Koiviston Auto

Koiviston Auto est une société de transport en commun par autobus en Finlande [2].

Koiviston Auto
illustration de Koiviston Auto

Création1928
Forme juridiqueSociété en commandite
Siège socialLahti
Drapeau de la Finlande Finlande
ActionnairesCapMan
FilialesKoskilinjat
Jyväskylän Liikenne
Kabus
Onnibus
Kuopion Liikenne
Porvoon Liikenne
Helsingin Bussiliikenne
Effectif2 501 (12.2022)[1]
Site webwww.koivistonauto.fiVoir et modifier les données sur Wikidata

Chiffre d'affaires203,041 millions € (12.2022)[1]
Résultat net−4,428 millions € (12/2022)[1]

Histoire

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Koiviston Auto est fondée en 1928 dans la municipalité de Koivisto.La société commence par assurer la liaison entre Koivisto et Viipuri en .En 1939, l'entreprise disposait de neuf bus. Pendant la guerre d'Hiver, la flotte subit d'importants dégâts. L'entreprise s'est installée à Lahti en 1940 et, entre les guerres de 1940 et 1941, elle opérait entre Rovaniemi et Petsamo avec trois véhicules. En 1942, Koiviston Auto, retourne, à Koivisto, mais à l'été 1944, le déménagement définitif à Lahti eut lieu. En 1946, le garage et le bâtiment de bureaux de l'entreprise à Lahti sont achevés. En 1956, le fondateur de l'entreprise, Toivo Tommola, décède.Aprex la guerre de continuation, Koivisto est cédé à l'URSS[3].

Basée maintenant à Lahti, la société a un chiffre d'affaires de 120 millions d'euros en 2012 pour 1496 employés[4].Koiviston Auto est une entreprise familiale, ses propriétaires sont les petis enfants du cofondateur Toivo Tommola[3].

En , Koiviston Auto achète Helsingin Bussiliikenne[5],[6].

En , Koiviston Auto achète Onnibus[7]. En 2018, avec un chiffre d'affaires de 199 millions d'euros, 2 100 employés et près de 1 000 bus, Koiviston Auto est la plus importante entreprise de transport en bus en Finlande[8].


Lignes

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LigneParcoursOpérateur
C1Helsinki – Turku – NaantaliOnnibus.com
C2Helsinki – Forssa – Pori – Vaasa
C3Helsinki – Hämeenlinna – Tampere – Vaasa
C4Helsinki – Jyväskylä – Oulu
C5Helsinki – Mikkeli – Kuopio
C6Helsinki – Kouvola – Lappeenranta – Joensuu
C7Helsinki – Kotka
C8Helsinki – Turku – Pori – Vaasa – Kokkola – Oulu
C9Turku – Tampere – Jyväskylä – Kuopio – Kajaani
C11Tampere – Pori – Turku – Helsinki
C12Tampere – Lahti – Kouvola – LappeenrantaOnnibus.com/Liikenne Vuorela Oy
C13Kokkola – Jyväskylä – HelsinkiOnnibus.com
C14Savonlinna – Mikkeli – Helsinki
C16Helsinki – Kotka (Karhula)
F10FLEX: Lahti – Hämeenlinna – Forssa – TurkuKoiviston Auto
F20FLEX: Helsinki – Forssa – Huittinen – PoriSatakunnan Liikenne
F21FLEX: Turku – Yläne – Säkylä – Eura – Pori
F22FLEX: Rauma – Huittinen
F24FLEX: Helsinki – Lahti – Padasjoki – Jämsä – JyväskyläKoiviston Auto
F25FLEX: Turku – HuittinenSatakunnan Liikenne
F28FLEX: Turku – Rauma – Pori/Vaasa
F40FLEX: Helsinki – Lahti – Joutsa – Jyväskylä – OuluKoiviston Auto/Koskilinjat (Gold Line)
F41FLEX: Oulu – Kemi – Rovaniemi
F42FLEX: Rovaniemi – Ivalo
F43FLEX: Rovaniemi – Enontekiö – KilpisjärviKoskilinjat (Gold Line)
F44FLEX: Sysmä – Vääksy – Lahti – Mäntsälä – HelsinkiKoiviston Auto
F45FLEX: Jyväskylä – Suonenjoki – KuopioKuopion Liikenne
F50FLEX: Helsinki – Lahti – Kuopio – Oulu
F54FLEX: Kuopio – OuluKuopion Liikenne/ Koskilinjat (Gold Line)
C4-SKIHelsinki – Jyväskylä – Oulu – Ylläs – LeviOnnibus.com
C5-SKIHelsinki – Mikkeli – Kuopio – Kuusamo – Ruka
Source[9]

Filiales

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Les filiales du groupe Koiviston Auto sont[10],[11]:

  1. Helsingin Bussiliikenne, Helsinki[5]
  2. Jyväskylän Liikenne, Jyväskylä
  3. Koiviston Auto / Lahden Liikenne, Lahti
  4. Koskilinjat[12], Oulu et Rovaniemi
  5. Kuopion Liikenne, Kuopio et Varkaus
  6. Porvoon Liikenne, Porvoo
  7. Satakunnan Liikenne, Rauma et Pori
  8. Onnibus[7].
  9. Kabus, services de maintenance.

Anciennes filiales

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Sociétés partenaires

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Références

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  1. a b et c (fi) « Koiviston Auto Group Oy », sur kauppalehti.fi (consulté le )
  2. (fi) Matti Viitaniemi, Jyväskylän Liikenne oy 1939-1989, Lahti, Koiviston Auto, (ISBN 952-90-0431-1)
  3. a et b (fi) « Historia », Koiviston Auto (consulté le )
  4. (fi) Antti Mikkonen, « 100 suurinta työllistäjää », Talouselämä, Talentum Oyj, nos 20/2013,,‎ , p. 27–33
  5. a et b (fi) « Koiviston auto ostamassa Helsingin bussiliikenteen », Yle, (consulté le )
  6. (fi) « Koiviston Auto ostamassa Helsingin kaupungin omistaman Helsingin Bussiliikenteen », Iltalehti,‎ (lire en ligne, consulté le )
  7. a et b (fi) Hannu Miettunen, « Onnibus myyty takaisin kotimaahan – punainen imperiumi voi jopa laajentua », Turun Sanomat,‎ (lire en ligne, consulté le )
  8. (fi) « Suomen suurin bussifirma Koiviston Auto osti Onnibusin – uusi omistaja: hinnat pysyvät halpoina », Yle, (consulté le )
  9. (fi) « Kaukoliikenne », sur koivistonauto.fi (consulté le )
  10. (fi) « Koiviston Auto -yhtymään kuuluvat yritykset », Koiviston Auto -yhtymä
  11. (fi) Pekka Paloranta, « Koiviston Auto aikoo olla satavuotiaanakin vahva suomalainen », Bussiammattilainen, Linja-autoliitto,‎ , p. 26–29
  12. nommé Gold Line

Liens externes

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