Kenneth Eriksson

Kenneth Eriksson
Date personale
Născut (68 de ani)
Äppelbo⁠(d)
Cetățenie Suedia Modificați la Wikidata
Ocupațiepilot de raliu[*] Modificați la Wikidata
Cariera în Campionatul Mondial de Raliuri
Co-pilotSuedia Christina Thörner
Suedia Staffan Parmander
Germania de Vest Peter Diekmann
EchipeSubaru⁠(d), Mitsubishi, Hyundai, Škoda
Raliuri138
Campionate0
Raliuri câștigate6
Podiumuri21
Etape câștigate214
Total puncte489
Primul raliu1980 Raliul Suediei
Prima victorie1987 Rallye Côte d'Ivoire⁠(d)
Ultima victorie1997 Rally New Zealand⁠(d)
Ultimul raliu2002 Rally of Great Britain⁠(d)

Kenneth Eriksson (născut la 13 mai 1956 in Äppelbo, în comunVansbro)  este un pilot de raliuri din WRC acum retras din activitate. El a concurat pentru mai multe echipe oficiale, printre care echipele Subaru World Rally Team, Mitsubishi, Hyundai și Škoda. A fost campionul grupei A din 1986 în singurul an al competiției. Performanța sa a fost umbrită de decesele care au avut loc în acel sezon.

Cea mai bună plasare a sa în clasamentul mondial a fost cel de-al treilea loc pentru Mitsubishi în anul 1995. El a câștigat în mod controversat Raliul Suediei în acel an sub presiunea tânărului coechipier Tommi Mäkinen și al campionului din acel an Colin McRae de la Subaru World Rally Team în etapa din Australia. Apoi a trecut la Subaru pentru sezonul din 1996 pentru a concura pe Impreza WRC alaturi de McRae. El a excelat pentru Subaru în etapele de macadam ale campionatului. Italianul Piero Liatti și-a asumat adesea aceeași responsabilitate pentru etapele de asfalt. Până la sfârșitul sezonului 1997, Eriksson și copilotul obișnuit, Staffan Parmander, au adunat șase victorii individuale WRC. Acestea au inclus o victorie faimosă la bordul Impreza în Noua Zeelandă în 1997, ocazie cu care a profitat de impactul cu o oaie a fostului lider al raliului, Carlos Sainz. Între 1995 și 1997, el a obținut și un hat-trick de titluri de raliuri în campionatul Asia-Pacific.

Eriksson cu Hyundai Accent WRC la Raliul Finlandei din 2001.

După ce a încheiat al patrulea Raliul Suediei din 1998, Eriksson a fost eliberat din contractul său de la Subaru pentru a trece la echipa Hyundai. El a fost asociat ca pilot oficial atât pentru modelul Hyundai Coupe Kit-Car, cât și pentru Hyundai Accent WRC împreuna cu alt fost pilot Subaru, Alister McRae. Locul al 6-lea la Raliul Marii Britanii din 2001, a reprezentat singura ocazie în care a inscris punte pentru echipă, la ultima raliul pentru Hyundai. Ultimul său sezon în WRC a fost alături de echipa Škoda, în 2002, cu o nouă navigatoare, Tina Thörner, în urma retragerii lui Parmander. Noul său coleg de echipă era tânărul Toni Gardemeister.

Eriksson a părăsit campionatul mondial la sfârșitul anului 2002. De atunci, el a participat în competiția Race to the Sky desfășurată în Valea Cardrona, Noua Zeelandă. A terminat al doilea în 2005, 2006 și 2007.

Victorii WRC

modificare
 # EvenimentSezonCopilotAutomobil
1 19ème Rallye Côte d'Ivoire1987Peter DiekmannVolkswagen Golf GTI 16V
2 40th International Swedish Rally1991Staffan ParmanderMitsubishi Galant VR-4
3 44th International Swedish Rally1995Staffan ParmanderMitsubishi Lancer Evolution II
4 8th Telstra Rally Australia1995Staffan ParmanderMitsubishi Lancer Evolution III
5 46th International Swedish Rally1997Staffan ParmanderSubaru Impreza WRC 97
6 27th Smokefree Rally New Zealand1997Staffan ParmanderSubaru Impreza WRC 97

Rezultate Wrc

modificare
AnEchipăAutomobil1234567891011121314WDCPoints
1980Kenneth ErikssonSaab 96 V4MONSWE

