Grand Prix-wegrace van Duitsland 1985

Voor het eerst in 1985 kwamen alle klassen aan de start en dat leverde in het rennerskwartier nogal wat drukte op. Daar bevonden zich niet minder dan 250 ingeschreven coureurs. De trainingen werden in goede omstandigheden afgewerkt, maar op de racedag regende het.

Freddie Spencer brak met zijn viercilinder Honda NSR 500 zijn eigen ronderecord uit 1982 met vier seconden. Met ook nog drie viercilinder-Yamaha's (Eddie Lawson, Raymond Roche en Christian Sarron) op de eerste startrij was duidelijk dat de driecilinder Honda NS 500's het op de snelle baan moeilijk zouden krijgen. Randy Mamola gebruikte in de training een Chevallier-frame, dat hem door Alain Chevallier persoonlijk ter beschikking was gesteld. Het mocht van Honda en sponsor Rothmans, zolang de stroomlijnkuip maar blanco bleef^[1].

Pos	Coureur	Merk	Tijd
1.	Freddie Spencer	Rothmans-HRC-Honda	2"05'35
2.	Eddie Lawson	Marlboro-Yamaha	2"06'10
3.	Raymond Roche	Marlboro-Yamaha	2"07'01
4.	Christian Sarron	Gauloises-Sonauto-Yamaha	2"07'59
5.	Ron Haslam	Rothmans-HRC-Honda-UK	2"07'93
6.	Didier de Radiguès	ELF-Chevallier-HRC-Honda	2"07'06
7.	Wayne Gardner	Rothmans-HRC-Honda-UK	2"08'26
8.	Takazumi Katayama	Bakker-Rothmans-HRC-Honda	2"08'91
9.	Randy Mamola	Rothmans-HRC-Honda	2"09'05
10.	Rob McElnea	Skoal Bandit-Heron-Suzuki	2"10'64

Freddie Spencer had al voor de race aangegeven dat hij het meest vreesde voor Christian Sarron, die inmiddels een reputatie als regenrijder had opgebouwd, maar pas zijn derde race op een 500cc-machine reed. Na de start nam Spencer meteen de leiding, terwijl Sarron zijn start verprutste. Achter Spencer vochten Ron Haslam, Didier de Radiguès, Randy Mamola, Rob McElnea, Eddie Lawson, Boet van Dulmen, Sito Pons en Wayne Gardner om de posities, maar Sarron begon ze een voor een te passeren. In de tweede ronde lag hij 15 seconden achter Spencer. In de zesde ronde lag hij op de derde plaats, in de negende ronde op de tweede plaats en in de dertiende ronde passeerde hij Spencer. Spencer en Lawson hadden een ander bandenprofiel gekozen en dat was funest, want allebei hadden ze aan het einde van de race geen profiel meer over. Spencer werd er nog tweede mee, maar Lawson moest genoegen nemen met de vierde plaats, ver achter Ron Haslam.

