Établissements Fouga et Cie

Établissements Fouga et Cie
Stato	Francia
Fondazione	1920 a Béziers
Fondata da	Gaston Fouga
Chiusura	maggio 1958 (confluita in Potez)
Sede principale	Aire-sur-l'Adour
Gruppo	Établissements Fouga et Cie, Air-Fouga e Potez
Settore	Aeronautico
Prodotti	aerei civili e militari

La Établissements Fouga et Cie, nota anche semplicemente come Fouga, era un'azienda francese originariamente del settore ferroviario fondata nel 1920 dal tre ingegneri, tra i quali Gaston Fouga dal quale l'azienda prenderà nome, ma nota principalmente per la sua successiva produzione aeronautica.

Storia

Alla fine degli anni dieci del XX secolo, l'ingegner Gaston Fouga decide, assieme ad altri due ingegneri, di fondare un'azienda che operasse nel settore della riparazione del materiale rotabile. Successivamente Fouga, non entusiasta dal settore ferroviario, decise di avvicinarsi al settore aeronautico e, dal 1936, sfruttando le potenzialità dello stabilimento di lavorazione del legno sito a Aire-sur-l'Adour iniziò a realizzare il primo aliante. Grazie alla consulenza tecnica degli ingegneri della Société anonyme des ateliers d'aviation Louis Breguet e della consulenza di Pierre Mauboussin, successivamente assunto da Fouga e dal quale si acquistarono inizialmente i progetti, venne avviata una piccola produzione di alianti. A Mauboussin si affiancò in seguito anche Robert Castello, proveniente dalla Constructions Aéronautiques Émile Dewoitine, e molti dei primi progetti Fouga sono spesso indicati come "Castel-Mauboussin". Nella successiva produzione di aeromobili, come omaggio alla loro collaborazione, venne spesso mantenuto il suffisso "CM-" come parte delle loro denominazioni.

Il maggior successo commerciale della Fouga fu certamente il Magister, un aereo da addestramento ad uso militare dotato di motore a reazione, che riprendeva il caratteristico aspetto dalle linee affusolate e dall'originale impennaggio a V degli alianti prodotti nel primo dopoguerra. Per poter sostenere le richieste del Magister venne realizzato, nel 1953, un nuovo stabilimento presso Tolosa specificatamente per la produzione di questo modello.

Nel maggio 1958, tutte le proprietà Fouga vennero acquisite dalla Potez che continuò ad utilizzare il marchio sino al tardo 1961.

Produzione

Modello	Anno	Tipo	Esemplari	Note
Fouga CM-7	1948	aliante da performance
Fouga CM-8-15	1949	aliante da performance
Fouga CM-8-13	1949	aliante acrobatico
CM-8R Sylphe I	1949	aereo sperimentale
CM-8R13 Sylphe III	1952	aereo sperimentale
Fouga CM-8R9.8 Cyclope II	1951	aereo da turismo
CM-71	1952	aliante da turismo
CM-88R Gémeaux I	1951	aliante
CM-88R Gémeaux III	1951	aliante
CM-10	1947	aliante da trasporto
CM-100	1949	aereo da trasporto militare
CM-101R	1951	aereo da trasporto
CM-170 Magister	1949	aereo da addestramento
CM-171 Makalu	1956	prototipo
CM-175 Zéphir	1949	aereo da addestramento imbarcato	30	versione imbarcata del Magister

Bibliografia

(EN) Bill Gunston, World Encyclopedia of Aircraft Manufacturers, Annapolis, Naval Institute Press, 1993, p. 122.

Altri progetti

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Collegamenti esterni

(EN) Maksim Starostin, Fouga, su Virtual Aircraft Museum, http://www.aviastar.org/index2.html. URL consultato il 30 aprile 2009.
(FR) Fouga, su Aviafrance, http://www.aviafrance.com/. URL consultato il 30 aprile 2009.
(FR) Les établissements Fouga & Cie, su Planeurs et Avions, http://pletav.free.fr/. URL consultato il 30 aprile 2009.

Controllo di autorità	BNF (FR) cb117124667 (data)

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