Sébastien Ogier
Sébastien Ogier (ur. 17 grudnia 1983 roku w Gap) – francuski kierowca rajdowy i wyścigowy, ośmiokrotny rajdowy mistrz świata. Od sezonu 2020 reprezentujący japoński zespół fabryczny Toyota GAZOO Racing WRT.
 Podczas rekonesansu Rajdu Monte Carlo w 2019 roku | |
| Państwo | |
|---|---|
| Data i miejsce urodzenia | |
| Sezon 2022 | |
| Seria | |
| Zespół | |
| Samochód | |
| Nr startowy | 1 |
| Pilot | |
| Partnerzy | |
| Sukcesy | |
2007 – Francuski Puchar Peugeot 206 | |
| Strona internetowa | |
Debiutował w rajdach w 2005 roku, startując w programie francuskiej federacji (FFSA) dla młodych zawodników. W 2007 roku wygrał francuski puchar Peugeota 206. W 2008 roku zadebiutował w Rajdowych Mistrzostwach Świata startując w kategorii Junior WRC Citroënem C2 S1600, której został mistrzem z trzema wygranymi rajdami w tej kategorii.
Po zapewnieniu sobie tytułu mistrzowskiego Ogier dostał możliwość debiutu w Rajdzie Wielkiej Brytanii za kierownicą samochodu WRC – Citroëna C4 WRC. Debiut ten wypadł całkiem pomyślnie, Sébastien wygrał jeden odcinek specjalny i prowadził w rajdzie przez 3 oesy. Ostatecznie jednak zajął 26. miejsce.
W Intercontinental Rally Challenge w 2009 roku zwyciężył w Rajdzie Monte Carlo za kierownicą Peugeota 207 S2000.
W sezonie 2009 kontynuował starty za kierownicą Citroëna C4 WRC w drugim zespole Citroëna – Citroën Junior Team. Najlepszy wynik osiągnął w Rajdzie Grecji, w którym zajął 2. miejsce. Ostatecznie w klasyfikacji sezonu plasował się na 8. pozycji.
W 2010 roku, w dalszym ciągu startował w zespole Citroën Junior Team, a jego partnerem zespołowym był Kimi Räikkönen. Zaliczył też trzy starty w zespole Citroën Total World Rally Team. W sezonie tym odniósł dwa zwycięstwa: w Rajdzie Portugalii oraz Rajdzie Japonii. Ostatecznie w klasyfikacji generalnej mistrzostw zajął 4. miejsce.
W sezonie 2011 rozpoczął regularne starty w głównym zespole Citroëna – Citroën World Rally Team za kierownicą nowego auta – Citroëna DS3 WRC, a jego partnerem zespołowym był Sébastien Loeb. W sezonie odniósł pięć zwycięstw, w tym pierwsze na nawierzchni asfaltowej (Rajd Niemiec 2011). Kilka wypadków w sezonie pozbawiło go jednak większych zdobyczy punktowych i zajął trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej. W trakcie sezonu jego relacje z Loebem uległy pogorszeniu z powodu poleceń zespołowych faworyzujących mistrza świata. Ogier nie był z tego zadowolony, czemu dał wyraz kilkukrotnie podczas wywiadów. Trzy dni po zakończeniu sezonu zespół ogłosił rozwiązanie obowiązującego jeszcze przez rok kontraktu z Ogierem[1]. Krótko potem ogłoszono, że Ogier podpisał kontrakt z fabrycznym zespołem Volkswagena, który zadebiutuje w Rajdowych Mistrzostwach Świata w 2013 roku[2]. W 2012 natomiast, współpracując przy przygotowaniach modelu Volkswagen Polo R WRC, jednocześnie startował Škodą Fabią S2000 zajmując 10. miejsce w klasyfikacji.