Pos	Coureur	Merk	Tijd	Grid	Punten
1	Christian Sarron	Gauloises-Sonauto-Yamaha	45"05'24	4	15
2	Freddie Spencer	Rothmans-HRC-Honda	45"16'83	1	12
3	Ron Haslam	Rothmans-HRC-Honda-UK	45"20'59	5	10
4	Eddie Lawson	Marlboro-Yamaha	45"45'34	2	8
5	Didier de Radiguès	ELF-Chevallier-HRC-Honda	46"03'82	6	6
6	Wayne Gardner	Rothmans-HRC-Honda-UK	46"04'73	7	5
7	Rob McElnea	Skoal Bandit-Heron-Suzuki	46"18'29	10	4
8	Randy Mamola	Rothmans-HRC-Honda	46"29'90	9	3
9	Sito Pons	HB-Gallina-Suzuki	46"34'46	13	2
10	Boet van Dulmen	Bakker-Honda	46"40'57	15	1
11	Takazumi Katayama	Bakker-Rothmans-HRC-Honda	46"58'15	8
12	Neil Robinson	Suzuki	+1 ronde	17
13	Raymond Roche	Marlboro-Yamaha	+1 ronde	3
14	Marco Gentile	Yamaha	+1 ronde	29
15	Klaus Klein	PVM	+1 ronde	23
16	Eero Hyvärinen	Honda	+1 ronde	19
17	Manfred Fischer	Honda	+1 ronde	22
18	Georg-Robert Jung	Suzuki	+1 ronde	36
19	Paul Iddon	Suzuki	+1 ronde	31
20	Rainer Sautter	Suzuki	+1 ronde	38
21	Peter Sköld	Honda	+1 ronde	30
22	Andreas Woditsch	Yamaha	+1 ronde	40
23	Maarten Duyzers	Suzuki	+1 ronde	37
24	Josef Ragginger	Suzuki	+1 ronde	39
25	Fabio Biliotti	Honda	+1 ronde	20
26	Marco Papa	Suzuki	+1 ronde	25
27	Peter Lindén	Honda	+1 ronde	34
28	Armando Errico	Honda	+1 ronde	26
29	Bohumil Staša	Honda	+2 ronden	42
30	Keith Huewen	Honda	+2 ronden	28

Coureur	Merk	Oorzaak	Grid
Dave Petersen	Honda	Val	18
Gary Lingham	Suzuki		41
Mark Salle	Suzuki		24
Simon Buckmaster	Suzuki		33
Franco Uncini	HB-Gallina-Suzuki		14
Wolfgang von Muralt	Bakker-Suzuki		12
Gerold Fischer	Suzuki		32
Karl Tuchsess	Honda		27
Christian Le Liard	ELF-Chevallier-Honda		16
Paolo Ferretti	Honda		35
Mike Baldwin	Honda	Val	11

Coureur	Merk	Oorzaak
Gustav Reiner	Bakker-Honda	Blessure[2]
Mile Pajic	SNRT-Honda	Piëteit[3]
Henk van der Mark	SNRT-Honda	Piëteit[3]
Thierry Espié	Chevallier-Honda	Blessure[4]

Pos.	Coureur	Merk	Ptn.
1	Freddie Spencer	Rothmans-HRC-Honda	39
2	Eddie Lawson	Marlboro-Yamaha	35
3	Christian Sarron	Gauloises-Sonauto-Yamaha	30
4	Wayne Gardner	Rothmans-HRC-Honda-UK	23
5	Ron Haslam	Rothmans-HRC-Honda-UK	21
6	Didier de Radiguès	ELF-Chevallier-HRC-Honda	15
7	Randy Mamola	Rothmans-HRC-Honda	9
8	Sito Pons	HB-Gallina-Suzuki	7
9	Mike Baldwin	Honda	6
	Raymond Roche	Marlboro-Yamaha

Freddie Spencer was veel sneller dan zijn concurrenten in de training. Alleen Martin Wimmer, nu ondersteund door Helmut Fath, liep minder dan een seconde achterstand op. Maurizio Vitali wist de nieuwe 250cc-Garelli naar de 7e tijd te rijden, maar Ángel Nieto's poging faalde: hij reed de 54e tijd, maar was nog steeds niet fit.

Pos	Coureur	Merk	Tijd
1.	Freddie Spencer	Rothmans-HRC-Honda	2"15'66
2.	Martin Wimmer	Mitsui-Yamaha	2"16'01
3.	Toni Mang	Marlboro-HRC-Honda	2"16'69
4.	Carlos Lavado	Venemotos-Yamaha	2"16'90
5.	Reinhold Roth	Juchem-Yamaha	2"17'16
6.	August Auinger	Bartol	2"17'41
7.	Maurizio Vitali	Garelli	2"17'43
8.	Fausto Ricci	HRC-Honda	2"17'45
9.	Alan Carter	HRC-Honda[5]	2"17'84
10.	Loris Reggiani	Aprilia-Rotax	2"17'91

