Station Munkzwalm

Station Munkzwalm
Opening	14 december 1868
Telegrafische code	MNK
Lijn(en)	89
Reizigerstellingen; • Weekdag; • Zaterdag; • Zondag	(2022); 315; 115; 109
Beheerder	NMBS
Ligging
Coördinaten	50° 53′ NB, 3° 44′ OL
Externe link	Stationsinformatie NMBS
	;
Portaal	Openbaar vervoer

Station Munkzwalm is een spoorwegstation langs de Belgische spoorlijn 89 (Denderleeuw-Kortrijk) in Munkzwalm, een deelgemeente van Zwalm. Sinds augustus 2017 is het gebouw verbouwd tot eethuis.

Geschiedenis

Munkzwalm beschikt over een haltegebouw van het type 1893 L6. In 1985 werd het gebouw ingrijpend gerenoveerd. Anno 2009 staat het echter leeg.

Hoewel Munkzwalm aan een overweg ligt langswaar de overkant van de sporen veilig bereikt kan worden, heeft men in 1991 toch een verbindingstunnel onder de sporen aangelegd. Dit gebeurde in het kader van verfraaiingswerken.

Op 21 oktober 2005 werd bij werken aan de halte een obus blootgelegd.^[2]

Infrastructuur

De stopplaats Munkzwalm ligt op 27,5 km van Denderleeuw, aan de overweg van de Zuidlaan. Aan de andere kant van de perrons is er een verbindingstunnel voor voetgangers en fietsers onder de sporen.

Galerij

Plaatsnaambord
Zicht op het perron
Tunnel onder de sporen
Stationsgebouw (2009)
Oude prentkaart station Munkzwalm

Treindienst

Serie	Treinsoort	Route	Bijzonderheden
IC 23	Intercity (NMBS)	Brussels Airport-Zaventem – Brussel-Zuid – Munkzwalm – Kortrijk – Brugge – Oostende	Stopt in het weekend bijkomend in Munkzwalm.
L 1650	L-trein (NMBS)	Zottegem – Munkzwalm – Oudenaarde – Kortrijk	Rijdt alleen op werkdagen.
P 7950/8950	Piekuurtrein (NMBS)	Kortrijk – Munkzwalm – Brussel-Zuid – Schaarbeek	Rijdt alleen op werkdagen.

Reizigerstellingen

De grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.^[3]

Tabel: aantal instappende reizigers station Munkzwalm
	Weekdag	Zaterdag	Zondag
1977	402	37	23
1978	627	27	16
1979	373	37	30
1980	359	28	12
1981	429	27	27
1982	332	24	38
1983	403	22	28
1984	433	31	41
1985	442	50	50
1986	468	60	43
1987	462	52	39
1988	427	52	24
1989	480	43	28
1990	433	40	43
1991	435	33	26
1992	466	37	21
1993	473	32	22
1994	472	-	-
1995	406	-	-
1996	423	-	-
1997	406	-	-
1998	418	105	54
1999	382	63	44
2000	340	53	56
2001	428	56	60
2002	364	66	46
2003	360	74	44
2004	294	77	42
2005	317	92	76
2006	325	88	77
2007	348	88	74
2008	-	-	-
2009	326	79	58
2010	-	-	-
2011	-	-	-
2012	337	95	70
2013	347	89	95
2014	336	83	159
2015	247	70	72
2016	291	97	104
2017	289	121	118
2018	279	97	94
2019	225	70	80
2020	178	71	53
2021	-	-	-
2022	315	115	109
2023	283	79	74

Bronnen, noten en/of referenties

↑ De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.
↑ Obus opgegraven bij werken station
↑ De bron voor de gegevens zijn de jaarlijks door de NMBS in oktober uitgevoerde reizigerstellingen. Stationspersoneel en treinbegeleiders tellen dan visueel gedurende negen opeenvolgende dagen (vijf werkdagen en de twee aansluitende weekends) in alle stations en stopplaatsen het aantal instappende reizigers en dit voor alle binnenlandse treinen. De groene balk geeft het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers weer op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld en gedeeld door vijf). Zaterdag wordt weergegeven door de blauwe en zondag door de rode balk. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn. In 2008, 2010, 2011 en 2021 (corona) werden geen tellingen uitgevoerd. De gegevens zijn online raadpleegbaar, zoekterm Reizigerstellingen

[1] De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.

[2] Obus opgegraven bij werken station

[3] De bron voor de gegevens zijn de jaarlijks door de NMBS in oktober uitgevoerde reizigerstellingen. Stationspersoneel en treinbegeleiders tellen dan visueel gedurende negen opeenvolgende dagen (vijf werkdagen en de twee aansluitende weekends) in alle stations en stopplaatsen het aantal instappende reizigers en dit voor alle binnenlandse treinen. De groene balk geeft het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers weer op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld en gedeeld door vijf). Zaterdag wordt weergegeven door de blauwe en zondag door de rode balk. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn. In 2008, 2010, 2011 en 2021 (corona) werden geen tellingen uitgevoerd. De gegevens zijn online raadpleegbaar, zoekterm Reizigerstellingen

[1]

[2]

[3]