Spoorlijn Douai - Blanc-Misseron

spoorlijn in Frankrijk

De Spoorlijn Douai - Blanc-Misseron is een Franse spoorlijn die Douai via Somain en Valenciennes met Blanc-Misseron verbindt. De lijn is 46 km lang en heeft als lijnnummer 262 000.

RFN 262 000
Douai - Blanc-Misseron
Spoorlijn Douai - Blanc-Misseron op de kaart
Totale lengte46,0 km
Spoorwijdtenormaalspoor 1435 mm
Aangelegd door
Geopend
Douai - Valenciennes: 20 juni 1846
Valenciennes - Blanc-Misseron: 14 november 1842
Opheffing treindienst
Valenciennes - Blanc-Misseron: 3 oktober 1954
Huidige statusin gebruik
Geëlektrificeerd
Douai - Valenciennes: 1957
Aantal sporen2
Baanvaksnelheid140 km/u
Treindienst doorSNCF
Traject
vSTR-lijn 272 000 van Lille-Flandres
xvSTRlijn 272 331 naar Leforest opgebroken
xvÜSTlexvSTR-lijn 272 648 naar Waziers opgebroken
dSTRxvÜSTlexdSTRlijn 272 641 naar ZI Gayant opgebroken
devÜSTrdSTRxvÜSTllijn 275 100 opgebroken
v-BHF-LvBHF-RvDST214,9Douai
dv-SHI2g+rdSTR+c2SPLg+3
exdKBSTavSTR-ABZg+1dSTRc4
ev-SHI2g+rvSTR-lijn 276 100 opgebroken
vÜST
v-STRr + STR2+r
vSTR- + STRc3
lijn 272 000 naar Paris-Nord
dSTRc1dABZg+4lijn 272 326
dSTRc2dABZg3
exSTR2+r + STRr+1
vSTR- + STRc4x3
217,0lijn 259 000 naar Saint-Just-en-Chaussée
exdSTRc1edABZg+4raccordement van Sin-le-Noble opgebroken
exSHI3+levSHI3gr-
exBSTvSTR-fosse Dechy Cie des mines d'Aniche
exABZg+ledKRZodlijn van fosse Notre-Dame opgebroken
exLSTRvHST-222,9Montigny-en-Ostrevent
exdSHI3+lexSHI3rvSHI2l-d
exvLSTR-STRc2dABZg3d
exvLSTR-SPL+1dSTR+c4dlijn van fosse Notre-Dame opgebroken
exvLSTR-vDSTvSTR-triage Somain
exdKRZev-ABZgr+rvSTRdlijn 258 000 van Aubigny-au-Bac buiten gebruik
exvLSTR-vÜSTvSTR-
exvABZgl+l-edKRZluedKRZmuedKRZrudlijn van fosse Gayant opgebroken
exvLSTR-dSKRZ-AludSKRZ-AmudSKRZ-ArudA21
exdABZqlrev-ABZgrvSTRdlijn naar Aniche
v-STRdDSTdBHF229,3Somain
exSTRc2 +
exSPLg+3 + v-SHI2g+r
vSTR- +
exLSTR+1exdSTRc4vÜSTd
xKRZo +
exSTR2+r + v-STRr
vSTR- + exSTRc3
lijn 250 000 naar Busigny
exLSTRexSTRc1edABZg+4dlijn 250 316 opgebroken
exdLSTReABZgllijn 268 000 naar Halluin opgebroken
exABZgl+lexLSTRqedABZg+rd
exSTRrvSHI4+l-vSHI4r-lijn naar Vieux-Condé opgebroken
eHSTd236,1Helesmes
xvSTR-STR+rolijn 256 000 van Denain opgebroken
xvÜSTxl
vBHF-exBHF238,3Wallers
eSHI2g+lexdSTRl+4hlijn 256 000 naar Saint-Amand-les-Eaux opg.
deKRZuexKBSTeqaansluiting Terril Mare a Goriaux
SKRZ-AudA23
vKBSTa-STRAlstom
vWSLa + v-STR
vSTR- +
+
dBSTvÜSTrdAlstom
dSTRvDST-BHFd244,4Raismes
vWSLe + v-STR
vSTR- +
+
vKBSTe-STRAlstom
vSTR-STR+llijn 267 000 van Fives
vBHF-eBHF246,6Beuvrages
vÜST246,9
dSTRdSTR2STRc3lijn 263 300 naar Valenciennes
dSTRdSTRc1xSPL+4lijn 263 311 opgebroken
edKRZuexdSTRqehdKRZaexdABZg+rlijn Somain - Vieux-Condé opgebroken
edABZg+lexdSTRqehdKRZeexdLSTR247,8racc. van Péruwelz van Bruay-sur-l'Escaut opg.
mdKRZoudHSTqmdKRZoexdLSTRBleuse-Borne
tram  T2 
dWBRÜCKEddWBRÜCKEexdLSTRSchelde
dv-STRv-STRexdBSTfosse Thiers Cie des mines d'Anzin
dv-STRv-STRdKBSTxaMannesmann
vSTR-xvÜSTr
vSTR-evSHI2g+l-lijn 262 616 van fosse Thiers opgebroken
dSTRevSTR+l-STRoexdSTR+r
dSTRevÜSTrexdSTR
+
vSTR +
xvSTR + vWSLa
dSTRvDSTdSTRSaint-Saulve
dSTRvSHI2g+l-dSTRlijn 263 300 van Beuvrages
vÜSTv-STR
STRc2vABZg3-STRv-STR249,1
SPL+1 +
vSTR + STRc4
v-STR +
mdKRZlumdKRZmumdKRZmumdKRZruv-STRtram  T1   T2 
dDSTdBHF-LvBHF-Rv-STR250,0Valenciennes
v-SHI2g+rxvÜSTrv-STR
dvÜSTexvSTR-dSTR
dvSTRr-STRexdSTRv-STRlijn 254 000 naar Lourches
+
xvSTRr + STRc2
v-STR3 +
lijn 267 000 naar Hirson
vSTR+1-STRc4
eHSTd251,9Saint-Saulve
DSTd255,5Onnaing
v-SHI2gr{{{2}}}
vSKRZ-AuA2E19
vKBSTe-STRToyota
eHSTd256,4Quarouble
exdKBSTaqeABZgrfosse 1 Cie des mines de Crespin
vSTR-STR+ldSTRqdABZq+llijn 255 000 van Saint-Amand-les-Eaux
vÜSTlvKBSTa-STR
dSTRvÜSTldSTR
dSTRvSTR-BSTdBSTAlstom
edKBHFxedKDSTxevWSLe260,1Blanc-Misseron
exvSHI2g+l-
xGRENZEd260,9grens Frankrijk - België
exSTRdlijn 97 naar Bergen buiten gebruik