Maurizio Vitali en Fausto Ricci haalden de start van de 250cc-race niet. Vitali's machine kreeg in de opwarmronde een vastloper waardoor hij zelfs viel. Op de natte baan was de race allesbehalve spannend. Martin Wimmer nam meteen de leiding en was niet meer te achterhalen. Aanvankelijk werd hij achtervolgd door Toni Mang, maar toen die zijn vizier verloor werd hij gepasseerd door Freddie Spencer, die na een slechte start een inhaalrace had gereden. Spencer wilde Wimmer nog wel aanvallen, maar na enkele glijpartijen besloot hij eieren voor zijn geld te kiezen.

Pos	Coureur	Merk	Tijd	Grid	Punten
1	Martin Wimmer	Mitsui-Yamaha	39"56'50	2	15
2	Freddie Spencer	Rothmans-HRC-Honda	40"07'53	1	12
3	Toni Mang	Marlboro-HRC-Honda	40"15'90	3	10
4	Alan Carter	HRC-Honda[5]	40"37'78	9	8
5	Carlos Cardús	JJ Cobas-Rotax	40"47'62	11	6
6	Donnie McLeod	Silverstone-Armstrong-Rotax	40"55'66	24	5
7	Luis Miguel Reyes	JJ Cobas-Rotax	40"56'25	23	4
8	Jean Foray	Chevallier-Yamaha	40"57'19	12	3
9	Loris Reggiani[6]	Aprilia-Rotax	40"58'41	10	2
10	Thierry Rapicault	Yamaha	41"14'64	21	1
11	Reinhold Roth	Juchem-Yamaha	41"22'99	5
12	Jean-Michel Mattioli	Yamaha	41"27'90	37
13	Pierre Bolle	Honda	41"28'37	16
14	Constant Pittet	Yamaha	41"29'93	43
15	Edwin Weibel	Yamaha	41"35'46	17
16	Gary Noel	EMC-Rotax	41"45'82	22
17	August Auinger	Bartol	41"50'02	6
18	Karl-Thomas Grässel	Honda	41"51'37	39
19	Jacques Cornu	Honda	42"02'14	15
20	Hans Becker	Yamaha	42"04'94	34
21	Geoff Fowler	Yamaha	42"11'57	28
22	Jean-François Baldé	Pernod	42"18'52	19
23	Antonio García	JJ Cobas-Rotax	42"25'37	36
24	Siegfried Minich	Yamaha	+1 ronde	33
25	Andy Watts	EMC-Rotax	+1 ronde	20
26	Harald Eckl	Juchem-Yamaha	+1 ronde	25
27	Dominique Sarron	Honda	+1 ronde	32
28	Cees Doorakkers	Honda	+1 ronde	44
29	Konrad Hefele	Yamaha	+1 ronde	38
30	Hans Lindner	Bakker-Rotax	+1 ronde	13

Coureur	Merk	Oorzaak	Grid
Carlos Lavado	Venemotos-Yamaha	Val	4
Roland Freymond	Yamaha		14
Massimo Matteoni	Honda		18
Jean-Louis Guignabodet	MIG-Rotax		26
René Delaby	Rotax		27
Juan Garriga	JJ Cobas-Rotax		30
Patrick Fernandez	JJ Cobas-Rotax		31
Jean-Luc Guillemet	Yamaha		35
Iván Palazzese	Venemotos-Yamaha		40
Niall Mackenzie	Silverstone-Armstrong-Rotax		41
Michel Galbit	Yamaha		42

Coureur	Merk	Oorzaak
Ángel Nieto	Garelli	Blessures[7]

Coureur	Merk	Oorzaak	Grid
Patrick Igoa	Honda		29
Fausto Ricci	HRC-Honda		8
Maurizio Vitali	Garelli	Val in opwarmronde.	7
Mar Schouten	Onbekend	Pech[8]	55

Coureur	Merk	Oorzaak
Manfred Herweh	Bakker-Real-Rotax	Blessure[9]
Stéphane Mertens	Yamaha	Blessure[10]
Mario Rademeyer	Yamaha	Blessure[11]

