Spoorlijn Bingen - Saarbrücken

spoorlijn in Duitsland

De spoorlijn Bingen - Saarbrücken, ook wel Nahetalbahn genoemd, is een Duitse spoorlijn tussen Bingen am Rhein en Saarbrücken. De lijn is als spoorlijn 3511 onder beheer van DB Netze.

DB 3511
Bingen - Saarbrücken
Spoorlijn Bingen - Saarbrücken op de kaart
Totale lengte141,8 km
Spoorwijdtenormaalspoor 1435 mm
Aangelegd door
Geopend
Bingen - Bad Kreuznach: 15 juli 1858
Bad Kreuznach - Oberstein: 15 december 1859
Oberstein - Neunkirchen: 26 mei 1860
Neunkirchen - Saarbrücken: 17 oktober 1859
Huidige statusin gebruik
Geëlektrificeerd
Türkismühle - St Wendel: 1969
St Wendel - Saarbrücken: 1968
Aantal sporen2
Baanvaksnelheid160 km/u
Beveiliging of treinbeïnvloedingIndusi
Treindienst doorDeutsche Bahn
Traject
v-SHI2grDB 2630 van Köln Hbf
vBHF0,0Bingen (Rhein) Hbf
vÜSTl
W220
W162
DB 3515
vSTR-STRlDB 3510 naar Mainz Hbf
dHST2,7Münster-Sarmsheim
xvSTR-STR+lDB 3514 van Rüdesheim (Rhein)
evÜSTu+raansluiting Sarmsheim
veSHI2g+l-
dSKRZ-Au61E31E42
dHST6,0Laubenheim
v-SHI2gr
vHST8,0Langenlonsheim
dSHI2rxldSHI2g+rDB 3021 naar Hermeskeil b. gebr.
dHST11,5Bretzenheim (Nahe)
dDST14,6Bad Kreuznach Gbf
dWBRÜCKE1Nahe
vSTR-STR+lDB 3512 van Gau Algesheim
vBHF16,2Bad Kreuznach
xvÜSTr
xvWBRÜCKE1Nahe
xvÜSTl
vBHF20,1Bad Münster am Stein
vSTR-ABZgl20,4DB 3320 naar Hochspeyer
ddSHI2g+ldSHI2rxlexdSHI2+r20,7
dTUNNEL2exLSTR22,2Großer Norheimer tunnel 235m
dTUNNEL2exLSTR22,5Kleiner Norheimer tunnel 76m
dHSTexLSTR23,3Norheim
deHSTexLSTR25,9Niederhausen (Nahe)
deHSTexLSTR31,2Waldböckelheim
dTUNNEL1exLSTR33,5Booser tunnel 424m
deABZg+lexLABZqlDB 3281 van Homburg (Saar) Hbf, b. gebr.
dBHF35,3Staudernheim
dBHF38,4Bad Sobernheim
dHST42,7Monzingen
dHST46,6Martinstein Ost
dHST47,0Martinstein West
dHST49,2Hochstetten (Nahe)
dBHF53,0Kirn
dHST56,5Kirnsulzbach
dWBRÜCKE1Nahe
dBHF60,5Fischbach-Weierbach
deHST63,8Nahbollenbach
dWBRÜCKE1Nahe
dTUNNEL265,6Gefallener-Fels tunnel 201m
dWBRÜCKE1Nahe
