Vela nos Jogos Olímpicos de Verão de 1908

Em 1907, durante a Conferência de Haia do Comitê Olímpico Internacional, Ryde na Ilha de Wight foi nomeada para sediar as regatas de vela, para todas as classes. No entanto, quando havia apenas duas inscrições britânicas para as partidas da classe 12 Metre, e ambos os iates estavam localizados no Estuário de Clyde, foi tomada a decisão de usar Hunters Quay como segundo local.^[1]

As seguintes áreas de percurso foram usadas durante as regatas olímpicas de 1908:

Áreas do curso

Área para as classes 6, 7 e 8 Metre, Ryde

Área para a classe 12 Metre, Hunters Quay

Foi permitido um máximo de dois barcos por país por classe:

Embora seja uma das atividades esportivas organizadas mais antigas, a vela no início do século XX não era uniformemente organizado. Isso teve muito a ver com as tradições nacionais, bem como com o fato de que não havia tipos de barcos padronizados com instruções de construção e medidas uniformes. A forma de um barco, especificamente seu comprimento, seu peso e sua área de navegação, são os principais parâmetros que determinam a velocidade do barco. Várias iniciativas foram iniciadas para criar uma fórmula que permitisse que os barcos corressem entre si sem ter que calcular o resultado final. Mas os diferentes países inicialmente não chegaram a um acordo sobre um sistema internacional. Na edição dos Jogos de 1900, ficou claro que a vela não estava pronta para competições internacionais e algo precisava ser feito.^[2][3]

Em 1906, foram organizadas reuniões internacionais para resolver o problema. Finalmente, em Paris, em outubro de 1907, foi ratificada a primeira Regra Internacional. Os delegados desta reunião formaram a International Yacht Racing Union (IYRU), a precursora da atual Federação Internacional de Vela (ISAF).

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  Nurdug, 6 Metre
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  Blue Bird, 7 Metre
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  Cobweb, 8 Metre
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  Hera and Mouchette, 12 Metre

• «Pagina oficial da Federação Internacional de Vela» (em inglês) 

• Portal dos eventos multiesportivos