W sezonie 2013 już w drugiej rundzie, w Rajdzie Szwecji, odniósł pierwsze zwycięstwo dla nowego Volkswagena Polo R WRC. Tego samego roku wygrał dziewięć spośród trzynastu rund Rajdowych Mistrzostw Świata i zdobywając 290 punktów do klasyfikacji generalnej został po raz pierwszy Rajdowym Mistrzem Świata[3]. Sukces ten powtórzył w latach 2014 - 2017.
28 listopada 2017 przedłużył o kolejny sezon swój kontrakt z M-Sport[4]. 28 września 2018 poinformowano, że Ogier podpisze dwuletni kontrakt z zespołem Citroëna[5].
W 2019 roku przeszedł do Toyota GAZOO Racing WRT po niezbyt udanym sezonie w zespole Citroën Total World Rally Team, który odszedł z WRC[6][7]. W 2020 oraz 2021 został dominującym Rajdowym Mistrzem Świata.
Starty w rajdach WRC
edytuj
Występy w JWRC
edytuj| Sezon | Zespół | Samochód | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Punkty | Miejsce |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | Equipe de France FFSA Sébastien Ogier | Citroën C2 S1600 | MEX 1 | JOR 1 | ITA 5 | FIN | DEU 1 | ESP NU | FRA 2 | 42 | 1. | ||
Wyniki w wyścigach długodystansowych
edytujFIA World Endurance Championship
edytuj| Sezon | Zespół | Klasa | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych rundach | Pozycja | Punkty | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 [11] | Richard Mille Racing Team | LMP2 | Oreca 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | SEB | SPA | LMS | MNZ | FUJ | BAH | 16 | 20 |
| 12 | 8 | 6 | – | – | – | |||||||
24h Le Mans
edytuj| Rok | Zespół | Partnerzy | Samochód | Klasa | Okr. | Poz. gen. | Poz. kl. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 [12] |  Richard Mille Racing Team | Lilou Wadoux Charles Milesi | Oreca 07-Gibson | LMP2 | 366 | 13 | 9 |
Przypisy
edytuj- ↑ Nancy Knapp Schilke: WRC: Hirvonen and Lehtinen move to Citroen to team with Loeb and Elena. motorsport.com, 2011-11-16. [dostęp 2011-12-03]. (ang.).
- ↑ Nancy Knapp Schilke: WRC: Frenchman Ogier lands Volkswagen factory ride for 2013 entry. motorsport.com, 2011-11-23. [dostęp 2011-12-03]. (ang.).
- ↑ Rajd Francji: Sebastien Ogier mistrzem świata. Kubica prowadzi w WRC-2 - Sport - polskieradio.pl [online], www.polskieradio.pl [dostęp 2017-11-27].
- ↑ Sebastien Ogier zostaje w M-Sporcie - Wiadomości - Rajdy - autoklub.pl, „autoklub.pl” [dostęp 2017-11-28] (pol.).
- ↑ David Evans, Sebastien Ogier picks Citroen for 2019 World Rally Championship [online], Autosport.com [dostęp 2018-12-20] (ang.).
- ↑ Sebastien Ogier explains decision to leave Citroen World Rally team [online], www.autosport.com [dostęp 2022-01-24] (ang.).
- ↑ Citroën to leave WRC [online], WRC - World Rally Championship [dostęp 2022-01-24] (ang.).
- ↑ Sébastien Ogier Statystyki. ewrc-results.com. [dostęp 2017-11-19].
- ↑ Rajd został odwołany ze względu na złe warunki pogodowe, http://www.wrc.com/en/wrc/news/august-2016/rally-china/page/3810--12-12-.html
- ↑ Rajd został odwołany ze względu na pożary lasów i buszów w rejonie, w którym miał być rozgrywany, https://www.autosport.com/wrc/news/147098/wrc-finale-cancelled-due-to-fires-in-australia
- ↑ Season 2022 results. fiawec.com. [dostęp 2022-11-14]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-11-13)]. (ang.).
- ↑ FIA WEC 90º Edition des 24 Heures du Mans Race Final Classification. fiawec.alkamelsystems.com, 2022-06-12. [dostęp 2022-11-14]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-06-14)]. (ang.).