Taunusbanen (Taunusbahn) er en tysk jernbanestrekning som går mellom Brandoberndorf og Friedrichsdorf. Den ble åpnet i 1895 mellom Homburg og Usingen, og ble opprinnelig kalt Usinger Bahn.

Taunusbanen
Tog på Taunusbanen rett utenfor stasjonen Köppern.
Info
TypeJernbane
UtgangsstasjonBrandoberndorf
EndestasjonFriedrichsdorf
Drift
Åpnet1895
EierVerkehrsverband Hochtaunus
Operatør(er)Hessenbahn GmbH
Teknisk
Lengde37 km (Friedrichsdorf - Brandoberndorf)

Strekningen blir betjent av S-Bahn-lignende tog med fast takt mellom Brandoberndorf og Bad Homburg, i rushtiden også Frankfurt Hauptbahnhof.

Banen gikk opprinnelig fra en ny stasjon, Homburg neu, som lå rundt 250 m syd for Homburg stasjon som hadde forbindelse til Frankfurt. Stasjonene hadde forbindelse via et skiftespor. Disse stasjonene ble erstattet av den nåværende stasjonen i 1907, slik at en hadde en gjennomgående forbindelse.

Linjekart

rediger
Tegnforklaring
VisVveier,Hhistorikk
Lahntalbanen fra Wetzlar
53,29Albshausen
750 m parallelt med Lahntalbanen
Burgsolmser Tunnel (100 m, gjenfylt)
50,58Burgsolms-Oberndorf
48,66Braunfels-Oberndorf (1912-1988)
46,09Bonbaden
0,0Weilburg
Weilburger Tunnel (302 m)
43,39Neukirchen
Lahntalbanen til Niederlahnstein
L3025 Weilstraße
Gensbergtunnel (292 m)
Weil
3,3Freienfels
5,8Essershausen
40,41Kraftsolms (1912-1988)
8,2Ernsthausen
9,1Lützendorf
10,1
0,0
Weilmünster (1890-1988)
36,90Brandoberndorf gamle stasjon (1912-1988)
36,9Brandoberndorf (1999)
36,9Brandoberndorf (1999)
L3055 Hasselborner Straße
L3055 Hasselborner Straße
Weilmünster Tunnel
12,5Weilmünster Kurhaus
2,2Rohnstadt
14,2Audenschmiede
5,2Laubuseschbach (1892-1968)
33,4Hasselborn
33,4Hasselborn
Hasselborner Tunnel (1300 m)
Hasselborner Tunnel (1300 m)
17,8Heinzenberg
31,2Jägerhaus (til 1985, trevirketerminal)
Viadukt Heinzenberg K759 Bornweg
Frankfurter Straße
Frankfurter Straße
28,8
23,0
Grävenwiesbach
28,8Grävenwiesbach
L3457 Naunstädter Straße
L3457 Naunstädter Straße
L3457 Zeilstraße
K760 Hauptstraße
26,4Hundstadt
Schlagweg
K759 Hauptstraße
Landbruksvei
BGS-ammunisjonsdepot
Herrengarten
22,6Wilhelmsdorf
Herrengarten
tidl. militærflyplass (smalsporbane)
vannskille Main/Lahn
K739 Katharinenhof
Südumgehung
Am Dorfacker
sidespor Raiffeisen
17,7Usingen sentralstillverk
L3270
L3270 Usinger Straße
K734 Hauptstraße
14,4Hausen
13,4Neu-Anspach
Anspacher Viadukt L3270 Bahnhofstraße
Usa
Anspacher Viadukt Usa
Taunusstraße
Ziegeleiweg
K730 Obernhainer Weg
9,2Wehrheim
K725 Kastellstraße
Kloster Thronermühle
7,0Saalburg
Bahnhof Saalburg
sidespor Taunus-Quarzit-Werk ( -1996)
L3041
Erlenbach
Erlenbach
Emil-Stoll-Weg
2,1Köppern
Köpperner straße
sidespor Tettauer Glaswerke
L3415 Färberstraße
sidespor Rühl Chemie
Homburgbanen fra Friedberg
0,0
23,9
Friedrichsdorf (1895) Endestasjon
L3057 Höhenstraße
22,7Seulberg
L3003 Frankfurter Landstraße
Trikkelinjen Bad Homburg - Heddernheim (1910-1968)
Trikkelinjen Bad Homburg - Heddernheim (1910-1968)
Viadukt over Kirdorfer Bach
Viadukt over Kirdorfer Bach
Usinger Bahn (1895-1907)
Homburg ny (1895-1907) L3003 Hessenring
L3003 Hessenring
Homburg ny (1895-1907)
19,0Bad Homburg (1907)
19,0Bad Homburg (1907)
Homburg (1860-1907)
15,3Oberursel (1860) overgang til
Homburgbanen
Kronbergbanen
6,6Frankfurt am Main-Rödelheim (1860)
Nidda
5,9Homburgbanen til Frankfurt West)
til Frankfurt-Höchst, nedlagt
godsspor til Frankfurt hovedgodsstasjon (nedlagt)
Taunus-Eisenbahn fra Frankfurt-Höchst
K803 Mainzer Landstraße
forbindelse til Mainbanen, Niederrad
driftsspor til depotområde
Main-Lahn-Bahn, Mainbanen, Riedbahn
Citytunnelen
Frankfurt Hauptbahnhof

Kilder

rediger
  • Eisenbahn- und Verkehrsatlas von Europa, J. J. Arnd, Leipzig 1897.

Eksterne lenker

rediger
Autoritetsdata