dBHF67,9Idar-Oberstein
dWBRÜCKE1Nahe
dWBRÜCKE1Nahe
dTUNNEL268,5Homericher tunnel 388m
dWBRÜCKE1Nahe
dTUNNEL169,2Enzweiler tunnel 466m
deBHF70,1Enzweiler
dWBRÜCKE1Nahe
dWBRÜCKE1Nahe
deHST73,5Sonnenberg (Nahe)
dWBRÜCKE1Nahe
dTUNNEL173,6Frauenberg-tunnel 407m
dWBRÜCKE1Nahe
dWBRÜCKE1Nahe
dBHF75,3Kronweiler
dWBRÜCKE1Nahe
dTUNNEL175,5Kupferheck-tunnel 211m
dWBRÜCKE1Nahe
dWBRÜCKE1Nahe
dTUNNEL277,3Bockspiel-tunnel 120m
dHST77,7Nohen
dWBRÜCKE1Nahe
dWBRÜCKE1Nahe
dTUNNEL179,2Brämericher tunnel 209m
dWBRÜCKE1Nahe
dWBRÜCKE1Nahe
dBHF80,7Heimbach (Nahe)
dABZglDB 3200 naar Baumholder
dTUNNEL281,3Jährodt-tunnel 125m
dWBRÜCKE1Nahe
dTUNNEL282,1Mausemühle-tunnel 145m
dWBRÜCKE1Nahe
dHST83,7Hoppstädten (Nahe)
dSHI2gl+xrdSHI2+r9320 van Birkenfeld opgebroken
vBHF85,7Neubrücke (Nahe)
vSHI2g+l-
dSTR+GRZqgrens Rijnland-Palts - Saarland
dWBRÜCKE1Nahe
dSKRZ-Au62
dWBRÜCKE1Nahe
dHST89,6Nohfelden
dWBRÜCKE1Nahe
dSHI2gldSHI2+rxlDB 3201 van Kusel buiten gebruik
dv-SHI2grdSTR
dvBHFdDST91,8Türkismühle
ddSHI2lrdSHI2g+lrdSHI2rDB 3131 naar Trier Hbf
dHST94,6Walhausen (Saar)
dHST98,6Namborn
dHST100,9Hofeld
dHST103,0Baltersweiler
dSHI2+lxrdSHI2grDB 3203 van Tholey opgebroken
vWBRÜCKE1Blies
vBHF106,3St Wendel
v-SHI2g+r
dWBRÜCKE1Blies
ABZg+ldENDEeqHIL
dHST108,1Oberlinxweiler
dWBRÜCKE1Blies
dWBRÜCKE1Blies
dHST111,2Niederlinxweiler
dWBRÜCKE1Blies
dWBRÜCKE1Blies
dSHI2gldSHI2+lrDB 3204 van Schwarzerden
vBHF114,8Ottweiler (Saar)
vWBRÜCKE1Blies
vSHI2g+l-
dWBRÜCKE1Blies
dWBRÜCKE1Blies
dTUNNEL2117,9Wiebelskircher tunnel 313m
dHST118,5Wiebelskirchen
vENDEa-STR
v-SHI2grvSTR-Saarstahl Nordanschluss
dKBSTevSTRdSaarstahl
vWBRÜCKE1Blies
vÜSTrSPLa+lDB 3282 van Homburg (Saar) Hbf
dDSTvBHFdDST120,6Neunkirchen (Saar) Hbf
vÜSTlvSTRW122DB 3278 van Saarstahl Nordanschluss
dSTRvÜSTldSTRW125DB 3270 naar Neun-kirchen (S)-Heinitz
vSTRvSHI2g+l-
dSTRdSHI2g+ldSHI2glrdSHI2+rW169DB 3273 naar Neun-kirchen (S) Hbf W342
dvÜSTrvSTRexdKBSTagrube König
dvSTRvSTRdKBSTxaMonti
