Dornier Do 18

Dornier Do 18
	Dornier Do 18
	Informasjon
Rolle	Rekognoseringsfly
Produsent	Dornier Werke GmbH
Første flyvning	15. mars 1935
Introdusert	1935
Status	Pensjonert
Brukt av	Luftwaffe; Deutsche Lufthansa
Produsert	1935-1940
Antall produsert	160

Dornier Do 18 var en utvikling av Do 16 flybåt. Den ble utviklet for Luftwaffe, men Lufthansa fikk fem fly og brukte disse for tester mellom Azorene og det nordamerikanske kontinentet i 1936, og på Lufthansas postrute over Sør-Atlanteren fra 1937 til 1939.

Den 27. - 29. mars 1938 gjennomførte en "Do 18 W" en non-stop flyvning på (8 390 km fra Devon til Caravelas i Brasil.

Spesifikasjoner (G-1)

Tekniske data
Mannskap	4
Lengde	19,25 m
Vingespenn	23,70 m
Høyde	5,30 m
Vingeareal	98,00 m²
Vekt (uten last)	5 850 kg
Vekt (maksimalt)	10 000 kg
Motor	2 × Junkers Jumo 205 D (2 × 647 kW)
Ytelser
Maksimal hastighet	267 km/t
Marsjfart	228 km/t
Økonomiske hastighet	170 km/t
Rekkevidde	3 500 km
Marsjhøyde	4 200 m
Klatrefart	1 000 m/7,9 min
Bevæpning
Maskingeværer	1 × MG 131, 13 mm
Maskinkanoner	1 × MG 151/20, 20 mm

Eksterne lenker

Wings Palette-fargelegging Arkivert 24. oktober 2018 hos Wayback Machine.