Pos.	Coureur	Merk	Ptn.
1	Martin Wimmer	Mitsui-Yamaha	33
2	Toni Mang	Marlboro-HRC-Honda	32
3	Freddie Spencer	Rothmans-HRC-Honda	29
4	Carlos Lavado	Venemotos-Yamaha	23
5	Alan Carter	Honda / HRC-Honda	16
6	Carlos Cardús	JJ Cobas-Rotax	11
7	Mario Rademeyer	Yamaha	10
8	Luis Miguel Reyes	JJ Cobas-Rotax	8
9	Reinhold Roth	Juchem-Yamaha	6
10	Jean-François Baldé	Pernod	5
	Maurizio Vitali	Garelli
	Donnie McLeod	Silverstone-Armstrong-Rotax

Pos	Coureur	Merk	Tijd
1.	Pier Paolo Bianchi	MBA	2"24'98
2.	Bruno Kneubühler	LCR-MBA	2"25'26
3.	Ezio Gianola	FMI-Garelli	2"26'68
4.	Fausto Gresini	FMI-Garelli	2"25'78
5.	Luca Cadalora	MBA	2"26'91
6.	August Auinger	Bartol-MBA	2"27'12
7.	Jean-Claude Selini	MBA	2"27'24
8.	Olivier Liégeois	MBA	2"28'18
9.	Thierry Feuz	MBA	2"26'60
10.	Dirk Hafeneger	MBA	2"29'02

August Auinger zat na de start van de 125cc-race in een kopgroep met Pier Paolo Bianchi, Domenico Brigaglia, Luca Cadalora, Fausto Gresini, Bruno Kneubühler en Olivier Liégeois. Auinger wilde het aanvankelijk opgeven omdat zijn MBA door het opspattende water van de voorliggers niet goed wilde lopen. Na veel enerverende gevechten waarbij de koppositie regelmatig wisselde kwam Auinger echter aan de leiding en daarmee was het gespetter ook afgelopen. Gianola kwam ten val en Cadalora gaf op met een beslagen vizier, terwijl Gresini en Bianchi niet konden volgen en vochten om de tweede plaats. Auinger scoorde de eerste WK-overwinning van zijn carrière.

Pos	Coureur	Merk	Tijd	Grid	Punten
1	August Auinger	Bartol-MBA	38"00'74	6	15
2	Fausto Gresini	FMI-Garelli	38"13'63	4	12
3	Pier Paolo Bianchi	MBA	38"13'79	1	10
4	Domenico Brigaglia	MBA	38"14'49	14	8
5	Alfred Waibel	MBA	38"17'53	11	6
6	Olivier Liégeois	MBA	38"26'84	8	5
7	Bruno Kneubühler	LCR-MBA	38"40'50	2	4
8	Esa Kytölä	MBA	38"45'81	19	3
9	Willy Hupperich	Seel-MBA	38"51'28	31	2
10	Johnny Wickström	MBA	39"19'50	12	1
11	Jussi Hautaniemi	MBA	39"30'96	27
12	Mike Leitner	MBA	39"33'65	13
13	Thierry Feuz	MBA	39"41'74	9
14	Willy Pérez	MBA	39"54'57	17
15	Wilhelm Lücke	MBA	40"26'13	43
16	Helmut Lichtenberg	MBA	40"28'25	32
17	Håkan Olsson	MBA	40"31'42	21
18	Andres Sánchez	MBA	40"44'14	26
19	Anton Straver	MBA	40"44'63	22
20	Michel Escudier	MBA	40"45'26	33
21	Robin Appleyard	MBA	+1 ronde	28
22	Jacky Hutteau	MBA	+1 ronde	30
23	Thomas Pedersen	MBA	+1 ronde	34
24	Franz Birrer	MBA	+1 ronde	41
25	Peter Sommer	MBA	+1 ronde	36
26	Peter Balaz	MBA	+1 ronde	35
27	Lars-Erik Kallesö	MBA	+1 ronde	25

