Gran Premio motociclistico di Germania 1980

Il Gran Premio motociclistico della Germania Ovest fu il decimo e ultimo appuntamento del motomondiale 1980, si trattava della 30ª edizione del Gran Premio motociclistico di Germania.

Bandiera della Germania Ovest GP della Germania Ovest 1980
328º GP della storia del Motomondiale
10ª prova su 10 del 1980
Data24 agosto 1980
Nome ufficiale44° GP di Germania
LuogoNürburgring Nordschleife
Percorso22,835 km
Circuito permanente
Risultati
Classe 500
289º GP nella storia della classe
Distanza6 giri, totale 137,010 km
Pole positionGiro veloce
Bandiera degli Stati Uniti Randy MamolaBandiera dell'Italia Marco Lucchinelli
SuzukiSuzuki
Podio
1. Bandiera dell'Italia Marco Lucchinelli
Suzuki
2. Bandiera della Nuova Zelanda Graeme Crosby
Suzuki
3. Bandiera dei Paesi Bassi Wil Hartog
Suzuki
Classe 350
264º GP nella storia della classe
Distanza6 giri, totale 137,010 km
Pole positionGiro veloce
Bandiera della Germania Anton MangBandiera del Sudafrica Jon Ekerold
Krauser-KawasakiBimota-Yamaha
Podio
1. Bandiera del Sudafrica Jon Ekerold
Bimota-Yamaha
2. Bandiera della Germania Anton Mang
Krauser-Kawasaki
3. Bandiera del Venezuela Johnny Cecotto
Bimota-Yamaha
Classe 250
296º GP nella storia della classe
Distanza5 giri, totale 114,175 km
Pole positionGiro veloce
Bandiera della Germania Anton MangBandiera del Sudafrica Kork Ballington
Krauser-KawasakiKawasaki
Podio
1. Bandiera del Sudafrica Kork Ballington
Kawasaki
2. Bandiera della Francia Jean-François Baldé
Kawasaki
3. Bandiera della Germania Anton Mang
Krauser-Kawasaki
Classe 125
287º GP nella storia della classe
Distanza4 giri, totale 91,340 km
Pole positionGiro veloce
Bandiera della Francia Guy BertinBandiera della Francia Guy Bertin
MotobécaneMotobécane
Podio
1. Bandiera della Francia Guy Bertin
Motobécane
2. Bandiera della Spagna Ángel Nieto
Minarelli
3. Bandiera dell'Austria Hans Müller
MBA
Classe 50
151º GP nella storia della classe
Distanza3 giri, totale 68,5 km
Pole positionGiro veloce
Bandiera della Spagna Ricardo TormoBandiera della Svizzera Stefan Dörflinger
KreidlerKreidler
Podio
1. Bandiera della Svizzera Stefan Dörflinger
Kreidler
2. Bandiera dell'Italia Eugenio Lazzarini
Iprem
3. Bandiera dell'Austria Hans-Jürgen Hummel
Kreidler

Si svolse il 24 agosto 1980 al Nürburgring e vi corsero tutte le classi. Si arrivò a questa gara conclusiva con ancora tre titoli iridati da assegnare, nelle classi 50, 350 e 500.

Le vittorie nelle varie prove sono state di Marco Lucchinelli in 500, Jon Ekerold in 350, Kork Ballington in 250, Guy Bertin in 125 e Stefan Dörflinger in 50. Tra i sidecar vincono Jock Taylor e Benga Johansson, già matematicamente campioni.

Classe 500

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In gara per il titolo sono arrivati i due piloti statunitensi Kenny Roberts e Randy Mamola ma nessuno dei due è andato sul podio: la vittoria è stata di Marco Lucchinelli, al primo successo nel mondiale, seguito da Graeme Crosby e da Wil Hartog, tutti in sella a moto Suzuki.

Il titolo iridato è andato a Kenny Roberts, giunto quarto al traguardo davanti al rivale Randy Mamola; per Roberts è il terzo titolo iridato consecutivo dopo quelli del 1978 e del 1979[1][2].

Arrivati al traguardo

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Pos.PilotaMotoTempoGrigliaPunti
1 Marco LucchinelliSuzuki50'38"13415
2 Graeme CrosbySuzuki50'58"04712
3 Wil HartogSuzuki51'02"00310
4 Kenny RobertsYamaha51'26"2328
5 Randy MamolaSuzuki51'28"0616
6 Johnny CecottoYamaha51'30"0355
7 Franco UnciniSuzuki51'52"0764
8 Jack MiddelburgYamaha52'13"9493
9 Carlo PeruginiSuzuki51'16"93162
10 Gustav ReinerSuzuki52'18"6981
11 Kork BallingtonKawasaki52'43"7713
12 Takazumi KatayamaHonda52'45"6015
13 Maurizio MassimianiYamaha53'37"7620
14 Stuart AvantSuzuki53'38"0527
15 Sadao AsamiYamaha53'52"9819
16 Dale SingletonYamaha53'55"3825
17 Steve ParrishSuzuki54'00"4226
18 Werner NenningSuzuki54'14"1521
19 Josef HageSuzuki54'45"9318
20 Peter AmmannSuzuki55'18"7530
21 Giovanni PelletierMorbidelli32
22 Wolfgang von MuraltYamaha28
23 Graziano RossiSuzuki23
24 Jürgen SteinerSuzuki43
25 Max WienerSuzuki36
26 Michael SchmidSuzuki37
27 Alois TostYamaha38
28 Bruno KölbleYamaha39
29 Rolf SchneiderYamaha40

