NARグランプリダートグレード競走特別賞

NARグランプリ・ダートグレード競走特別賞（エヌエーアールグランプリダートグレードきょうそうとくべつしょう）とはNARグランプリの部門のひとつである。2008年より選出が行われている。前身はダート競走格付け委員会により選出されていたダートグレード競走最優秀馬（ダートグレードきょうそうさいゆうしゅうば）。

歴史

1997年4月より発足したダートグレード競走における表彰制度として、ダート競走格付け委員会により「ダートグレード競走最優秀馬」が選出されていた。これは1997年度にダートグレード競走が始まった当時、競馬の表彰の主要なものにはJRA賞・NARグランプリの2つがあったがそれらは表彰対象がそれぞれの団体に属する競走馬に限られていたため中央競馬・地方競馬に関わらず全国規模でダートグレード競走における優秀馬を表彰するために制定されたものである。表彰式はNARグランプリの式典で、地方競馬の最優秀者（競走馬）の表彰と一緒に行われていた。基本的に最優秀馬のみ選定されるが、1997年のみホクトベガが特別賞に選出された。

2008年10月にダートグレード競走の格付けが日本グレード格付け管理委員会に移管されたことに伴い、ダート競走格付け委員会が解散した。これに伴いダートグレード競走最優秀馬の選出は2007年までとなり、2008年よりダートグレード競走における表彰制度としてNARグランプリの一環として表彰されるダートグレード競走特別賞が創設された。

JRA賞最優秀ダートホースとの違い

どちらもダート馬を選定する賞であるが、選定過程の違いにより選出馬の傾向に相違がある。JRA賞はその年の「ダート」で活躍した競走馬を「中央競馬担当記者の投票」によって選出する。一方、NARグランプリは「地方競馬で実施されたダート交流重賞」で活躍した競走馬を「優秀馬選定委員会の合議」によって選定する。そのため、JRA賞はJRAの重賞（とりわけチャンピオンズカップ（旧・ジャパンカップダート））が重く見られた結果の競走馬に多く投票が集まるのに対し、NARグランプリは地方競馬で実施される10のGIの結果の評価によって決められる。

歴代受賞馬

ダートグレード競走最優秀馬

年度	受賞馬	性齢	所属	成績		ダートグレード競走勝利	管理調教師
1997年	トーヨーシアトル	牡4	JRA	9戦3勝	7戦3勝	東京大賞典・東海菊花賞・平安ステークス	松永善晴
1998年	アブクマポーロ	牡6	船橋	9戦8勝	7戦6勝	川崎記念・帝王賞・東京大賞典・ダイオライト記念・かしわ記念・NTV盃	出川克己
1999年	メイセイオペラ	牡5	岩手	6戦5勝	3戦2勝	フェブラリーステークス・帝王賞	佐々木修一
2000年	ウイングアロー	牡5	JRA	6戦3勝	6戦3勝	フェブラリーステークス・ジャパンカップダート・ブリーダーズゴールドカップ	工藤嘉美南井克巳
2001年	クロフネ	牡3	JRA	6戦4勝	2戦2勝	ジャパンカップダート・武蔵野ステークス	松田国英
2002年	ゴールドアリュール	牡3	JRA	10戦5勝	4戦3勝	ジャパンダートダービー・ダービーグランプリ・東京大賞典	池江泰郎
2003年	アドマイヤドン	牡4	JRA	5戦3勝	5戦3勝	マイルチャンピオンシップ南部杯・JBCクラシック・エルムステークス	松田博資
2004年	アドマイヤドン	牡5	JRA	7戦3勝	5戦3勝	フェブラリーステークス・帝王賞・JBCクラシック	松田博資
2005年	カネヒキリ	牡3	JRA	9戦7勝	5戦4勝	ジャパンダートダービー・ダービーグランプリ・ジャパンカップダート・ユニコーンステークス	角居勝彦
2006年	ブルーコンコルド	牡6	JRA	8戦4勝	8戦4勝	マイルチャンピオンシップ南部杯・JBCマイル・東京大賞典・黒船賞	服部利之
2007年	ヴァーミリアン	牡5	JRA	5戦4勝	4戦4勝	川崎記念・JBCクラシック・ジャパンカップダート・東京大賞典	石坂正

表彰馬の馬名の太字強調は最優秀ダートホースにも選出。
表彰馬の馬齢は2000年以前も現表記を用いる。
表彰馬の成績は1列目に当該年度の全成績、2列目に当該年度のダートグレード競走成績を掲載。
- 1997年のトーヨーシアトルはダートグレード導入以前の同年3月までに出走した3競走も、後にダートグレード競走に格付けされたため含むこととする。