Международный аэропорт имени Джомо Кениаты
Международный аэропорт имени Джомо Кениаты (англ. Jomo Kenyatta International Airport), (ИАТА: NBO, ИКАО: HKJK) — аэропорт совместного базирования, в части гражданских перевозок обслуживающий столичный город Найроби (Кения). Расположен в 15 километрах к юго-востоку от центральной части города. Маршрутная сеть регулярных перевозок аэропорта связывает Найроби с более чем пятьюдесятью городами других стран[2]. Является главным транзитным узлом (хабом) национального авиаперевозчика Kenya Airways и бюджетной авиакомпании Кении Fly540.
| Международный аэропорт имени Джомо Кениаты | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jomo Kenyatta International Airport | |||||||
.jpg) | |||||||
| ИАТА: NBO – ИКАО: HKJK – ВМО: 63740 | |||||||
| Информация | |||||||
| Вид аэропорта | совместного базирования | ||||||
| Страна |  Кения | ||||||
| Расположение | Найроби | ||||||
| Дата открытия | 1958 | ||||||
| Оператор | Администрация аэропортов Кении | ||||||
| Высота НУМ | +1624 м | ||||||
| Время работы | круглосуточно | ||||||
| Сайт | Официальный сайт | ||||||
| Карта | |||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||
| |||||||
| Статистика | |||||||
| Годовой пассажиропоток | 5 803 635 человек (2011)[1] | ||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||
Аэропорт получил своё официальное название в честь первого президента и премьер-министра страны Джомо Кениаты.
В 2011 году услугами международного аэропорта имени Джомо Кениаты воспользовалось 5 803 635 человек[1], по показателю пассажирооборота порт занял девятое место среди всех коммерческих аэропортов Африки.
История
правитьОфициальное открытие аэропорта Эмбакаси состоялось 9 марта 1958 года. Церемонию должна была возглавлять королева-мать Елизавета, однако в это время она находилась в Австралии и не смогла принять участие в церемонии[3], поэтому аэропорт Найроби торжественно открыл последний кенийский губернатор метрополии сэр Эвелин Бэринг[4].
В 1964 году Кения обрела независимость, после чего воздушная гавань была переименована в Международный аэропорт Найроби. В 1972 году Всемирный банк одобрил выделение кредита на программу модернизации и расширения аэропортовской инфраструктуры, включающей возведение нового пассажирского терминала, строительство первого грузового терминала, новых рулёжных дорожек, зданий полицейской и пожарной служб, а также реконструкцию подъездных автомобильных дорог к терминалам. Общая стоимость проекта составила 29 миллионов долларов США (111 818 078 долларов в пересчёте на цены августа 2013 года)[5]. 14 марта 1978 года был введён в эксплуатацию ныне действующий пассажирский терминал, во главе торжественной церемонии открытия находился президент страны Джомо Кениата[6]. 22 августа 1978 года порт сменил своё официальное название в честь первого президента Кении.
5 августа 2013 года в магистральном топливопроводе аэропорта образовалась воздушная пробка. Вследствие этого порт был закрыт на приём и отправку всех самолётов, около тысячи пассажиров были размещены на ночёвку в соседних гостиницах. К утру следующего дня проблема была устранена и аэропорт заработал в штатном режиме[7].
7 августа 2013 года в иммиграционной зоне зала вылета возник сильный пожар, быстро распространившийся на зал прилёта международных линий. Аэропорт был закрыт, прибывающие в Найроби воздушные суда перенаправлены в другие аэропорты Кении, главным образом. в Момбасу[8].
Терминал
правитьПрежний пассажирский терминал, расположенный по северную сторону от взлётно-посадочной полосы, находится в ведении Военно-воздушных сил Кении и часто называется «Старым аэропортом Эмбакаси»[9].
Здание современного пассажирского терминала построено в форме полукруга и состоит из трёх секций: первая и вторая секции обслуживают международные рейсы на вылет и прилёт, третья секция используется для внутренних авиарейсов[10]. Сдача в строй четвёртой секции пассажирского терминала была запланирована на конец 2013 года, однако из-за необходимости ликвидации последствий пожара 7 августа сроки сдачи нового объекта, скорее всего, будут пересмотрены.
Информация в этом разделе устарела. |
Авиакомпании и пункты назначения
править
Пассажирские
править
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
Грузовые
правитьАвиапроисшествия
править- 20 ноября 1974 года. Самолёт Boeing 747—130 (регистрационный D-ABYB) авиакомпании Lufthansa, следовавший регулярным рейсом LH540 из Франкфурта в Йоханнесбург с промежуточной посадкой в Найроби, разбился на взлёте с полосы 24 аэропорта Найроби вследствие ошибки экипажа, не установившего закрылки во взлётную конфигурацию. Погибло 59 человек из 157 находившихся на борту. Первая катастрофа Boeing 747 с человеческими жертвами.
- 17 мая 1989 года. Прерванный взлёт Boeing 707-330B авиакомпании Somali Airlines. Самолёт выкатился за взлётно-посадочную полосу и остановился на соседнем рисовом поле. На борту находилось 70 пассажиров и членов экипажа, о пострадавших не сообщалось[28].
- 4 декабря 1990 года. Грузовой Boeing 707-321C (регистрационный ST-SAC) авиакомпании Sudania Air Cargo при совершении посадки в аэропорту Найроби на ВПП 06 задел телеграфный столб в пяти километрах от торца полосы, упал на землю и загорелся. Погибли все 10 человек, находившиеся на борту самолёта. Во время катастрофы видимость в районе аэропорта составляла 500 метров, туман, низкая облачность до 30 метров[29].
