반탄선
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반탄선(播但線)은 일본 효고현 히메지시의 히메지역과 아사고시의 와다야마역을 잇는 서일본 여객철도의 철도 노선이다.
.svg){kind=logo} 반탄 선 | |
|---|---|
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| 기본 정보 | |
| 운행 국가 |  일본 |
| 상태 | 영업 중 |
| 기점 | 히메지역 (효고현 히메지시) |
| 종점 | 와다야마역 (효고 현 아사고시) |
| 역 수 | 18 |
| 개통일 | 1894년 7월 26일 |
| 소유자 | 서일본 여객철도 |
| 운영자 | 서일본 여객철도 |
| 노선 제원 | |
| 영업 거리 | 65.7km |
| 궤간 | 1,067mm (협궤) |
| 선로 수 | 전선 단선 |
| 전철화 | 직류 1,500볼트 (히메지에서 데라마에 까지) |
| 영업 최고 속도 | 110 km/h |
운행 형태
편집전철화 구간인 히메지-데라마에간은 103계 전동차가 운행되었고 15-40분 간격이지만 데라마에-와다야마간은 60-90분 간격이다.
운행 형태
편집| 역명 | 일어 역명 | 접속 노선 | 역간 거리 | 영업 거리 | 소재지 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 히메지 | 姫路 |  산요 신칸센■산요 본선・산요 본선 (고베 방면은 JR 고베 선) ■ 아코 선[1] ■기신 선 산요 전기 철도 본선 (산요 히메지 역) | 0.0 | 0.0 | 히메지시 | |
| 교구치 | 京口 | 1.7 | 1.7 | |||
| 노자토 | 野里 | 2.6 | 4.3 | |||
| 도호리 | 砥堀 | 1.7 | 6.0 | |||
| 니부노 | 仁豊野 | 2.2 | 8.2 | |||
| 고로 | 香呂 | 3.0 | 11.2 | |||
| 미조구치 | 溝口 | 2.0 | 13.2 | |||
| 후쿠사키 | 福崎 | 3.9 | 17.1 | 간자키군 | 후쿠사키정 | |
| 아마지 | 甘地 | 3.5 | 20.6 | 이치카와정 | ||
| 쓰루이 | 鶴居 | 3.9 | 24.5 | |||
| 니노 | 新野 | 3.2 | 27.7 | 가미카와 정 | ||
| 데라마에 | 寺前 | 1.9 | 29.6 | |||
| 하세 | 長谷 | 6.3 | 35.9 | |||
| 이쿠노 | 生野 | 7.7 | 43.6 | 아사고시 | ||
| 니이 | 新井 | 8.3 | 51.9 | |||
| 아오쿠라 | 青倉 | 3.7 | 55.6 | |||
| 다케다 | 竹田 | 4.3 | 59.9 | |||
| 와다야마 | 和田山 | ■ 산인 본선 | 5.8 | 65.7 | ||
각주
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