징광 고속철도

징광 고속철도(중국어: 京广高速铁路)는 중화인민공화국베이징 서역광저우 남역(广州南站)를 연결하는 고속철도이다. 2012년 12월 26일 베이징에서 광저우까지 구간이 완전개통되어 전체 길이가 2,118km에 달하여, 현재 세계에서 가장 긴 단일 고속철도 노선이 되었다.[1] 이 노선의 남단에서부터, 현재 건설 중에 있는 고속철로(广深港高速铁路)와 서로 연결되어 《중장기철로망 계획》 가운데 하나인 4종4횡 철로 쾌속여객운송망(「四縱四橫」鐵路快速客運通道)을 구성하여 베이징부터 홍콩까지 여객전용노선 2,440km가 된다. 이 노선은 광저우에서 선전까지는 이미 개통되었고, 2018년 9월 23일선전에서 홍콩까지 구간이 개통되었다.[2][3][4][5][6][7][8]

징광 고속철도
京广高速铁路
징광 고속철도를 운행하는 열차
징광 고속철도의 노선도
기본 정보
운행 국가중화인민공화국 중화인민공화국
종류고속철도 운행 계통
상태영업 중
기점베이징 서역
(베이징시 펑타이 구 롄화츠둥루)
종점가우룽 서역
(홍콩 가우룽)
역 수47
경유 노선징광 고속철도
개통일2012년 12월 26일
소유자중화인민공화국 철도부
운영자중화인민공화국 철도부
노선 제원
영업 거리2,360km
실거리2,118km
궤간1,435mm
전철화전 구간 가공 전차선 교류 25,000V
신호 방식ATP
영업 최고 속도310km/h
설계 최고 속도350km/h

역사

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현황

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  • 현재 운행 중인 노선은 녹색으로 표기되었다.
노선비고영업 최고 속도
영업 거리
(km)

착공 시기
완공 시기
최고 영업 속도
징광 고속철도
베이징에서 광저우를 거처 선전을 경유해 홍콩까지 연결하는 고속철도 노선3502,2302005년 9월 1일2018년 9월 23일아래 참고
징스 고속철도베이징에서 스자좡까지 연결하는 고속철도 노선3502812008년 10월 8일2012년 12월 26일[10]없음
스우 고속철도
우한에서 스자좡까지 연결하는 고속철도 노선3508382008년 10월 15일2012년 9월 28일
(정저우 동역 ~ 우한 역 구간)
2012년 12월 26일
(스자좡 역 ~ 정저우 동역 구간)
없음
우광 고속철도

우한에서 광저우까지 연결하는 고속철도 노선3509682005년 9월 1일2009년 12월 26일313[11]
광선강 고속철도 (본토 구간)
선전에서 광저우까지 연결하는 고속철도 노선350
(광저우 서역 ~ 선전 북역 구간)
200
(선전 북역 ~ 푸톈 역 구간)
1062005년 12월 18일2011년 12월 26일
(광저우 서역 ~ 선전 북역 구간)
2014년 7월[12]
(선전 북역 ~ 푸톈 역 구간)
308
광선강 고속철도 (홍콩 구간)
선전에서 홍콩까지 연결하는 고속철도 노선200362010년 1월 27일2018년 9월 23일

역 목록

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한국어중국어영어영업 거리
(km)
소재지소요 시간
250km/h
350km/h
베이징 서역北京西Beijing West0베이징시0:00
(D2031)
0:00
(G71)
정저우 서역涿州东Zhuozhou East59바오딩 시0:25
(D2021)[13]
0:25
(G527)[14]
가오베이뎬 동역高碑店东Gaobeidian East840:30
(D2031)[15]
0:30
(G567)[16]
바오딩 동역保定东Nanfen North1390:54
(D2031)
0:41
(G71)[17]
딩저우 동역定州东Dingzhou East2002:13
(D2021)
1:01
(G567)
정딩 공항역正定机场Zhengding Airport244스자좡시1:38
(D2031)
1:17
(G6701)[18]
스자좡 역石家庄Shijiazhuang2801:54
(D2031)
1:19
(G71)
가오이 서역高邑西Gaoyi West3232:12
(D2031)
1:38
(G563)[19]
싱타이 동역邢台东Xingtai East384싱타이 시2:39
(D2031)
1:58
(G563)
한단 동역邯郸东Handan East437한단 시2:58
(D2031)
2:01
(G71)
안양 동역安阳东Anyang East496안양 시3:17
(D2031)
2:28
(G567)
허비 동역鹤壁东Hebi East542허비 시3:54
(D2031)
2:31
(G527)
신샹 동역新乡东Xinxiang East595신샹 시4:12
(D2031)
2:41
(G71)
정저우 동역郑州东Zhengzhou East663정저우시4:44
(D2031)
3:04
(G71)
쉬창 동역许昌东Xuchang East744쉬창 시5:09
(D2031)
3:31
(G527)
뤼허 서역漯河西Luohe West799뤼허 시5:38
(D2031)
3:50
(G503)[20]
주마뎬 서역驻马店西Luohe West864주마뎬 시5:58
(D2031)
3:53
(G71)
밍강 동역明港东Luohe West917신양 시6:17
(D2031)
신양 동역信阳东Xinyang East9606:32
(D2031)
4:22
(G527)
샤오간 북역孝感北Xiaogan North1,024샤오간 시6:52
(D2031)
4:33
(G71)
헝딩엔 동역横店东Hengdian East공사중우한시공사중
우한 역信阳东Wuhan1,1367:25
(D2031)
4:17
(G79)
우롱찬 동역乌龙泉东Wulongquan East공사중공사중
셴닝 북역咸宁北Xianning North1,221셴닝 시7:49
(D2103)[21]
5:32
(G501)[22]
츠비 북역赤壁北Chibi North1,2648:10
(D2103)
5:46
(C503)
웨양 동역岳阳东Yueyang East1,346웨양 시8:33
(D2103)
5:58
(G71)
미뤄 동역汨罗东Miluo East1,4168:59
(D2103)
6:19
(G501)
창사 북역长沙南Changsha South1,484창사시9:25
(D2103)
6:34
(G71)
주저우 서역株洲西Zhuzhou West1,524주저우 시9:46
(D2103)
헝산 서역衡山西Hengshan West1,591헝양 시10:10
(D2103)
7:07
(G71)
헝양 동역衡阳东Hengshan West1,63210:28
(D2103)
7:22
(G71)
레이양 서역耒阳西Leiyang West1,68710:53
(D2103)
7:41
(G71)
천저우 서역郴州西Chenzhou West1,766천저우 시11:22
(D2103)
8:09
(G71)
러창 동역乐昌东Hengdian East공사중사오관 시공사중
사오관 역韶关Shaoguan1,8968:29
(G81)[23]
잉더 서역英德西Yingde West1,966칭위안 시12:21
(D2103)
칭위안 역清远Qingyuan2,02312:59
(D2103)
광저우 서역广州北Guangzhou North2,060광저우시13:13
(D2103)
광저우 동역广州南Guangzhou South2,10513:55
(D2103)
9:38
(G71)
칭성 역庆盛Qingsheng2,136
후먼 역虎门Humen2,155둥관 시
광밍청 역光明城Guangmingcheng2,191선전시
선전 북역深圳北Shenzhen North2,20810:16
(G71)
푸톈 역福田Futian2,216
가우룽 서역西九龍West Kowloon2,247홍콩