dvSTRdKDSTxe-LdDST-RdSTRNeunkirchen (Saar) Rbf
v-STRxvSTRvSHI2g+l-DB 3271 van Grube König
vSTRr-STRevSTR-ENDExeDB 3240 naar Saarbrücken Hbf
dSTRexdSHI2g+lexdSHI2lrexdSHI2+r
W289
W338
DB 3287
vSTRo-exABZgrexv-STRW290DB 3272 naar Schiffweiler opg.
xvSTRexv-BHFNeunkirchen (Saar)-Dechen
xvSTRexv-SHI2grDB 3276 naar Grube Heinitz opg.
xvSTRexvSTR-KBHFeNeunkirchen (Saar)-Heinitz
dxvSTRexdKBSTeGrube Heinitz
xvÜSTxrW342DB 3273 van Neun-kirchen (S) Hbf W169
xvÜSTl
dBHFdBST124,9Landsweiler-Reden
xvÜSTr
exKBSTaqedKRZuexdSTRrgrube Itzenplitz
dHST127,5Bildstock
dBS2+leBS2+r
dSTRexTUNNEL1127,7Bildstock tunnel 481m, tot 1955
dTUNNEL2exSTR127,9Bildstock tunnel 341m, vanaf 1955
dBS2leBS2r
dHSTFriedrichsthal-Mitte
dBHF129,6Friedrichsthal (Saar)
dSKRZ-Au8
dHST131,8Sulzbach (Saar) Altenwald
vENDEa-STR
dENDEaqvABZgr-STRdKohlenlager Mellin
vÜSTr
vSTR-HST133,1Sulzbach (Saar)
v-SHI2g+r
v-SHI2grDB 3263 naar Saarbrücken Rbf
vSTR-BHF136,4Dudweiler
vSTR-HST138,5Jägersfreude
dSHI2+ldSHI2glrdSHI2l+rdSHI2+rW1DB 3261 naar Saarbrücken Hbf W45
dvDSTdSHI2gld-KRZ2+4odSTRc3W32DB 3262 naar Saarbrücken Rbf W4
dSHI2g+ldSHI2glrdSHI2g+rdKRZc1odSTR+4d
ddSKRZ-AludSKRZ-AmudSKRZ-AmudSKRZ-AmudSKRZ-Aru41
vSHI4+l- + v-SHI2+l
vSHI2gr + vSHI4r-
vSTR +
vSHI2gl- +
W127
vSTRvDST-LdDST-RvSTRdKBSTeSaarbrücken Rbf
vSTRvSTRdSTRvSHI2g+l-dW4DB 3262 van Saarbrücken Rbf W32
vSTRvÜSTrdSHI2ld-KRZ2+4uSTRc3W180
vSTRvSTRddKRZc1udABZl+4fdW45DB 3250 van Homburg (Saar) Hbf
vSTRdSTRdSTR2dSTRc3vÜSTo+ldSTR+lDB 3251 van Sarreguemines
vÜWBr +
vSTR- + STRc1
v-STR + SPL+4
vÜSTo+l +
DB 3264 van Saarbrücken Rbf
vSTR-SHI2g+ldSHI2rdSTRc2dSTR3vÜSTldSTRW251DB 3265 van Saarbrücken Rbf W180
vSTR +
SPL+1 +
v-SHI2gr + STRc4
vÜSTl +
vSTRvKDSTe-STRvKBHFe-BHF-LvBHF-R0,0Saarbrücken Hbf
vSTR +
v-SHI2l + v-SHI4l
vSHI2+r-STR + v-SHI4+r
vSHI2g+l- +
DB 3260 naar SB-Burbach
vSTR-v-STRvÜSTDB 3234 n. Saardamm DB 3238 n. SB West
dvÜSTrdSTRDB 3240 naar Neunkirchen (Saar) Hbf
vSTRDB 3230 naar Karthaus
v-STRDB 3231 naar Rémilly