Coureur	Merk	Oorzaak	Grid
Dirk Hafeneger	MBA		10
Ezio Gianola	FMI-Garelli	Val	3
Luca Cadalora	MBA	Vizier[12]	5
Jean-Claude Selini	MBA		7
Lucio Pietroniro	MBA		15
Norbert Peschke	MBA		16
Alex Bedford	MBA		18
Giuseppe Ascareggi	MBA		20
Boy van Erp	MBA		23
Ian McConnachie	Krauser		24
Adolf Stadler	MBA		29
Karl Dauer	MBA		37
Ton Spek	MBA		38
Christoph Bürki	MBA		39
Beat Sidler	MBA		40
Fernando Gonzales	MBA		42

Pos.	Coureur	Merk	Ptn.
1	Pier Paolo Bianchi	MBA	25
2	Fausto Gresini	FMI-Garelli	24
3	Domenico Brigaglia	MBA	18
4	August Auinger	Bartol-MBA	15
5	Bruno Kneubühler	LCR-MBA	9
6	Ezio Gianola	FMI-Garelli	8
7	Jean-Claude Selini	MBA	6
	Alfred Waibel	MBA
9	Olivier Liégeois	MBA	5
	Johnny Wickström	MBA

Zoals verwacht was Stefan Dörflinger tijdens de training duidelijk sneller dan zijn concurrenten. Opvallend was de vijfde trainingstijd voor Ian McConnachie, die zijn HuVo-Casal had ingeruild voor een Krauser.

Pos	Coureur	Merk	Tijd
1.	Stefan Dörflinger	Krauser	2"32'61
2.	Jorge Martínez	Derbi	2"33'82
3.	Hans Spaan	HuVo-Casal	2"35'68
4.	Manuel Herreros	Derbi	2"36'31
5.	Ian McConnachie	Krauser	2"37'95
6.	Gerhard Waibel	Seel	2"19'18
7.	Theo Timmer	HuVo-Casal	2"39'79
8.	Rainer Kunz	Ziegler	2"40'99
9.	Gerd Kafka	Seel	2"41'13
10.	Henk van Kessel	HuVo-Casal	2"41'33

Voor Hans Spaan begon de pech al in de opwarmronde, waarvan hij terugkeerde met een lekke achterband. Het wiel kon wel verwisseld worden, maar alleen met een intermediate, waarmee hij eigenlijk kansloos was. Spannend werd de race niet, want ook het Derbi-team werd door pech geplaagd: Jorge Martínez stopte al na een ronde door een kapotte bougie en Manuel Herreros kampte met een ketting die over het tandwiel sprong. Ver achter Dörflinger vochten de beide Seel-coureurs Gerhard Waibel en Gerd Kafka om de tweede plaats.

Pos	Coureur	Merk	Tijd	Grid	Punten
1	Stefan Dörflinger	Krauser	31"23'76	1	15
2	Gerhard Waibel	Seel	31"32'79	6	12
3	Gerd Kafka	Seel	31"37'04	9	10
4	Ian McConnachie	Krauser	31"40'60	5	8
5	Stefan Prein	HuVo-Casal	32"26'43	12	6
6	Hans Spaan	HuVo-Casal	32"28'52	3	5
7	Reinhard Koberstein	Seel	32"33'83	15	4
8	Theo Timmer	HuVo-Casal	32"47'80	7	3
9	Serge Julin	Casal	33"00'46	27	2
10	Richard Bay	Maico	33"01'97	25	1
11	Paul Rimmelzwaan	Harmsen	33"05'15	11
12	Bernd Rossbach	HuVo-Casal	33"13'20	17
13	Jean-Marc Velay	GMV-Casal	33"30'49	18
14	Jos van Dongen	Casal	33"34'13	28
15	Hans Koopman	Ziegler	33"38'76	20
16	Günter Schirnhofer	Krauser	33"40'19	13
17	Giuliano Tabanelli	BBFT	+1 ronde	24
18	Bertus Grinwis	Bultaco	+1 ronde	39
19	Salvatore Milano	Casal	+1 ronde	26
20	Johan Auer	Eberhardt	+1 ronde	34
21	Reiner Koster	LCR-Casal	+1 ronde	22
22	Chris Baert	Eberhardt	+1 ronde	36
23	Thomas Engl	Esch	+1 ronde	29
24	Günter Maussner	Casal	+1 ronde	38
25	Bert Smit	BZ	+1 ronde	30
26	Matulja Zdravko	Ziegler	+1 ronde	31
27	Raimo Lipponen	Imatra Sp.	+2 ronden	40

