메이지 철로

메이지 철로(중국어: 梅集鐵路)는 중화인민공화국의 철도 노선으로 지린성 퉁화시 메이허커우시에 있는 메이허커우 역지안시에 있는 지안역을 잇는 철도 노선이다. 이 노선은 지안역부터는 조선민주주의인민공화국만포선 만포청년역과 연결된다. 메이허커우역에서도 여러 방향으로 선로가 갈라진다.

메이지 철로
(메이허커우―만포청년)
ABZg+l
쓰메이 철로, 선지 철로
BHF
0.0메이허커우(梅河口)
ABZgr
선지 철로(칭위안역 방면)
SBRÜCKE
G303 국도
SBRÜCKE
G202 국도
hKRZWae
輝發河
ABZg+r
메이지 삼각선
HST
10長勝
HST
21시에지아(謝家)
hKRZWae
SBRÜCKE
G303 국도
STR+GRZq
梅河口市/柳河縣
BHF
33류허(柳河)
ABZgr
hKRZWae
HST
41정지아빠오(鄭家堡)
SBRÜCKE
G303 국도
HST
52투어야오링(駝腰嶺)
HST
60우따오꺼우(五道溝)
hKRZWae
三通河
HST
75싼위안푸(三源浦)
SBRÜCKE
G303 국도
HST
88퉁꺼우(通溝)
STR+GRZq
柳河縣/通化縣
SBRÜCKE
G303 국도
hKRZWae
二密河
hKRZWae
二密河
HST
100깡꺼우(乾溝)
HST
114얼미허(二密河)
hKRZWae
SBRÜCKE
G303 국도
STR+GRZq
通化縣/東昌區
SBRÜCKE
G201 국도
hKRZWae
渾江
ABZg+r
通灌線(五女山驛 방면)
BHF
130통화(通化)
STR+GRZq
東昌區/二道江區
hKRZWae
渾江
SBRÜCKE
G201 국도
ABZg+l
BHF
138뚱퉁화(東通化)
SBRÜCKE
G201 국도
hKRZWae
渾江
HST
146水洞
hKRZWae
HST
151야위엔(鴨園)
ABZgl
鴨大線(빠이산역 방면)
HST
157티에창(鐵廠)
hKRZWae+GRZq
大羅圈河, ↑二道江區/通化縣↓
HST
165완룽(萬隆)
hKRZWae
大羅圈河
hKRZWae
大羅圈河
HST
172꾸어쑹(果松)
hKRZWae
大羅圈河
hKRZWae
大羅圈河
HST
184스후(石湖)
hKRZWae
大羅圈河
hKRZWae
大羅圈河
HST
198라오링(老嶺)
STR+GRZq
↑通化縣/集安市
HST
206수앙안툰(雙安屯)
HST
212黄柏
HST
222시양차(西陽岔)
hKRZWae
通溝河
HST
231양차(陽岔)
hKRZWae
通溝河
hKRZWae
BUE
G303 국도
TUNNEL1
BHF
245지안(集安)
STR
중화인민공화국
TZOLLWo
만포철교(만포 압록강 교량), 압록강
STR
조선민주주의인민공화국
ABZg+r
운하선(운하역 방면)
BHF
256만포청년
ABZgl
만포선, 북부내륙선
  • 역명과 거리는 중국어 위키백과를 참고로 작성함
  • 한글표기는 CK시스템을 기본으로 하고 한자는 정체자로 표기함

노선정보

편집
  • 구간과 거리: 메이허커우~지안 245km
  • 역수(驛數): 25개(양단역 포함)
  • 궤도간격: 1435mm(표준궤)

연혁

편집
  • 1936년 2월: 메이허커우(梅河口)~지안(輯安) 구간 착공.
  • 1938년 5월: 전구간이 완공, 개통.
  • 1939년 10월 1일: 압록강 위에 만포철교가 완성되어 만포선과 연결됨.(만포선 문서 참조)
  • 1965년: 지안 현이 輯安에서 集安으로 개칭됨에 따라 메이지 철로(梅集鐵路)로 개칭됨.(지안 시 문서 참조)

같이 보기

편집