LOT Polish Airlines

Во 1925 година, „ Аеролоид », Приватна компанија со редовни летови од 1922 година помеѓу Гдањск, Варшава и Лавов) се претвора во " Аеролот »И неговиот основен аеродром е пренесен од Гдањск-Вршец на Варшава-Мокотов. Компанијата Аеро е основана во Познаж и започнува со работа на релација Познан-Лоѓ-Варшава.

Поделбата за цивилно воздухопловство на Министерството за транспорт донесе одлука во 1928 година да ги распушти сите приватни авиокомпании: на 29ти декември 1928 г, национално јавно претпријатие ги заменува овие компании: Linie Lotnicze LOT Sp. z oo.

На 1ви јануари 1929 г, започнуваат летовите на ЛОТ. Името на компанијата е пополнето со полската придавка: " Polskie Linie Lotnicze LOT Sp. Z oo " Една година подоцна, ЛОТ беше примен на ИАТА и го доби кодот ЛО. Започнуваат првите меѓународни летови (кон Букурешт )на 1ви април 1930 г. Откако ја прекина своите летови за време на Втората светска војна, компанијата ги продолжи своите активности во 1945 година откако доби 10 авиони „ Лисунов Ли-2“ и 9 „ Даглас ДЦ-3“. Домашните летови продолжуваат на 1 април и меѓународни летови на 11 мај 1945 г.

Во април 1989г, ЛОТ почнува да ја заменува својата стара флота од советски авиони со купување на Боингс 767-200ЕР, потоа, во 1991 АТР 72 -200, во декември 1992 година Боинг 737-500 и во 1993г Боинг 737-400.

Во 1992 година, компанијата станува јавно ограничено друштво. ЕуроЛОТ е создаден во 1996 година за да работи на загубени домашни линии.

На 26 октомври 2003, ЛОТ станува член на Star Alliance.

Во 2004 година, ЛОТ ја создаде Централвингс, нискобуџетна авиокомпанија која, не успевајќи да постигне финансиска рамнотежа, ќе се откаже од обезбедување редовни врски од есента 2008 година и ќе се обиде да преживее работејќи само со сегментот за чартер лет. На крајот ќе се раствори во март 2009 година.

На 26 февруари 2010, Ројтерс објави дека преземањето на компанијата се разгледува.

На 26 март 2010, весникот „Rzeczpospolita“ објави дека се доставени 6 предлози до полската држава која има 93 % од капиталот на компанијата, следните компании би биле во редот за откуп: Ер Франс-КЛМ, Луфтханза, Туркиш ерлајнс.

Во јануари 2020 година, ЛОТ најави купување на Кондор, германската подружница на Томас Кук за 300 милиони евра, но се откажува во април по пандемијата на Ковид-19 ^[1].

Следниве авиони се во функција во флотата на ЛОТ (2020):

1. ↑ LOT Polish Airlines renonce à racheter Condor