Coureur	Merk	Oorzaak	Grid
Jorge Martínez	Derbi	Bougie	2
Manuel Herreros	Derbi	Ketting	4
Rainer Kunz	Ziegler	Val	8
Henk van Kessel	HuVo-Casal	Val	10
Alois Pavlic	Seel		14
Juan Ramón Bolart	Autisa		16
Michael Gschwander	Casal		19
Domingo Gil Blanco	Autisa		21
René Dünki	Zündapp		32
Joaquin Gali	Derbi		33
Stefan Kurfiss	Siku		35
Otto Machinek	Om-Spezial		37
Aad Wijsman	Harmsen		41

Coureur	Merk	Oorzaak	Grid
Jamie Lodge	Krauser

Pos.	Coureur	Merk	Ptn.
1	Stefan Dörflinger	Krauser	27
2	Gerd Kafka	Seel	18
3	Gerhard Waibel	Real-Seel	17
4	Jorge Martínez	Derbi	15
5	Manuel Herreros	Derbi	10
6	Theo Timmer	HuVo-Casal	9
7	Ian McConnachie	HuVo-Casal / Krauser	8
8	Stefan Prein	HuVo-Casal	6
9	Hans Spaan	HuVo-Casal	5
10	Richard Bay	Rupp-Maico	4
	Reinhard Koberstein	Seel
	Paul Rimmelzwaan	Harmsen

Bij deze eerste ontmoeting van de zijspanrijders toonde Rolf Biland zijn nieuwe zelfbouw LCR-Krauser-viercilinder, maar hij gebruikte hem alleen in de training en reed de derde tijd. Voor hem stonden de LCR-Yamaha's van Werner Schwärzel met zijn nieuwe bakkenist Fritz Buck en Egbert Streuer/Bernard Schnieders.

Pos	Coureur	Bakkenist	Merk	Tijd
1.	Werner Schwärzel	Fritz Buck	Krauser-LCR-Yamaha	2"16'90
2.	Egbert Streuer	Bernard Schnieders	LCR-Yamaha	2"16'94
3.	Rolf Biland	Kurt Waltisperg	Krauser-LCR-Yamaha	2"17'35
4.	Alain Michel	Jean-Marc Fresc	Krauser-LCR-Yamaha	2"18'28
5.	Steve Webster	Tony Hewitt	LCR-Yamaha	2"19'41
6.	Alfred Zurbrügg	Martin Zurbrügg	LCR-Yamaha	2"20'02
7.	Derek Bayley	Brian Nixon	LCR-Yamaha	2"20'20
8.	Hans Hügli	Andreas Schütz	LCR-Yamaha	2"22'01
9.	Hein van Drie	Iain Colquhoun	LCR-Yamaha	2"22'18
10.	Steve Abbott	Shaun Smith	Windle-Yamaha	2"22'58

Rolf Biland/Kurt Waltisperg en Egbert Streuer/Bernard Schnieders gingen er na de start samen vandoor en in de zesde ronde wist Streuer zelfs de leiding te nemen. Toen het zicht beter werd en de baan opdroogde wist hij echter dat hij het tempo met de zachte compound van zijn regenbanden niet kon volhouden. Twee ronden later moest hij de leiding dan ook afstaan aan Werner Schwärzel/Fritz Buck, die net als Steve Webster/Tony Hewitt voor hardere banden hadden gekozen.

