FO Deh 4/4 I (51-55)

Deze locomotieven werden in de jaren 1970 door Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM), Schweizerische Industrie-Gesellschaft (SIG) en Brown, Boveri & Cie (BBC) ontwikkeld en gebouwd voor de Furka-Oberalp-Bahn (FO) en de Brig-Visp-Zermatt-Bahn (BVZ) als Deh 4/4 I.

De locomotief is opgebouwd uit een lichtstalen frame. Deze locomotieven hebben ook tandradaandrijving. De locomotief met bagageafdeling heeft twee stuurstanden en wordt tegenwoordig uitsluitend in combinatie met tussenrijtuigen en stuurstandrijtuig gebruikt.

Deze motorrijtuigen zijn voorzien van het tandradsysteem Abt. Abt is een systeem voor tandradspoorwegen, ontwikkeld door de Zwitserse ingenieur Carl Roman Abt (1850-1933).^[1]

De Matterhorn Gotthard Bahn (MGB) heeft de volgende namen op de locomotieven geplaatst:

Deze treinen worden door Matterhorn Gotthard Bahn (MGB) ingezet op de volgende trajecten.

• Brig - Andermatt - Disentis/Mustér
• Andermatt - Göschenen
• (Zermatt -) Visp - Brig

• Wolfgang Finke/Hans Schweers: Die Fahrzeuge der Furka-Oberalp-Bahn, 1999, Schweers+Wall, ISBN 3-89494-111-1
• Theo Stolz/Dieter Schopfer: Brig-Visp-Zermatt. Geschichte und Rollmaterial, 1983, ISBN 3-907976-00-2
• Hans-Bernhard-Schönborn: Schweizer Triebfahrzeuge. GeraMond, 2004, ISBN 3-7654-7176-3, S. 80–81.
• Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
• Theo Stolz: Triebfahrzeuge der Schweiz. Minirex AG, Luzern, 2007, ISBN 3-907014-31-6.

• Lijst van Zwitserse spoorwegmaatschappijen

• (de) (en) Matterhorn Gotthard Bahn – Officiële site

Zie de categorie MGB Deh 4/4 51–55 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.