Гран-при Великобритании 1964 года
Гран-при Великобритании (также Гран-при Европы) 1964 года — пятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1964 года. Гонка прошла 11 июля 1964 года на трассе Брэндс-Хэтч, впервые принимавшей этап чемпионата мира «Формулы-1».
.svg){kind=small} Гран-при Великобритании 1964 года | |
|---|---|
| англ. Grand Prix d'Europe | |
| Дата | 11 июля 1964 года |
| Место | Кент |
| Трасса | Брэндс-Хэтч (4264,8 м) |
| Дистанция | 80 кругов, 341,181 км |
| Погода | Пасмурно, сухо |
| Поул | |
| 1:38,1 (156,5 км/ч) | Джим Кларк Lotus-Climax |
| Быстрый круг | |
| 1:38,8 (155,4 км/ч) 73-й круг | Джим Кларк Lotus-Climax |
| Подиум | |
| Победитель | Джим Кларк Lotus-Climax |
| 2-е место | Грэм Хилл BRM |
| 3-е место | Джон Сёртис Ferrari |
| Карта трассы | |
 | |
 Медиафайлы на Викискладе | |
| ЧМ 1964 года, этап № 5 из 10 Зачётная гонка № 126 | |
Майк Спенс заменил в команде «Лотус» Питера Эранделла, получившего тяжёлые травмы в аварии в гонке «Формулы-2» за неделю до старта Гран-при. Пропустившая предыдущий этап команда «Scuderia Centro Sud» вернулась в чемпионат. Ричард Этвуд вышел на тренировки на полноприводном BRM, созданном командой в сотрудничестве с разработчиком полноприводных трансмиссий «Ferguson», но на старт гонки не вышел. Тревор Тейлор вывел на старт частный «Лотус» после того, как разбил на тренировках свой автомобиль BRP.
Джим Кларк завоевал поул и лидировал от старта до финиша, завоевав пятый в карьере и единственный в сезоне «большой шлем».
Квалификация
править| Место | № | Имя | Конструктор | Ш | Время |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Джим Кларк | Lotus-Climax | D | 1:38,1 |
| 2 | 3 | Грэм Хилл | BRM | D | 1:38,3 |
| 3 | 6 |  Дэн Герни | Brabham-Climax | D | 1:38,4 |
| 4 | 5 |  Джек Брэбем | Brabham-Climax | D | 1:38,5 |
| 5 | 7 | Джон Сёртис | Ferrari | D | 1:38,7 |
| 6 | 9 |  Брюс Макларен | Cooper-Climax | D | 1:39,6 |
| 7 | 19 | Боб Андерсон | Brabham-Climax | D | 1:39,8 |
| 8 | 8 |  Лоренцо Бандини | Ferrari | D | 1:40,2 |
| 9 | 16 |  Йо Бонниер | Brabham-BRM | D | 1:40,2 |
| 10 | 11 | Иннес Айрленд | BRP-BRM | D | 1:40,8 |
| 11 | 15 | Крис Эймон | Lotus-BRM | D | 1:41,2 |
| 12 | 14 | Майк Хэйлвуд | Lotus-BRM | D | 1:41,4 |
| 13 | 2 | Майк Спенс | Lotus-Climax | D | 1:41,4 |
| 14 | 4 | Ричи Гинтер | BRM | D | 1:41,6 |
| 15 | 21 | Ричард Этвуд | BRM | D | 1:42,2 |
| 16 | 10 | Фил Хилл | Cooper-Climax | D | 1:42,6 |
| 17 | 20 |  Йо Зифферт | Brabham-BRM | D | 1:42,8 |
| 18 | 23 | Ян Рэби | Brabham-BRM | D | 1:42,8 |
| 19 | 12 | Тревор Тэйлор | Lotus-BRM | D | 1:42,8 |
| 20 | 26 | Фрэнк Гарднер | Brabham-Ford | D | 1:43,0 |
| 21 | 22 | Джон Тейлор | Cooper-Ford | D | 1:43,2 |
| 22 | 18 | Джанкарло Багетти | BRM | D | 1:43,4 |
| 23 | 24 | Питер Ревсон | Lotus-BRM | D | 1:43,4 |
| 24 | 17 | .svg){kind=small} Тони Мэггс | BRM | D | 1:45,0 |
| 25 | 25 | .svg){kind=small} Морис Трентиньян | BRM | D | 1:54,4 |
Гонка
правитьКруги лидирования:
1–80 Джим Кларк
Положение в чемпионате после Гран-при
править
|
|
- Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.
Ссылки
править- Гран-при Великобритании 1964 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Великобритании 1964 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при Великобритании 1964 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- Великобритания'64: Правь, Британия! f1news.ru. Дата обращения: 1 февраля 2023.
| Предыдущая гонка: Гран-при Франции 1964 года | Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1964 года | Следующая гонка: Гран-при Германии 1964 года |
| Предыдущая гонка: Гран-при Великобритании 1963 года | Гран-при Великобритании | Следующая гонка: Гран-при Великобритании 1965 года |