小林駅 (宮崎県)
宮崎県小林市細野にある九州旅客鉄道の駅
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小林駅（こばやしえき）は、宮崎県小林市細野にある、九州旅客鉄道（JR九州）吉都線の駅である。
| 小林駅* | |
|---|---|
 2015年3月から使用されている南側の新駅舎（2015年11月） | |
| こばやし Kobayashi | |
◄西小林 (6.2 km) (4.0 km) 広原► | |
 | |
| 所在地 | 宮崎県小林市細野1836 |
| 所属事業者 | 九州旅客鉄道（JR九州） |
| 所属路線 | ■吉都線[1] |
| キロ程 | 26.8 km（吉松起点） |
| 電報略号 | コハ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- | 344人/日（降車客含まず） -2021年- |
| 開業年月日 | 1912年（大正元年）10月1日[2] |
| 備考 | 直営駅 * 1951年に小林町駅から改称[3]。 |
小林市の中心駅で、吉都線内の途中駅では唯一の有人駅である。
歴史
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駅構造
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島式ホーム1面2線を有する地上駅。乗り場につけられた番号は北側駅舎側から1番線、2番線の順で、ホームと駅舎は構内踏切で連絡する。JR九州本体の直営駅だが、駅長の配置はなく、駅収受業務係員が業務を行う。きっぷうりばが設置されている[8]。なお、きっぷうりは平日のみの営業であり[8]、土曜・日曜・祝日は終日休業となる[8]。
2014年度から駅周辺整備事業を進めており、2015年3月15日、駅構内西側に南北に横断する自由通路を設置し、島式ホームの横（1番線と2番線の間）に南側駅舎を新設した[9]。駅の北側にあった木造の旧駅舎はその後解体され、跡地には小林市地域・観光交流センター「KITTO小林」が建設され、2017年7月31日にオープンした[10]。解体された旧駅舎には小林市観光案内所が入っていた。
のりば
編集| のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■吉都線 | 下り | 都城・宮崎方面 |
| 2 | 上り | 吉松・隼人方面 |
- のりば表記は駅掲載および公式サイトの駅別時刻表に記述[11]。
利用状況
編集2021年（令和3年）度の1日平均乗車人員は344人である[12]。
近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
|---|---|
| 1996年 | 868 |
| 1997年 | 833 |
| 1998年 | 859 |
| 1999年 | 839 |
| 2000年 | 844 |
| 2001年 | 784 |
| 2002年 | 705 |
| 2003年 | 677 |
| 2004年 | 657 |
| 2005年 | 628 |
| 2006年 | 608 |
| 2007年 | 584 |
| 2008年 | 604 |
| 2009年 | 585 |
| 2010年 | 579 |
| 2011年 | 549 |
| 2012年 | 591 |
| 2013年 | 546 |
| 2014年 | 488 |
| 2015年 | 447 |
| 2016年 | [13]458 |
| 2017年 | [14]468 |
| 2018年 | [15]424 |
| 2019年 | [16]393 |
| 2020年 | [17]366 |
| 2021年 | [12]344 |
| 2022年 | [18]354 |
駅周辺
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バス路線
編集宮崎交通の路線バスと小林市コミュニティバスが、駅前の小林駅バス停に乗り入れている。上述の「KITTO小林」がオープンした2017年8月1日以降、宮崎交通の小林市内の路線網の拠点は従来の小林バスセンターから小林駅に改められ、宮崎交通の発券窓口と旅行代理店も「KITTO小林」に移された[19]。
その他
編集- かつてはJR九州バス（宮林線：小林駅 - 宮崎駅）が運行されていた。
- 東日本旅客鉄道(JR東日本)にある同名の駅と区別するため、乗車券類の券面には(吉)小林と表示される。
- 福川林業は夷守岳北東側斜面の山林を伐採し自社工場で製材するために軌道を敷設した。この活動期間は1913年から1917年頃で終わり、その廃線敷は巣之浦森林鉄道として使用されることとなった。内燃機関車を使用し、1953年頃まで支線の敷設進め、巣之浦線16.8km、大幡線12.0kmとなった。運行停止は1965年頃[20]。
- ダンプ松本は引退前の巡業で宮崎県を訪れた際、小林駅で1日駅長を務めた。後日、この時に撮影された写真を使ったオレンジカードがJR九州鹿児島支店から発売された[注釈 1]。
隣の駅
編集脚注
編集注釈
編集出典
編集- ^ a b “JR小林駅、南北つなぐ通路開通”. 西日本新聞 (西日本新聞社). (2015年3月17日)
- ^ a b c 曽根悟（監修）（著）、朝日新聞出版分冊百科編集部（編集）（編）「肥薩線・吉都線・三角線」『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』第2号、朝日新聞出版、2009年7月19日、23頁。
- ^ a b 「日本国有鉄道公示第39号」『官報』1951年2月26日（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 『日本全国諸会社役員録. 第25回』（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 『鉄道院年報. 大正3年度』（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 「宮崎県物資集散状況」『福岡日日新聞』1912年6月7日（神戸大学附属図書館新聞記事文庫）
- ^ “小林駅南北通路が完成 市街地の回遊性向上へ”. 宮崎日日新聞. (2015年3月15日). オリジナルの2021年8月25日時点におけるアーカイブ。 2021年8月25日閲覧。
- ^ a b c 駅情報 - JR九州.2021年12月7日閲覧
- ^ 推薦 繋がる壁、繋げる壁：小林駅改築 - 鉄道建築協会
- ^ KITTO小林(小林市地域・観光交流センター)7月31日オープン！ - 小林市
- ^ 小林駅時刻表（H30.3.17改正）
- ^ a b “駅別乗車人員上位300駅（2021年度）” (PDF). 九州旅客鉄道. 2022年8月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年8月26日閲覧。
- ^ “駅別乗車人員上位300駅（平成28年度）” (PDF). 九州旅客鉄道. 2017年8月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年8月31日閲覧。
- ^ “駅別乗車人員上位300駅（2017年度）” (PDF). 九州旅客鉄道. 2019年7月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年8月25日閲覧。
- ^ “駅別乗車人員上位300駅（2018年度）” (PDF). 九州旅客鉄道. 2020年3月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年8月25日閲覧。
- ^ “駅別乗車人員上位300駅（2019年度）” (PDF). 九州旅客鉄道. 2020年8月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年8月25日閲覧。
- ^ “駅別乗車人員上位300駅（2020年度）” (PDF). 九州旅客鉄道. 2021年8月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年8月25日閲覧。
- ^ “駅別乗車人員上位300駅（2022年度）” (PDF). 九州旅客鉄道. 2023年12月19日閲覧。
- ^ 8月1日(火)から、小林駅が路線バス・小林市コミュニティバスの発着地となり、小林バスセンター及び小林支店窓口が移転します。 - 宮崎交通
- ^ 西裕之『特撰森林鉄道情景』講談社、2014年、114-117頁
関連項目
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外部リンク
編集- 小林駅（駅情報） - 九州旅客鉄道
- 小林駅 | のんびり鉄道宮崎：宮崎県鉄道整備促進期成同盟会事務局