구포역 (한국철도공사)
한국철도공사 경부선의 철도역 중하나
구포역(Gupo station, 龜浦驛)은 부산광역시 북구 구포동에 위치해 있는 경부선의 철도역이다. 또한 구포역은 기존선 경유 KTX, ITX-새마을, ITX-마음, 무궁화호, 누리로가 모두 정차한다. 그리고 구포역은 부산 도시철도 3호선 구포역과 환승은 되지 않으나, 육교로 연결되어 있다. 이 역 건물 왼쪽의 육교를 넘어가면 부산 도시철도 2호선 구명역까지 걸어서 쉽게 갈 수 있도록 곳곳에 안내 표지판이 설치되어 있다.
또한 구포역은 국군수송사령부예하 TMO가 설치되어있는 역이다.[1]
구포 | |
|---|---|
 구포역의 전면. | |
 구포역의 승강장. | |
 | |
| 개괄 | |
| 관할 기관 | 한국철도공사 부산경남본부 구포관리역 |
| 소재지 | 부산광역시 북구 구포만세길 82 |
| 좌표 | 북위 35° 12′ 16.60″ 동경 128° 59′ 47.61″ / 북위 35.2046111° 동경 128.9965583° |
| 개업일 | 1905년 1월 1일 |
| 종별 | 관리역 |
| 등급 | 2급 |
| 승강장수 | 2면 5선 |
| 비고 | 한국철도 100주년 기념 스탬프 비치역 |
| 거리표 | |
| 경부선 | |
| 서울 기점 425.2 km | |
부산광역시 북구의 전통적 중심지 역할을 하는 매우 중요한 관리역이지만 역사의 규모는 많은 수요에 비해 심하게 노후화되고 규모도 작다.
역사
편집- 1905년 1월 1일 : 운전간이역으로 영업 개시
- 1985년 12월 30일 : 현 역사 신축 준공
- 1989년 4월 16일 : 구포-해운대 간 동서통근열차 운행 개시
- 1993년 3월 28일 : 구포역 열차 전복 사고 발생
- 2002년 12월 2일 : 동서통근열차 폐지
- 2004년 4월 1일 : KTX 운행 개시
- 2006년 11월 15일 : 화물 취급 중지
- 2010년 11월 1일 : 경부고속철도 2단계 구간 개통으로 KTX 정차 횟수 대폭 감소
- 2013년 9월 27일 : 남도해양열차 정차 개시
- 2014년 5월 12일 : ITX-새마을 운행 개시
- 2015년 4월 2일 : 호남고속철도 개통 및 동해선 KTX 운행으로 KTX 감편
- 2016년 10월 5일 : 제18호 태풍 차바로 인한 삼랑진역~물금역구간 산사태로 인하여 임시 운행 중단
- 2023년 9월 1일 : ITX-마음 운행 개시
역 구조
편집승강장
편집| ↑화명 | |
| | １２ | | ３４ | | | |
| 사상↓ | |
| 1 | 경부선 | KTX ITX-새마을 ITX-마음 무궁화호 | 사용하지 않음 |
|---|---|---|---|
| 2 | 목포 · 진주 · 동대구 · 대전 · 서울 방면 | ||
| 3 | 부전 · 부산 방면 | ||
| 4 | 사용하지 않음 |
역 주변
편집
- 구포시장
- 부산북부경찰서 구포1치안센터
- ● 부산 도시철도 3호선 구포역
- ● 부산 도시철도 2호선 구명역
- 구포대교
승차량 변동
편집경부고속선 2단계 구간 개통으로 KTX 정차 횟수가 크게 줄어들었으나, 부산 시내에서는 부산역 다음으로 이용객이 많다.
| 연도와 승하차방향 | 이용 인원[2] | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 경부선 | ||||||||
| KTX | 새마을 | 무궁화 | 통일 | 총계 | ||||
| 2001년 | 하행 | 승차 | 미개통 | 480 | 61,199 | 12,581 | 79,452 | |
| 하차 | 296,988 | 1,205,800 | 65,211 | 1,645,161 | ||||
| 상행 | 승차 | 311,679 | 1,469,702 | 63,176 | 1,922,233 | |||
| 하차 | 832 | 66,511 | 97,385 | 170,032 | ||||
| 2002년 | 하행 | 승차 | 340 | 41,632 | 8,354 | 55,590 | ||
| 하차 | 310,498 | 1,103,479 | 57,238 | 1,536,195 | ||||
| 상행 | 승차 | 329,388 | 1,320,344 | 56,434 | 1,774,198 | |||
| 하차 | 1,921 | 50,697 | 68,861 | 126,763 | ||||
| 2003년 | 하행 | 승차 | 277 | 30,508 | 1,425 | 34,533 | ||
| 하차 | 319,106 | 1,101,502 | 48,287 | 1,528,338 | ||||
| 상행 | 승차 | 347,696 | 1,290,300 | 55,368 | 1,755,305 | |||
| 하차 | 760 | 34,827 | 4,166 | 42,261 | ||||
| 2004년 | 하행 | 승차 | 1175 | 830 | 19741 | 339 | 22085 | |
| 하차 | 384,461 | 277,089 | 977,197 | 14,701 | 1,653,448 | |||
| 상행 | 승차 | 404,775 | 328,105 | 1,055,707 | 13,545 | 1,802,132 | ||
| 하차 | 354 | 1,722 | 22,276 | 703 | 25,055 | |||
| 2005년 | 하행 | 승차 | 3,382 | 1,065 | 16,519 | 50 | 21,016 | |
| 하차 | 851,799 | 205,490 | 946,337 | 4,361 | 2,007,987 | |||
| 상행 | 승차 | 860,774 | 267,977 | 944,712 | 6,374 | 2,079,837 | ||
| 하차 | 1,247 | 1,368 | 18,843 | 85 | 21,543 | |||
인접한 역
편집| 경부선 | ||
|---|---|---|
| 물금 행신 방면 | KTX 경부선 구포 경유 | 부산 부산 방면 |
| 물금 서울 방면 | ITX-새마을 경부선 | 부산 부산 방면 |
| 물금 서울 방면 | ITX-마음 경부선 | 부산 부산 방면 |
| 밀양 동대구 방면 | 누리로 경부선 | 부산 부산 방면 |
| 화명 서울 방면 | 무궁화호 경부선 | 부산 부산 방면 |
| 화명 목포 방면 | 무궁화호 경전선 | 사상 부전 방면 |
| 물금 광주송정 방면 | 남도해양열차 | 부산 부산 방면 |
| 경부선·동해선 | ||
| 밀양 서울 방면 | ITX-새마을 동해선 | 부전 신해운대 방면 |
사건 및 사고
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구포역 열차 전복 사고 문서를 참고하십시오.1993년 3월 28일, 이 역 인근에서 무인가 발파 작업으로 인한 선로 노반의 침하로 78명의 사망자와 198명의 부상자가 발생하였다.
사진
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역사 전면
