Ligne 25N (Infrabel)
ligne de chemin de fer en Belgique
La ligne 25N est une ligne du chemin de fer belge reliant la gare de Schaerbeek à celle de Malines[1]. Elle s'inscrit dans le cadre du Projet Diabolo; c'est aussi une « ligne nouvelle » permettant d'acheminer les TGV à travers des régions trop peuplées pour une véritable ligne à grande vitesse. Près du complexe Brucargo, il y a une connexion dans les deux sens vers l'aéroport de Bruxelles-National et la ligne 36C.
Ligne 25N | ||
Ligne de Schaerbeek à Malines | ||
![]() Carte de la ligne | ||
Pays | ![]() | |
---|---|---|
Historique | ||
Mise en service | 2007 – 2012 | |
Électrification | 2007 – 2012 | |
Concessionnaire | SA Diabolo / Infrabel (depuis 2007) | |
Caractéristiques techniques | ||
Numéro officiel | 25N | |
Vitesse de référence | 160 km/h | |
Écartement | standard (1,435 m) | |
Électrification | 3000 V continu | |
Nombre de voies | Double voie | |
Schéma de la ligne | ||
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Histoire
modifierLa construction de la ligne a débuté à l'automne 2007 par la partie tangentielle à la E19. La ligne est ouverte le 7 juin 2012 et entre en service le 10 juin 2012[1].
- Construction viaduc en 2011
Caractéristiques
modifierExploitation
modifierProjets
modifierLa ligne est en cours de prolongation de manière à contourner la gare de Malines par l'est, au moins jusqu'à la gare de Malines-Nekkerspoel[2].
Notes et références
modifier- (nl) Paul Kevers, « L. 25N : Schaarbeek - Mechelen », sur Belgische Spoorlijnen.
- Infrabel, Carte technique du réseau, édition 01/07/2020.
Voir aussi
modifierArticles connexes
modifier- Liste des lignes de chemin de fer de Belgique
- Le RER bruxellois
- LGV 4
Liens externes
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