Ritirati

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PilotaMotoMotivoGriglia
Michel FrutschiYamaha10
Gregg HansfordKawasaki11
Boet van DulmenYamaha12
Philippe CoulonSuzuki14
Jeffrey SayleYamaha22
Willem ZoetSuzuki24
Klaus KleinSuzuki28
Sergio PellandiniSuzuki31
Elmar RennerSuzuki34
Virginio FerrariCagiva35
Carlo PratiSuzuki41
Franck GrossSuzuki43
Clemens DrieschSuzuki44
Fritz ReitmaierSuzuki45

Classe 350

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Il sudafricano Jon Ekerold e il tedesco Anton Mang erano giunti a questo gran premio a parità di punti; dopo un lungo duello, sul traguardo si è imposto il primo con un risicato vantaggio sul secondo. Al terzo posto sul podio è giunto il venezuelano Johnny Cecotto[1][2].

Classe 250

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Con il titolo da tempo assegnato al tedesco Anton Mang, il suo maggior rivale, il sudafricano Kork Ballington si è tolto la soddisfazione di ottenere la quinta vittoria stagionale (una in più di Mang), precedendo al traguardo il pilota francese Jean-François Baldé e appunto Mang[1][2].

Classe 125

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Anche nell ottavo di litro il titolo iridato era già stato assegnato all'italiano Pier Paolo Bianchi, restava viva solo la lotta per il secondo posto tra il francese Guy Bertin e lo spagnolo Ángel Nieto giunti al traguardo nell'ordine e, conseguentemente, anche nella classifica generale. Il terzo posto sul podio è stato per l'austriaco Hans Müller mentre il neo campione iridato è giunto al settimo posto[1][2].

Classe 50

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Le più piccole cilindrate si ripresentavano al via dopo tre gare di assenza, dal GP del Belgio, con il pilota italiano Eugenio Lazzarini e lo svizzero Stefan Dörflinger che arrivavano a questa gara con il primo che aveva un vantaggio di 5 punti sul secondo. Pur avendo ottenuto la vittoria, lo svizzero ha dovuto accontentarsi del secondo posto nella classifica iridata visto che Lazzarini è arrivato direttamente alle sue spalle, ottenendo in questo modo il suo terzo titolo iridato.

Al terzo posto sul podio l'austriaco Hans-Jürgen Hummel[1][2].

Classe sidecar

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Pole position e giro veloce (su 5 giri totali) sono ottenuti dall'equipaggio Rolf Biland-Kurt Waltisperg su LCR-Yamaha; gli svizzeri però non completano la gara a causa di difficoltà con le gomme. L'ultimo GP della stagione viene invece vinto nettamente da Jock Taylor-Benga Johansson, che coronano il titolo con il quarto successo su otto gare; sul podio salgono anche Alain Michel-Michael Burkhard e Egbert Streuer-Johan van der Kaap[3].

In classifica Taylor chiude a 94 punti, Biland e Michel sono appaiati a quota 63 ma l'elvetico è vicecampione grazie al maggior numero di vittorie.

Arrivati al traguardo (posizioni a punti)[4]

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PosPilotaPasseggeroMotoTempoPunti
1 Jock Taylor Benga JohanssonWindle-Yamaha45'45"14[3]15
2 Alain Michel Michael BurkhardSeymaz-Yamaha47'14"7712
3 Egbert Streuer Johan van der KaapLCR-Yamaha47'42"3910
4 Trevor Ireson Clive Pollington?-Yamaha48'20"238
5 Bruno Holzer Karl MeierhansLCR-Yamaha48'20"696
6 George O'Dell Williams?-Yamaha48'24"035
7 Peter Campbell Dick Goodwin?-Yamaha4
8 Jesco Höckert Thomas RiedelBusch-Yamaha3
9 Werner Schwärzel Andreas Huber?-Yamaha2
10 Walter Ohrmann Erich Schmitz?-Yamaha1
  1. ^ a b c d e StampaSera 25/08/1980 - numero 213 pagina 14, su archiviolastampa.it, La Stampa, 25 agosto 1980. URL consultato il 17 marzo 2016.
  2. ^ a b c d e (ES) Lazzarini, Ekerold y Roberts ultimos campeones, su hemeroteca.mundodeportivo.com, El Mundo Deportivo, 25 agosto 1980. URL consultato il 17 marzo 2016.
  3. ^ a b (FR) Moto: les champions du Nurburgring, Nouvelliste, 25 agosto 1980, p. 24. URL consultato il 16 febbraio 2019.
  4. ^ (FR) Tabella dei risultati su racingmemo.free, su racingmemo.free.fr. URL consultato il 25 aprile 2016.

Collegamenti esterni

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