- 6 июня 2012 года. При совершении посадки Airbus A320 авиакомпании EgyptAir, выполнявшего регулярный рейс 849 из Каира, лопнуло колесо основной стойки шасси, в результате чего лайнер съехал с взлётно-посадочной полосы. Порт был закрыт на несколько часов, прибывающие рейсы перенаправлены в другие аэропорты Кении, Уганды и Танзании. На борту самолёта находилось 123 человека, о пострадавших не сообщалось[30].
Примечания
править- ↑ 1 2 Africa's Top 17 Busiest Airports (2011). Дата обращения: 7 августа 2013. Архивировано из оригинала 10 августа 2013 года.
- ↑ Jomo Kenyatta, Nairobi (NBO) flight index. Дата обращения: 7 августа 2013. Архивировано 14 августа 2011 года.
- ↑ «Nairobi Embakasi». Дата обращения: 8 августа 2013. Архивировано 10 июня 2015 года.
- ↑ Nairobi's New Airport. Дата обращения: 7 августа 2013. Архивировано 5 марта 2016 года.
- ↑ Nairobi Airport Project. The World Bank. Дата обращения: 7 августа 2013. Архивировано 17 марта 2014 года.
- ↑ ETurboNews (15 ноября 2012). Дата обращения: 7 августа 2013. Архивировано 14 мая 2013 года.
- ↑ «KENYA: Mass delays at Nairobi JKIA after pipeline fault starves airport of Jet A1», The African Aviation Tribune, 6 August 2013. Дата обращения: 8 августа 2013. Архивировано 24 декабря 2019 года.
- ↑ Soi, Nicholas; Диксон, Робин.: Kenya scrambles to limit economic fallout from massive airport fire (англ.). Los Angeles Times (7 августа 2013). Дата обращения: 26 октября 2021. Архивировано 26 октября 2021 года.
- ↑ «The Creation of an African Aviation Epicenter», AviationPros.com, reported by Denis Maina Gathanju, 1 May 2004. Дата обращения: 8 августа 2013. Архивировано 4 июня 2012 года.
- ↑ «Facts and Figures — Nairobi», Kenya Airports Authority, 9 December 2012. Дата обращения: 8 августа 2013. Архивировано из оригинала 6 января 2014 года.
- ↑ "Kenya Airways: une nouvelle route vers la Zambie". Air Journal. 2013-3-16.07.2024. Архивировано 19 марта 2013. Дата обращения: 8 августа 2013.
{{cite news}}: Проверьте значение даты:|date=(справка) - ↑ "Nasair flight UE 202: Jomo Kenyatta, Nairobi - Asmara via Juba". Flightmapper.net. Дата обращения: 7 августа 2013.
- ↑ "Air France (AF) flights from Jomo Kenyatta, Nairobi (NBO)", FlightMapper.net, accessed 9 August 2013. Дата обращения: 11 августа 2013. Архивировано 5 июля 2011 года.
- ↑ "Astral Aviation (8V) flights from Jomo Kenyatta, Nairobi (NBO)", FlightMapper.net, accessed 9 August 2013
- ↑ "British Airways (BA) flights from Jomo Kenyatta, Nairobi (NBO)", FlightMapper.net, accessed 9 August 2013
- ↑ "Cargolux (CV) flights from Jomo Kenyatta, Nairobi (NBO)", FlightMapper.net, accessed 9 August 2013
- ↑ EgyptAir Cargo. Дата обращения: 11 августа 2013. Архивировано из оригинала 3 декабря 2013 года.
- ↑ "Emirates (EK) flights from Jomo Kenyatta, Nairobi (NBO)", FlightMapper.net, accessed 9 August 2013
- ↑ Etihad Crystal Cargo Schedule. Дата обращения: 11 августа 2013. Архивировано из оригинала 26 апреля 2014 года.
- ↑ LCAG Flight Schedule XLS, Lufthansa Cargo, 9 August 2013. Дата обращения: 11 августа 2013. Архивировано из оригинала 30 декабря 2005 года.
- ↑ "Lufthansa (LH) flights from Jomo Kenyatta, Nairobi (NBO)", FlightMapper.net, accessed 9 August 2013
- ↑ "Martinair (MP) flights from Jomo Kenyatta, Nairobi (NBO)", FlightMapper.net, accessed 9 August 2013
- ↑ "Qatar Airways comes to Liege Airport", Air Cargo World, 24 April 2013. Дата обращения: 11 августа 2013. Архивировано из оригинала 16 мая 2013 года.
- ↑ 2013 Summer Freighter Schedule effective 01 Aug 13 - Africa & MENAT, Saudia Cargo, 1 August 2013. Дата обращения: 28 сентября 2019. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года.
- ↑ "Saudia Cargo adds Amsterdam and Nairobi to network". Air Cargo News. 2012-12-01. Архивировано 26 марта 2014. Дата обращения: 11 августа 2013.
- ↑ "Singapore Airlines (SQ) flights from Jomo Kenyatta, Nairobi (NBO)", FlightMapper.net, accessed 9 August 2013
- ↑ "Turkish Airlines (TK) flights from Jomo Kenyatta, Nairobi (NBO)", FlightMapper.net, accessed 9 August 2013
- ↑ Accident description, Aviation Safety Network, 17 May 1989. Дата обращения: 11 августа 2013. Архивировано 27 декабря 2013 года.
- ↑ Accident Description. Aviation Safety Network. Дата обращения: 8 августа 2013. Архивировано 17 марта 2014 года.
- ↑ Kenya Reopens Nairobi Airport After EgyptAir Plane Removed. Bloomberg Businessweek (6 июня 2012). Дата обращения: 7 августа 2013. Архивировано 7 августа 2013 года.