Geschiedenis

bewerken

Het traject werd door de Rhein-Nahe Eisenbahn-Gesellschaft (RNE) in fases geopend:

  • 15 juli 1858: Bingen - Bad Kreuznach
  • 15 december 1859: Bad Kreuznach - Oberstein
  • 26 mei 1860: Oberstein - Neunkirchen (Saar)
  • 17 oktober 1859: Neunkirchen (Saar) - Saarbrücken

Treindiensten

bewerken

Vlexx verzorgt het personenvervoer op dit traject met RE en RB treinen. Deutsche Bahn verzorgt het personenvervoer op dit traject met RB treinen.

SerieTreinsoortRouteBijzonderheden
RE 3Regional-Express (Vlexx)Saarbrücken HbfNeunkirchen (Saar) HbfTürkismühleIdar-ObersteinBad KreuznachMainz HbfFrankfurt (Main) Flughafen RegionalbahnhofFrankfurt (Main) Hbf
RE 15Regional-Express (Vlexx)Mainz HbfBad KreuznachHochspeyerKaiserslautern Hbf
RE 17Regional-Express (Vlexx)Koblenz HbfBoppard HbfOberweselBingen (Rhein) HbfBad KreuznachKaiserslautern Hbf
RB 33Regionalbahn (Vlexx)Mainz HbfBad KreuznachStaudernheimBad SobernheimKirnFischbach-WeierbachIdar-ObersteinKronweilerHeimbach (Nahe)Neubrücke (Nahe)
RB 34Regionalbahn (Vlexx)KirnFischbach-WeierbachIdar-ObersteinKronweilerHeimbach (Nahe)Baumholder
RB 65Regionalbahn (DB Regio Mitte)Kaiserslautern Hbf – [ Hochspeyer – ] EnkenbachWinnweilerRockenhausenAlsenzBad Münster am SteinBad KreuznachLangenlonsheimBingen (Rhein) Hbf
RB 73Regionalbahn (DB Regio Südwest)Saarbrücken HbfDudweilerSulzbach (Saar)Friedrichsthal (Saar)Neunkirchen (Saar) HbfSt WendelTürkismühleNeubrücke (Nahe)

Aansluitingen

bewerken

In de volgende plaatsen was of is er een aansluiting aan de volgende spoorlijnen:

Bingen (Rhein) Hauptbahnhof
DB 2630, spoorlijn tussen Keulen en Bingen
DB 3510, spoorlijn tussen Bingen en Mainz
aansluiting Sarmsheim
DB 3514, spoorlijn tussen Rüdesheim en aansluiting Sarmsheim
Langenlonsheim
DB 3021, spoorlijn tussen Langenlonsheim en Hermeskeil
Bad Kreuznach
DB 3512, spoorlijn tussen Gau Algesheim en Bad Kreuznach
Bad Münster am Stein
DB 3281, spoorlijn tussen Homburg en Staudernheim
DB 3320, spoorlijn tussen Hochspeyer en Bad Münster am Stein
Staudernheim
DB 3281, spoorlijn tussen Homburg en Staudernheim
Heimbach (Nahe)
DB 3200, spoorlijn tussen Heimbach en Baumholder
Neubrücke (Nahe)
DB 9320, spoorlijn tussen Neubrücke en Birkenfeld
Türkismühle
DB 3131, spoorlijn tussen Trier en Türkismühle
DB 3201, spoorlijn tussen Türkismühle en Kusel
St Wendel
DB 3203, spoorlijn tussen St Wendel en Tholey
Ottweiler
DB 3204, spoorlijn tussen Ottweiler en Schwarzerden
Neunkirchen (Saar) Hauptbahnhof
DB 3240, spoorlijn tussen Saarbrücken en Neunkirchen
DB 3270, spoorlijn tussen Neunkirchen Hauptbahnhof en Neunkirchen-Heinitz
DB 3271, spoorlijn tussen Neunkirchen en grube König
DB 3272, spoorlijn tussen Schiffweiler en Neunkirchen
DB 3273, spoorlijn tussen Neunkirchen Hauptbahnhof W169 en W342
DB 3276, spoorlijn tussen Neunkirchen-Dechen en grube Heinitz
DB 3278, spoorlijn tussen Neunkirchen Hauptbahnhof en Saarstahl Nordanschluss
DB 3282, spoorlijn tussen Homburg en Neunkirchen
DB 3287, spoorlijn tussen Neunkirchen Hauptbahnhof W289 en W338
Dudweiler
DB 3263, spoorlijn tussen Dudweiler en Saarbrücken Rangierbahnhof
Saarbrücken Hauptbahnhof
DB 3230, spoorlijn tussen Saarbrücken en Karthaus
DB 3231, spoorlijn tussen Rémilly en Saarbrücken
DB 3240, spoorlijn tussen Saarbrücken en Neunkirchen
DB 3250, spoorlijn tussen Saarbrücken en Homburg
DB 3251, spoorlijn tussen Saarbrücken en Sarreguemines
DB 3264, spoorlijn tussen Saarbrücken Rangierbahnhof W175 en Saarbrücken Hauptbahnhof W102

Elektrische tractie

bewerken

Het traject tussen Türkismühle en Saarbrücken werd in 1968 en 1969 geëlektrificeerd met een wisselspanning van 15.000 volt 16⅔ Hz.

Galerij

bewerken

Literatuur

bewerken