1974年BRDCインターナショナル・トロフィー

第26回BRDCインターナショナル・トロフィーは、非選手権F1レースとして1974年4月7日イギリスシルバーストン・サーキットで、F5000マシンとの混走で行われた。高原敬武が日本人ドライバーとして初めてF1レースに出走。マーチのワークスカーで11位完走を果たした[1]

開催地のシルバーストン・サーキット

結果

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※ 青色の背景はF5000でのエントリーを示す。

順位ドライバーコンストラクター周回Time/Ret.
1 ジェームス・ハントヘスケスフォード4052:35.4
2 ヨッヘン・マスサーティースフォード40+ 37.0 s
3 ジャン=ピエール・ジャリエシャドウフォード40
4 アンリ・ペスカロロBRM40
5 フランソワ・ミゴールBRM40
6 ジョン・ニコルソンリンカー・フォード39+ 1 Lap
7 ピーター・ゲシンシェブロンシボレー39+ 1 Lap
8 ブライアン・レッドマンエンサインフォード39+ 1 Lap
9 ガイ・エドワーズローラフォード39+ 2 Laps
10 テディ・ピレットシェブロンシボレー39+ 1 Lap
11 高原敬武マーチフォード39+ 1 Lap
12 レラ・ロンバルディローラシボレー39+ 1 Lap
13 リチャード・ロバーツブラバムフォード39+ 1 Lap
Ret トム・ベルソローラシボレー38燃料切れ
Ret イアン・アシュレーローラシボレー37燃料切れ
NC ダミアン・マギーローラシボレー35
NC マイク・ワイルズマーチシボレー35
Ret グラハム・ヒルローラフォード35アクシデント
Ret ロニー・ピーターソンロータスフォード30エンジン
Ret デニス・ハルムマクラーレンフォード19クラッチ
Ret トム・プライストーケンフォード16ギアボックス
Ret クライブ・サントローラシボレー13エンジン
Ret ロエロフ・ブンデリングシェブロンシボレー10エンジン
Ret ブライアン・ロビンソンマクラーレンフォード5エンジン
Ret マイク・ヘイルウッドマクラーレンフォード5エンジン

記録

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  • ポールポジション : ジェームス・ハント - 1:16.7
  • ファステストラップ : ジェームス・ハント - 1:17.6

脚注

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  1. ^ 『F1全史 1971 - 1975』(ニューズ出版、1993年)p80。

出典

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