Geschiedenis

bewerken

De spoorlijn is tegelijk met de lijn Parijs - Lille aangelegd en geopend in 1846 om een extra verbinding met België te krijgen via spoorlijn 97.

De lijn is geheel dubbelsporig tussen Douai en Valenciennes en heeft een maximumsnelheid van 140 km/h. Tussen Valenciennes en Blanc-Misseron is de lijn enkelsporig en alleen in gebruik voor goederenvervoer. Sinds 1992 is er geen grensoverschrijdend verkeer meer richting Bergen, hoewel er nog steeds plannen zijn om het grenstraject te heropenen.

Treindiensten

bewerken

De SNCF verzorgt het personenvervoer op dit traject met TGV en TER treinen.

SerieTreinsoortRouteBijzonderheden
TGV 7100TGV (SNCF)Paris-NordArrasDouaiValenciennes
K 40TER (SNCF)Lille-FlandresDouaiSomainCambraiSaint-Quentin
K 43TER (SNCF)ArrasDouaiValenciennes
K 60TER (SNCF)Lille-FlandresOrchiesValenciennesAulnoye-AymeriesMaubeugeJeumont
K 61TER (SNCF)Lille-FlandresOrchiesValenciennesAulnoye-AymeriesHirsonCharleville-Mézières
C 60TER (SNCF)Lille-FlandresOrchiesValenciennes
P 43TER (SNCF)DouaiValenciennes

Aansluitingen

bewerken

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Douai
RFN 259 000, spoorlijn tussen Saint-Just-en-Chaussée en Douai
RFN 272 000, spoorlijn tussen Paris-Nord en Lille
RFN 272 311, raccordement express Douai-Leforest
RFN 272 326, raccordement van Douai
RFN 272 641, stamlijn La Grande Paroisse
RFN 272 648, stamlijn tussen Douai en Waziers
RFN 275 100, embranchements urbains van Douai (noordtak)
RFN 276 100, embranchements urbains van Douai (zuidtak)
Somain
RFN 250 000, spoorlijn tussen Busigny en Somain
RFN 258 000, spoorlijn tussen Aubigny-au-Bac en Somain
RFN 268 000, spoorlijn tussen Somain en Halluin
lijn tussen Somain en Sin-le-Noble
lijn tussen Somain en Vieux-Condé
lijn tussen Somain en Waziers
Beuvrages
RFN 263 300, raccordement van Beuvrages
RFN 263 311, raccordement van Bruay
RFN 267 000, spoorlijn tussen Fives en Hirson
Valenciennes
RFN 254 000, spoorlijn tussen Lourches en Valenciennes
RFN 262 616, stamlijn Valenciennes
RFN 263 300, raccordement van Beuvrages
RFN 267 000, spoorlijn tussen Fives en Hirson
Blanc-Misseron
RFN 255 000, spoorlijn tussen Saint-Amand-les-Eaux en Blanc-Misseron
Blanc-Misseron grens
Spoorlijn 97 tussen Bergen en Quiévrain

Elektrische tractie

bewerken

Het gedeelte tussen Douai en Valendciennes werd in 1957 geëlektrificeerd met een spanning van 25.000 volt 50 Hz.

Galerij

bewerken