Linea Tōkyū Tōyoko

linea ferroviaria in Giappone

La Linea Tōkyū Tōyoko (東急東横線?, Tōkyū Tōyoko-sen) gestita dalla Tōkyū Corporation è una ferrovia a scartamento ridotto che collega le stazioni di Shibuya a Tokyo e Yokohama, nella città omonima, collegando anche le città e i paesi situati fra le due metropoli. Il nome della linea, Tōyoko (東横), è la combinazione dei primi kanji che compongono le città di Tōkyō (京) e Yokohama (浜), a indicare il collegamento operato dai treni.

Linea Tōkyū Tōyoko
Nome originale東急東横線
Stati attraversatiGiappone
InizioShibuya
FineYokohama
Attivazione14 febbraio 1926
GestoreTōkyū Corporation
Lunghezza24,2 km
Scartamento1067 mm
Elettrificazione1500 V DC
Ferrovie

Storia

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La prima sezione della linea in origine collegava la stazione di Tamagawa con la stazione di Kanagawa, e aprì il 14 febbraio 1926. La linea venne poi estesa progressivamente fino a raggiungere da una parte Shibuya e dall'altra Sakuragichō, nel 1932. Nell'agosto del 1964 iniziarono a correre i primi treni che continuavano sulla linea Hibiya della metropolitana di Tokyo. Il 30 gennaio 2004 la sezione fra Yokohama e Sakuragichō è stata abbandonata per permettere ai treni di immettersi direttamente nella linea Minatomirai.

A partire dal 17 marzo 2013 la linea Tōyoko è stata connessa alla linea Fukutoshin presso la stazione di Shibuya, permettendo di prolungare il percorso del treno fino a Shinjuku, Ikebukuro e oltre, sulle linee Seibu Ikebukuro e Tōbu Tōjō, fino alle stazioni di Shinrin-kōen, Seibu Sayama Hannō. Il nuovo collegamento,[1] realizzato con la costruzione di un collegamento sotterraneo di circa 1.4 km fra la stazione di Daikan-yama alla stazione di Shibuya, ha reso necessario la dismissione della stazione sopraelevata che fungeva da capolinea.[2]

Il nuovo collegamento rappresenta un record nelle ferrovie giapponesi per quanto riguarda il transito diretto su più linee. Con 5 diversi operatori infatti è venuto a crearsi un lungo collegamento di circa 88 km che permette agli abitanti della parte occidentale della prefettura di Saitama di raggiungere facilmente Yokohama senza cambi di treno come avveniva in precedenza, con un tempo di percorrenza di 102 minuti fra Hannō e Motomachi-Chūkagai.

Nel 2017 venne introdotto il servizio S-Train espletato dalle ferrovie Seibu il quale effettua fermata solamente a Shibuya, Jiyūgaoka e Yokohama ed è espletato quasi esclusivamente dall'elettrotreno Seibu serie 40000

Servizi e stazioni

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Tipologie di servizi

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  • Locale (普通?, futsū) ("L")
  • Espresso (急行?, kyūkō) ("E")
  • Espresso Limitato pendolari (通勤特急?, tsūkin tokkyū) ("Ep")
  • Espresso Limitato (特急?, tokkyū) ("El")
  • S-train (ferrovie Seibu) ("St")

Stazioni

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Numero
stazione
NomeGiapponeseLEEpElStCollegamentiPosizione
QuartiereCittàPrefettura
Servizio diretto su linea Fukutoshin e:
TY01Shibuya渋谷

Linea Saikyō
Linea Shōnan-Shinjuku
Linea Yamanote
Linea Keiō Inokashira
Linea Tōkyū Den-en-toshi
Linea Ginza
Linea Hanzōmon
Linea Fukutoshin

ShibuyaCittà di
Tokyo
Tokyo
TY02Daikan-yama代官山
TY03Naka-Meguro中目黒 Linea HibiyaMeguro
TY04Yūtenji祐天寺
TY05Gakugeidaigaku学芸大学
TY06Toritsudaigaku都立大学
TY07Jiyūgaoka自由ヶ丘 Linea Tōkyū Ōimachi
TY08Den-en-chōfu田園調布 Linea Tōkyū MeguroŌta
TY09Tamagawa多摩川 Linea Tōkyū Meguro

Linea Tōkyū Tamagawa

TY10Shin-Maruko新丸子 Linea Tōkyū MeguroNakahara-kuKawasakiKanagawa
TY11Musashi-Kosugi武蔵小杉

Linea Shōnan-Shinjuku
Linea Nambu
Linea Yokosuka
Linea Tōkyū Meguro

TY12Motosumiyoshi元住吉 Linea Tōkyū Meguro
TY13Hiyoshi日吉 Linea Tōkyū Meguro
Linea verde
Kōhoku-kuYokohama
TY14Tsunashima綱島
TY15Ōkurayama大倉山
TY16Kikuna菊名

Linea Yokohama
Linea verde

TY17Myōrenji妙蓮寺
TY18Hakuraku白楽Kanagawa-ku
TY19Higashi-Hakuraku東白楽
TY20Tammachi反町
TY21Yokohama横浜駅

Linea Yokohama
Linea Negishi
Linea Keihin-Tōhoku
Linea Tōkaidō
Linea Yokosuka
Linea Shōnan-Shinjuku
Linea Keikyū principale
Linea Minatomirai
Linea blu
Linea Sagami principale

Nishi-ku
I treni continuano sulla linea Minatomirai fino a Motomachi-Chūkagai

Materiale rotabile

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Materiale attuale

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Voci correlate

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Altri progetti

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Collegamenti esterni

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