51

PORKENGRCARGFINNZLITAFRAGBRCIV-0
1981Kenneth ErikssonSaab 96 V4MONSWE

31

PORKENFRAGRCARGBRAFINITACIVGBR-0
1982Kenneth ErikssonSaab 96 V4MONSWE

15

PORKENFRAGRCNZLBRAFINITACIVGBR-0
1983Kenneth ErikssonOpel Ascona 400MONSWE

16

PORKENFRAGRCARGBRAFINITACIVGBR-0
1984Opel Team SwedenOpel Kadett GT/EMONSWE

7

PORKENFRAGRCARGBRAFINITACIV364
Kenneth ErikssonOpel Kadett GSIGBR

Ret

1985Peugeot Talbot SportPeugeot 205 Turbo 16MONSWE

10

PORKENFRAGRCNZLARGFINITACIVGBR681
1986Volkswagen MotorsportVolkswagen Golf GTi 16VMON

9

SWE

7

POR

Ret

KEN

Ret

FRA

8

GRC

7

NZL

7

ARG

5

FIN

12

CIVITA

5*

GBR

11

USA1025
1987Volkswagen MotorsportVolkswagen Golf GTi 16VMON

5

SWE

8

POR

3

KEN

Ret

FRA

Ret

GRC

Ret

USANZL

2

ARG

4

FINCIV

1

ITAGBR

9

470
1988Toyota Team EuropeToyota Supra TurboMONSWEPORKEN

4

1222
Toyota Celica GT-Four ST165FRA

6

GRC

Ret

USANZLARGFIN

Ret

CIVITA

6

GBR

Ret

1989Toyota Team EuropeToyota Celica GT-Four ST165SWE

3

MONPORKENFRAGRC

Ret

NZLARGFIN

4

AUS

2

ITACIVGBR

4

647
1990Mitsubishi Ralliart EuropeMitsubishi Galant VR-4MON

Ret

POR

Ret

KENFRAGRC

Ret

NZLARGFIN

3

AUS

Ret

ITACIVGBR

2

827
1991Mitsubishi Ralliart EuropeMitsubishi Galant VR-4MON

Ret

SWE

1

PORKENFRAGRC

7

NZLARGFIN

3

AUS

2

ITACIVESPGBR

2

566
1992Mitsubishi Ralliart EuropeMitsubishi Galant VR-4MON

Ret

SWEPOR

Ret

KENFRAGRC

Ret

NZLARGFINAUSITACIVESPGBR

7

414
1993Mitsubishi RalliartMitsubishi Lancer RSMON

4

SWEPOR

5

KENFRAGRC

Ret

ARGNZLFIN

5

AUSITAESPGBR

2

641
1994Mitsubishi RalliartMitsubishi Lancer RSMON

5

PORKENFRA1218
Mitsubishi Lancer Evo IIGRC

Ret

ARGNZL

4

FINITAGBR
1995Mitsubishi RalliartMitsubishi Lancer Evo IIMONSWE

1

PORFRA348
Mitsubishi Lancer Evo IIINZL

5

AUS

1

ESPGBR

Ret

1996555 Subaru WRTSubaru Impreza 555SWE

5

KEN

2

IDN

Ret

GRC

5

ARG

3

FIN

5

AUS

2

ITA

5

ESP

7

478
1997555 Subaru WRTSubaru Impreza WRC'97MONSWE

1

KEN

Ret

POR

Ret

ESPFRAARG

3

GRC

Ret

NZL

1

FIN

Ret

IDN

3

ITAAUS

Ret

GBR

Ret

528
1998555 Subaru WRTSubaru Impreza WRC'97MONSWE

4

KEN143
Hyundai Motor SportHyundai Coupé Kit CarPOR

Ret

ESP

21

FRAARG

Ret

GRC

Ret

Hyundai Coupe Kit Car Evo2NZL

20

FIN

Ret

ITA

Ret

AUS

22

GBR

Ret

1999Hyundai Motor SportHyundai Coupe Kit Car Evo2MONSWE

Ret

KENPOR

14

ESP

Ret

FRAARGGRC

15

NZL

17

FIN

Ret

CHN

11

ITA

Ret

AUS

9

GBR

25

-0
2000Hyundai Castrol WRTHyundai Accent WRCMONSWE

13

KENPOR

Ret

ESP

23

ARG

8

GRC

Ret

NZL

5

FIN

15

CYPFRA

Ret

ITA

45

AUS

4

GBR

Ret

115
2001Hyundai Castrol WRTHyundai Accent WRCMONSWE

8

211
Hyundai Accent WRC2POR

7

ESPARG

Ret

CYP

Ret

GRC

Ret

KENFIN

12

NZL

10

ITAFRAAUS

12

GBR

6

2002Škoda MotorsportŠkoda Octavia WRC Evo2MON

13

SWE

Ret

FRA

Ret

ESP

17

CYP

9

ARG

6

GRE

14

KEN

Ret

181
Škoda Octavia WRC Evo3FIN

Ret

GER

10

ITA

11

NZL

Ret

AUS

8

GBR

13

Referințe

modificare