Silk Avia
Silk Avia LCC, beter bekend als Silk Avia of Silkavia, is een Oezbeekse regionale luchtvaartmaatschappij met haar hub op de luchthaven van Tasjkent.[1] De maatschappij is opgericht als lagekostenluchtvaartmaatschappij en als partner van Uzbekistan Airways.[2] Silk Avia is eigendom van Uzbekistan Airports. Het bedrijf dat elf internationale luchthavens in Oezbekistan exploiteert heeft nu dus ook een eigen luchtvaartmaatschappij.[3][4] Er wordt momenteel gevlogen op negen binnenlandse bestemmingen, maar de maatschappij is van plan dit te verhogen tot veertig bestemmingen.[5] De maatschappij heeft de IATA- en ICAO-code van US Airways overgenomen.[6]
| Silk Avia | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 | |||||
| |||||
| Opgericht | 6 juli 2021 | ||||
| Eerste vlucht | 25 april 2023 | ||||
| Hubs | Tashkent International Airport | ||||
| Vloot | 5 | ||||
| Bestemmingen | 9 | ||||
| Moederbedrijf | Uzbekistan Airports | ||||
| Hoofdkantoor | Tasjkent,  Oezbekistan | ||||
| Website | https://www.silk-avia.com/ | ||||
| |||||
Geschiedenis
bewerkenSilk Avia werd op 6 juli 2021 opgericht op initiatief van het Oezbeekse Ministerie van Transport.[7] Het doel is om binnenlands toerisme en zakelijke ontwikkelingen te stimuleren.[8] De oprichting werd bekend gemaakt in november 2021 tijdens de Dubai Airshow.[9] Uiteindelijk werd duidelijk dat de maatschappij zou gaan vliegen met ATR-toestellen waarmee het de eerste gebruiker van dit type in Centraal-Azië werd.[10] De maatschappij is gestart met drie toestellen die voorheen voor Bangkok Airways vlogen.[11] Op 18 maart 2023 vertrok het eerste toestel vanuit Bangkok en kwam na zes tussenstops op 21 maart 2023 aan op de luchthaven van Tasjkent.[12] Na testvluchten werd op 25 april 2023 de eerste vlucht uitgevoerd.[13] Daarvóór is op 23 november 2022 een order voor vijf gloednieuwe extra toestellen bij Avions de Transport Régional geplaatst.[14] Drie vanaf de fabriek en twee toestellen via een lease bij Nordic Aviation Capital, dat werd op 20 juni 2023 tijdens de Paris Air Show bekend.[15] Het eerste toestel van Nordic Aviation Capital is op 19 februari 2024 geleverd.[16] Dit toestel is in december 2023 nieuw geleverd door ATR en aan NAC geleverd.[17] Het toestel wordt nog voorzien van het kleurenschema van Silk Avia. De overige toestellen worden ook op korte termijn geleverd.
Vloot
bewerkenDe vloot van Silk Avia bestaat uit (maart 2024):
| Type | In dienst | Orders | Opmerkingen |
|---|---|---|---|
| ATR72-600 | 5 | 3 | Drie toestellen komen van Bangkok Airways |
| Totaal | 5 | 3 |
Livery
bewerkenHet kleurenschema van Silk Avia is geïnspireerd op, de naam zegt het al, satijn. De livery bestaat uit satijnen lap die vanaf de start tot halverwege de romp loopt. De kleuren zijn geïnspireerd op kleuren die traditioneel worden gebruikt in satijn in Centraal-Azië, dat is bijvoorbeeld te zien op een tubeteika. De maatschappij is van plan om verschillende varianten te introduceren.[18]
Bestemmingen
bewerkenSilk Avia zal qua vloot verdubbelen en het aantal bestemmingen neemt daardoor flink toe. Silk Avia vliegt momenteel (maart 2024) naar[19]:
- ↑ (en) uz, Daryo, New domestic airline Silk Avia operates first flight to Tashkent. Daryo.uz (18 maart 2023). Geraadpleegd op 10 maart 2024.
- ↑ (en) Doran, Michael, Uzbek Startup Silk Avia Closer To Launching ATR Flights. Simple Flying (7 november 2022). Geraadpleegd op 10 maart 2024.
- ↑ Woerkom, Klaas-Jan van, Oezbeekse nieuwkomer Silk Avia tekent voor vijf ATR-vliegtuigen. Luchtvaartnieuws (23 november 2022). Geraadpleegd op 10 maart 2024.
- ↑ (en) Uzbekistan Airports. Geraadpleegd op 10 maart 2024.
- ↑ (en) A new airline, Silk Avia, is being established in Uzbekistan (11 januari 2024). Geraadpleegd op 10 maart 2024.
- ↑ (en) Silk Avia on ch-aviation. ch-aviation. Geraadpleegd op 10 maart 2024.
- ↑ (en) Silk Avia history from Europe, Uzbekistan. Airline History. Geraadpleegd op 10 maart 2024.
- ↑ (en) Cross, Lee, ATR 72 Chosen for Uzbekistan Start-Up, Silk Avia. Airways (23 november 2022). Geraadpleegd op 10 maart 2024.
- ↑ (ru) UzDaily, A new airline Silk Avia is being created in Uzbekistan. UzDaily.uz. Geraadpleegd op 10 maart 2024.
- ↑ (en) Kaminski-Morrow2022-11-23T10:44:00+00:00, David, New Uzbek carrier Silk Avia solidifies ATR 72 fleet plan. Flight Global. Geraadpleegd op 10 maart 2024.
- ↑ Woerkom, Klaas-Jan van, Uzbekistan Airways-dochter Silk Avia ontvangt eerste fabrieksnieuwe ATR. Luchtvaartnieuws (19 februari 2024). Geraadpleegd op 10 maart 2024.
- ↑ (en) The first aircraft of Silk Avia flew to Tashkent (11 januari 2024). Geraadpleegd op 10 maart 2024.
- ↑ (en) uz, Kun, Silk Avia receives its first new aircraft in Tashkent. Kun.uz. Geraadpleegd op 10 maart 2024.
- ↑ (en) Uzbekistan's Silk Avia signs for five more ATR72-600s. ch-aviation. Geraadpleegd op 10 maart 2024.
- ↑ (en) Uzbekistan's Silk Avia to lease two more ATR72s. ch-aviation. Geraadpleegd op 10 maart 2024.
- ↑ Vos, Ruud, Silk Avia ontvangt eerste ATR 72-600 • Piloot & Vliegtuig. Piloot & Vliegtuig (19 februari 2024). Geraadpleegd op 10 maart 2024.
- ↑ (en) Silk Avia introduces first new ATR 72-600 in Central Asia. ATR. Geraadpleegd op 10 maart 2024.
- ↑ (en) Colorful Satin Fabric Themed Startup Silk Avia Bringing First ATR aircraft to Uzbekistan !. fl360aero.com. Geraadpleegd op 10 maart 2024.
- ↑ (en) Flightradar24, Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map. Flightradar24. Geraadpleegd op 10 maart 2024.