Pos	Coureur	Bakkenist	Merk	Tijd	Punten
1	Werner Schwärzel	Fritz Buck	Krauser-LCR-Yamaha	35"10'05	15
2	Steve Webster	Tony Hewitt	LCR-Yamaha	35"12'81	12
3	Egbert Streuer	Bernard Schnieders	LCR-Yamaha	35"14'79	10
4	Rolf Biland	Kurt Waltisperg	Krauser-LCR-Yamaha		8
5	Alfred Zurbrügg	Martin Zurbrügg	LCR-Yamaha		6
6	Alain Michel	Jean-Marc Fresc	Krauser-LCR-Yamaha		5
7	Hans Hügli	Andreas Schütz	LCR-Yamaha		4
8	Markus Egloff	Urs Egloff	LCR-Yamaha		3
9	Wolfgang Stropek	Hans-Peter Demling	LCR-Yamaha		2
10	Hans-Rüdi Christinat	Markus Fährni	LCR-Yamaha		1
11	Frank Wrathall	Phil Spendlove	Seymaz-Yamaha
12	Ken Smith	Dave Brown	Onbekend
13	Rolf Steinhausen	Bruno Hiller	Busch-ARO
14	Mick Boddice	Chas Birks	LCR-Yamaha
15	Martin Kooy	Raimond van den Groep	Kova-Yamaha
16	Hein van Drie	Iain Colquhoun	LCR-Yamaha
17	Berger	Hänni	Onbekend
18	Luigi Casagrande	René Nydegger	LCR-Yamaha
19	Bernd Scherer	Wolfgang Gess	BSR-Yamaha
20	Jean-Louis Millet	Christian Depraz	Seymaz-Yamaha

Coureur	Bakkenist	Merk	Oorzaak	Grid
Derek Bayley	Brian Nixon	LCR-Yamaha		7
Theo van Kempen	Geral de Haas	LCR-Yamaha	Ongeval	16
Derek Jones	Brian Ayres	LCR-Yamaha	Ongeval

Coureur	Bakkenist	Merk	Oorzaak	Grid
Steve Abbott	Shaun Smith	Windle-Yamaha	Blessure[13]	10

Conform wedstrijduitslag

Nadat Theo van Kempen en Geral de Haas tijdens de zijspanrace naast de baan waren geschoven kon "Ballie" de Haas helpen om bakkenist Iain Colquhoun te bevrijden. Hij was onder de gekapseisde combinatie van Hein van Drie terechtgekomen. Nadat Colquhoun bevrijd was en de combinatie weer op de wielen stond werden Van Drie/Colquhoun toch nog zestiende in de wedstrijd.

De overwinning van Christian Sarron was de eerste van een Europeaan in de 500cc-klasse na die van Franco Uncini in de Britse GP van 1982, maar ook de eerste van een Fransman sinds Pierre Monneret met een Gilera 500 4C de Franse GP van 1954 won.

Werner Schwärzel won voor het eerst sinds de Duitse GP van 1978 een Grand Prix. Toch was hij in het seizoen 1982 wereldkampioen geworden, maar toen won hij geen enkele Grand Prix.

Rolf Biland en Mike Krauser stelden tijdens de trainingen hun nieuwe "Krauser L 4" zijspancombinatie voor. Het chassis was van Louis Christen, maar de 500cc-viercilindertweetaktmotor was ontwikkeld door de vaste tuner Romero Folghera en Charles auf der Maur. Voorlopig werd er alleen met de machine getraind. In de race gebruikte Biland zijn LCR met Yamaha-motor.

Van een professioneel team als Marlboro-Yamaha van Giacomo Agostini zou men het niet verwachten, maar nadat er tijdens de Grand Prix van Spanje een lasapparaat geleend moest worden van Rothmans Honda UK, gebeurde het in Duitsland nog eens. Een frame werd gelast met apparatuur van crosser Willy Bauer.