ligier JS P3M122+ 13 tours
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo
36LMGTE88 Proton Competition Horst Felbermayr, Jr.
Marco Seefried
Thomas Preining
Porsche 911 RSRD121+ 14 tours
Porsche 4.0 L Flat-6 Atmo
37LMP38 Nielsen Racing Nobuya Yamanaka
James Littlejohn
Ligier JS P3M121+ 14 tours
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo
38LMGTE56 Team Project 1 Egidio Perfetti
Giorgio Roda
Jörg Bergmeister
Porsche 911 RSRD121+ 14 tours
Porsche 4.0 L Flat-6 Atmo
39LMGTE60 Kessel Racing Claudio Schiavoni
Sergio Pianezzola
Andrea Piccini
Ferrari 488 GTE EvoD121+ 14 tours
Ferrari F154CB 3.9 L V8 Turbo
Abd.LMP224 Panis-Barthez Compétition Timothé Buret
Konstantin Tereshchenko
Léonard Hoogenboom
Ligier JS P217D130
Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo
Abd.LMP227 IDEC Sport Racing Patrice Lafargue
Erik Maris
Stéphane Adler
Ligier JS P217M49
Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo

Pole position et record du tour

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Tours en tête

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À noter

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  • Longueur du circuit : 5,770 km
  • Distance parcourue par les vainqueurs : 778,95 km

Voir aussi

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Notes et références

modifier
  1. Florian Defet, « Une grille de qualité pour le coup d’envoi de l’European Le Mans Series 2019 », sur endurance24.fr, (consulté le )
  2. (en) « 2019 European Le Mans Series 4 Hours of Le Castellet Provisionnal Entry List » [PDF], sur www.europeanlemansseries.com, (consulté le )
  3. (it) Piero Lonardo, « ELMS – Le Castellet, Bronze Test: Falb svetta nel diluvio », sur stopandgo.tv, (consulté le )
  4. (en) « 4 Hours of Le Castellet Bronze Driver Collective Test » [PDF], sur elms.alkamelsystems.com, (consulté le ).
  5. Florian Defet, « Essais officiels ELMS, jour 2 : Lapierre et Cool Racing aux avant-postes », sur endurance24.fr, (consulté le )
  6. (en) Graham Goodwin, « Dramas For Eurointernational Ahead Of Season Opener », sur dailysportscar.com, (consulté le )
  7. (en) Stephen Kilbey, « 4H Le Castellet: Friday Paddock Notes 2 », sur dailysportscar.com, (consulté le )
  8. Florian Defet, « 4H du Castellet, EL1 : Ben Hanley et DragonSpeed en verve », sur endurance24.fr, (consulté le )
  9. (en) Daniel Lloyd, « Hanley Goes Eight-Tenths Clear in Paul Ricard Friday Practice », sur sportscar365.com, (consulté le )
  10. (en) Stephen Kilbey, « DragonSpeed On Top In First Practice », sur dailysportscar.com, (consulté le )
  11. Jeff Carter, « DragonSpeed mène la danse lors des FP1 », sur europeanlemansseries.com, (consulté le )
  12. (en) « 4 Hours of Le Castellet Free Practice 1 » [PDF], sur elms.alkamelsystems.com, (consulté le ).
  13. Florian Defet, « 4H du Castellet, EL2 : Paul-Loup Chatin améliore la référence absolue », sur endurance24.fr, (consulté le )
  14. (en) Stephen Kilbey, « Chatin Finds Record-Breaking Pace In FP2 », sur dailysportscar.com, (consulté le )
  15. Jeff Carter, « Free Practice 2 : Nouveau record du tour pour Idec Sport », sur europeanlemansseries.com, (consulté le )
  16. (en) « 4 Hours of Le Castellet Free Practice 2 » [PDF], sur elms.alkamelsystems.com, (consulté le ).
  17. (en) ACO, « 4 Hours of Le Castellet Qualifying » [PDF], sur elms.alkamelsystems.com, (consulté le ).
  18. (en) ACO, « 4 Hours of Le Castellet - Race Provisional Results » [PDF], sur elms.alkamelsystems.com, (consulté le )
  19. (en) ACO, « 4 Hours of Le Castellet - Race Leader Sequence » [PDF], sur results.imsa.com, (consulté le )

Lien externe

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