Spoorlijn Bebra - Kassel

spoorlijn in Duitsland

De spoorlijn Bebra - Kassel ook wel zuidelijk deel van de Friedrich-Wilhelms-Nordbahn genoemd is een Duitse spoorlijn als spoorlijn 6340 onder beheer van DB Netze.

DB 6340 Bebra - Guntershausen
DB 3900 Guntershausen - Kassel
Totale lengte79 km
Spoorwijdte1435 mm
Aangelegd doorFriedrich-Wilhelms-Nordbahn-Gesellschaft
Geopend1849
Huidige statusin gebruik
Geëlektrificeerdja
Aantal sporen2
Baanvaksnelheid130 km/u
Beveiliging of treinbeïnvloedingIndusi
Treindienst doorDB
Traject
STRvan Halle / Erfurt
ABZgl+l206,3van/naar Fulda
BHF210,4Bebra
BS2+lBS2+r
KRZuABZgrnaar Göttingen
BS2lBS2r
HST213,6Lispenhausen
BHF216,2Rotenburg an der Fulda
SBRÜCKE218,8B 83
BHF223,8Heinebach
BHF228,4Altmorschen
KRZu230,3SFS Hannover - Würzburg Fuldadalbrug Morschen
TUNNEL1232,5Beiseförther Tunnel 239 m
hKRZWae232,8Fulda
BHF233,1Malsfeld-Beiseförth
ABZgraansluiting
eABZglnaar Silberhausen
hSTRae234,7zuidelijke doorgang
hSTRae234,8Fulda
exSTR+rSTRnaar Treysa
exABZgleABZgr{{{3}}}
exHSTHST235,2Malsfeld
exSTRleKRZuvan Silberhausen
hSTRae237,4verlengde brug, Fulda
hKRZWae237,5Fulda
BHF238,8Melsungen
hSTRae239,5Melsunger Viadukt steekt 3 wegen en 2 beken over
eHST236,6Melsungen Barttenwetzer Brücke gepland
HST243,6Melsungen-Röhrenfurth
hKRZWae245,2Mülmische
BHF246,8Körle
TUNNEL1250,0Guxhagener Tunnel (434 m)
BHF251,3Guxhagen
hKRZWae254,2Fulda
ABZg+l van Frankfurt (Main)
BHF
254,7
13,7
Baunatal-Guntershausen
hKRZWae13,5Bauna
BHF10,7Baunatal-Rengershausen
SBRÜCKEA 44
SBRÜCKEA 49
HST7,9Kassel-Oberzwehren
ABZg+lAftakking naar Fulda
ABZg+rAftakking van Fulda
eKRZuHerkulesbahn 1000 mm-smalspoor
ABZg+lKassel-Naumburger Eisenbahn
ABZg+rnaar Hess. Lichtenau (–Eschwege)
BHF2,7Kassel-Wilhelmshöhe
ABZg+rnaar Warburg
ABZg+lnaar Hannoversch Münden
KBHFe0,0Kassel Hauptbahnhof

Geschiedenis

bewerken

Het traject werd door de Friedrich-Wilhelms-Nordbahn-Gesellschaft op 29 december 1849 geopend.

Treindiensten

bewerken

De Deutsche Bahn verzorgt het personenvervoer op dit traject met RE / RB treinen.

InterCityExpress

bewerken
Zie InterCityExpress voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

De InterCityExpress, afgekort als ICE, is de snelste trein van spoorwegmaatschappij DB Fernverkehr, onderdeel van Deutsche Bahn AG.

cantus Verkehrsgesellschaft

bewerken
Zie cantus Verkehrsgesellschaft voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

De cantus Verkehrsgesellschaft mbH is een dochter onderneming van de Hessischen Landesbahn GmbH (HLB) en de BeNEX GmbH. BeNEX is een dochteronderneming van de Hamburger Hochbahn AG (HHA).

De cantus verzorgt sinds december 2006 tot december 2016 het personenvervoer op dit traject:

  • R5 Kassel–Melsungen–Bebra–Bad Hersfeld–Fulda

Kasseler Verkehrs-Gesellschaft

bewerken
Zie Kasseler Verkehrs-Gesellschaft voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

Regionalbahn Kassel

bewerken
Zie Regionalbahn Kassel voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

Aansluitingen

bewerken

In de volgende plaatsen was of is er een aansluiting van de volgende spoorwegmaatschappijen:

Malsfeld

bewerken

Kassel

bewerken

Kassel Hbf

bewerken

Kassel Wilhelmshöhe

bewerken
Zie Station Kassel-Wilhelmshöhe voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

Elektrische tractie

bewerken

Het traject werd geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz wisselstroom.

Afbeeldingen

bewerken

Literatuur

bewerken
  • Eisenbahn in Hessen. Kulturdenkmäler in Hessen. Denkmaltopographie Bundesrepublik Deutschland, hrsg. vom Landesamt für Denkmalpflege Hessen, Theiss Verlag Stuttgart, 2005, 3 Bände im Schuber, 1.448 S., ISBN 3-8062-1917-6, Bd. 2.1, S. 102ff (Strecken 006 u. 009).
  • Bernhard Hager: Spuren einer anderen Zeit. Die Magistrale Eisenach - Bebra im Spiegel der Geschichte In: Eisenbahn Geschichte 25 (Dezember 2007 / Januar 2008), S. 10 - 25.
  • Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2005, ISBN 3-89494-134-0.

Zie ook

bewerken
bewerken