WADA-Q
WADA-Q(わだきゅー、本名:和田 久(わだ ひさし)、1962年6月7日 - )は、日本のレーシングドライバー。
プロフィール
編集- 出身:岐阜県郡上市
- 血液型:O型
- 愛車:日産・スカイラインGT-R(R34)
略歴
編集![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/41/Hisashi_Wada_2014_Super_GT_Suzuka_Q2.jpg/200px-Hisashi_Wada_2014_Super_GT_Suzuka_Q2.jpg)
1984年に鈴鹿サーキットで行われる鈴鹿シルバーカップレースNSクラスでレースデビュー。1987年にはFJ1600に参戦し、鈴鹿B・西日本Aの2シリーズでチャンピオンを獲得した。
1989年より全日本F3選手権に本格的に参戦を開始し、1990年には開幕戦から服部尚貴とのデッドヒートと共にチャンピオン争いまで繰り広げた。1991年には全日本F3000選手権にステップアップ。同年からは全日本ツーリングカー選手権にも参戦を開始した(~1992年)。
1990年あたりにカプコンからスポンサードを受けていたが、1994年にはバブル崩壊の余波を受けてカプコンがスポンサードから撤退と共に全日本F3000から撤退を余儀なくされる。しかし同年からN1耐久シリーズ(現・スーパー耐久)に参戦を開始し、1995年にはシリーズチャンピオンを獲得。1997年からは全日本GT選手権・GT500クラスにランボルギーニ・ディアブロで参戦したが、トヨタ・日産・ホンダの3大ワークスがぶつかり合う中でプライベーターのWADA-Qらは苦戦を強いられた。
2000年・2001年の2年間はランボルギーニによる参戦を休止し、全日本GT選手権ではGT300クラスにポルシェで参戦していたが、2002年には新型のランボルギーニ・ディアブロが登場したのを受けGT500クラスに復帰。2004年からは車種を同じくランボルギーニのムルシエラゴに変更して参戦した。2006年からは再びGT300クラスで参戦、2007年からはガヤルドでSUPER GTに参戦した。2010年よりヴィーマック・350Rに変更して参戦していたがレギュレーション変更により2013年よりメルセデス・ベンツ・SLS AMG GT3で参戦している。
また2005年からはスーパー耐久シリーズにも三菱・ランサーエボリューションVIIIで参戦していた。
キャリア当初は本名で活動していた。2003年から自身のニックネームであるWADA-Qという名前で登録していたが、2006年には再び本名の和田久に戻している。
レース戦績
編集全日本F3選手権
編集年 | チーム/エントラント | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 順位 | ポイント |
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1985年 | 奥野SPEED | マーチ・783 | トヨタ・2T-G | SUZ Ret | FSW | SUZ 22 | TSU | NIS | SUZ 7 | SUZ 14 | 17位 | 4 | |||
1986年 | 奥野&セフティースポーツ | SUZ 11 | FSW | NC | 0 | ||||||||||
特価150万円応援 | SUZ DSQ | TSU | NIS | TSU | SEN | SUZ | SUZ | ||||||||
1988年 | チョロQレーシングチームメイジュ | レイナード・873 | VW・GX | SUZ | TSU | FSW | SUZ | SUG | TSU | SEN Ret | SUZ | NIS Ret | SUZ 10 | NC | 0 |
1989年 | LE GARAGE COX RACING | ラルト・RT32 | SUZ 23 | FSW DNS | SUZ 11 | 8位 | 7 | ||||||||
CAPCOM RACING TEAM | ラルト・RT33 | TSU DNQ | |||||||||||||
無限・MF204 | SUG | TSU Ret | SUZ 7 | NIS Ret | SUZ 6 | SUZ 2 | |||||||||
1990年 | ラルト・RT34 | SUZ 1 | FSW Ret | SUZ Ret | TSU 4 | SEN 2 | SUG DSQ | TSU 3 | SUZ 7 | NIS 2 | SUZ 4 | 3位 | 31 |
マカオグランプリ
編集年 | チーム | シャーシ/エンジン | 予選 | レース1 | レース2 | 総合順位 |
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1990年 | ![]() | ラルト・RT34 / 無限・MF204 | 23位 | 21位 | 10位 | 9位 |
全日本F3000選手権
編集年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 順位 | ポイント |
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1991年 | CAPCOM RACING with FUNAKI RACING | SUZ DNS | AUT DNQ | FSW DNQ | MIN DNQ | SUZ 8 | SUG DNQ | FSW DNQ | SUZ DNQ | FSW C | SUZ | FSW DNS | NC | 0 |
1992年 | CAPCOM RACING TEAM | SUZ Ret | FSW 5 | MIN 9 | SUZ Ret | AUT 12 | SUG 16 | FSW 16 | FSW 13 | SUZ 11 | FSW 21 | SUZ 11 | 16位 | 2 |
1993年 | CAPCOM RACING TEAM Hagiwara Racing | SUZ Ret | FSW Ret | MIN Ret | SUZ Ret | AUT C | SUG 24 | FSW C | FSW 13 | SUZ 19 | FSW Ret | SUZ 10 | NC | 0 |
1994年 | ステラインターナショナル | SUZ | FSW | MIN | SUZ | SUG | FSW | SUZ | FSW | FSW Ret | SUZ 12 | NC | 0 |
全日本ツーリングカー選手権 (JTC)
編集年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 順位 | ポイント |
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1991年 | Object T | トヨタ・カローラレビン | JTC-3 | SUG 3 | SUZ Ret | TSU Ret | SEN 6 | AUT 7 | FSW | ||||
1992年 | JTC-3 | TIA 3 | AUT 2 | SUG 3 | SUZ 1 | MIN Ret | TSU 3 | SEN Ret | FSW Ret | 8位 | 57 |
全日本ツーリングカー選手権 (JTCC)
編集年 | チーム | 使用車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 順位 | ポイント |
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1995年 | フォード・モンデオ | FSW1 | FSW2 | SUG1 | SUG2 | TOK1 | TOK2 | SUZ1 | SUZ2 | MIN1 | MIN2 | TAI1 | TAI2 | SEN1 Ret | SEN2 Ret | FSW1 Ret | FSW2 17 | NC | 0 | |
1996年 | FSW1 | FSW2 | SUG1 | SUG2 | SUZ1 16 | SUZ2 Ret | MIN1 9 | MIN2 Ret | SEN1 Ret | SEN2 Ret | TOK1 | TOK2 | FSW1 | FSW2 | 18位 | 2 |