같이 보기

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각주

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  1. 최형규 (2012년 12월 27일). “베이징 ~ 광저우 8시간 … 중국, 고속철 일일 생활권 시대”. 중앙일보. 2012년 12월 29일에 확인함. [깨진 링크(과거 내용 찾기)]
  2. http://www.legco.gov.hk/yr09-10/english/panels/itb/papers/itb0111cb1-847-1-e.pdf#page=5
  3. “보관된 사본”. 2016년 11월 17일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2017년 12월 15일에 확인함. 
  4. “Archived copy”. 7 January 2013에 원본 문서에서 보존된 문서. 2 January 2013에 확인함. 
  5. “Archived copy”. 14 June 2015에 원본 문서에서 보존된 문서. 2 January 2013에 확인함. 
  6. “보관된 사본”. 2017년 11월 7일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2017년 12월 15일에 확인함. 
  7. http://www.szciq.gov.cn/s003/ShowArticle.aspx?id=182760[깨진 링크(과거 내용 찾기)]
  8. “Archived copy”. 16 May 2013에 원본 문서에서 보존된 문서. 2 January 2013에 확인함. 
  9. http://www.scmp.com/news/hong-kong/economy/article/1890876/bulk-high-speed-rail-link-completed-hong-kongs-mtrc-incoming
  10. “京石高铁 26日有望通车”. 2013년 1월 26일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2017년 12월 15일에 확인함. 
  11. (G1001호, G1003호 열차) G1003列车时刻表 보관됨 22 3월 2010 - 웨이백 머신 (Chinese) Wuhan-Guangzhou North/2hr57min)
  12. “福田至九龙乘高铁仅14分钟 广深港福田站2014年建成”. 2016년 11월 5일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2017년 12월 15일에 확인함. 
  13. “D2021车次查询”. 火车票网. 28 July 2013에 원본 문서에서 보존된 문서. 30 December 2012에 확인함. 
  14. “G527车次查询”. 火车票网. 3 January 2013에 원본 문서에서 보존된 문서. 30 December 2012에 확인함. 
  15. “D2031车次查询”. 火车票网. 28 March 2013에 원본 문서에서 보존된 문서. 30 December 2012에 확인함. 
  16. “G567车次查询”. 火车票网. 28 July 2013에 원본 문서에서 보존된 문서. 30 December 2012에 확인함. 
  17. “G71车次查询”. 火车票网. 2 January 2013에 원본 문서에서 보존된 문서. 30 December 2012에 확인함. 
  18. “G6701车次查询”. 火车票网. 28 July 2013에 원본 문서에서 보존된 문서. 30 December 2012에 확인함. 
  19. “G563车次查询”. 火车票网. 15 May 2013에 원본 문서에서 보존된 문서. 30 December 2012에 확인함. 
  20. “G503车次查询”. 火车票网. 25 February 2013에 원본 문서에서 보존된 문서. 30 December 2012에 확인함. 
  21. “D2103车次查询”. 火车票网. 3 December 2012에 원본 문서에서 보존된 문서. 30 December 2012에 확인함. 
  22. “G501车次查询”. 火车票网. 25 February 2013에 원본 문서에서 보존된 문서. 30 December 2012에 확인함. 
  23. “G81车次查询”. 火车票网. 2 January 2013에 원본 문서에서 보존된 문서. 30 December 2012에 확인함. 

외부 링크

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