Aeronautical Information Publication

En aviation, un Aeronautical Information Publication (en anglais, AIP) est définie par l'Organisation de l'Aviation Civile Internationale comme une publication émise par ou avec l'autorité d'un État et contenant des informations aéronautiques à caractère durable et essentielles à la navigation aérienne.  Il est conçu pour être un manuel contenant des détails complets sur les réglementations, les procédures et d'autres informations pertinentes pour piloter des aéronefs dans le pays particulier auquel il se rapporte. Il est généralement délivré par ou au nom de l'administration de l'aviation civile du pays concerné.

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La structure et le contenu des AIP sont normalisés par un accord international par le biais de l'OACI. Les AIP ont normalement trois parties – GEN (général), ENR (en route) et AD (aérodromes). Le document contient de nombreuses cartes ; la plupart d'entre elles se trouvent dans la section AD où sont publiés les détails et les cartes de tous les aérodromes publics.

Les AIP sont tenus à jour par une révision régulière selon un cycle fixe. Pour les évolutions d'informations significatives sur le plan opérationnel, le cycle dit AIRAC (Aeronautical Information Regulation And Control) est utilisé : des révisions sont produites tous les 56 jours (cycle AIRAC double) ou tous les 28 jours (cycle AIRAC unique). Ces changements sont reçus bien à l'avance afin que les utilisateurs des données aéronautiques puissent mettre à jour leurs données. Pour les changements insignifiants, les dates du calendrier publiées sont utilisées.

Dans certains pays, l'AIP est officieusement connu sous le nom de Airman's Manual ou Air Pilot.