Ульяновский троллейбус

Ульяновский троллейбус — система троллейбусного транспорта города Ульяновска, открытая 5 января 1974 года.

Ульяновский троллейбус
Описание
Страна Россия
РасположениеУльяновск
Дата открытия5 января 1974
ОператорМУП «Ульяновскэлектротранс»
Стоимость проезда

31 рубль (наличные)

28 рублей (карта)
Сайтуэт73.рф
Маршрутная сеть
Число маршрутов9
Длина сети67.2
Подвижной состав
Число ПС63
Основные типы ПСЗиУ-682, БТЗ-52761Р, Тролза-5275.07 "Оптима", Тролза-5275.03 "Оптима", МТРЗ-6223, АКСМ-32100D, ТролЗа-5275.05 «Оптима», ВМЗ-5298.01 (ВМЗ-463), БКМ 20101
Число парков1
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Троллейбусная сеть города целиком расположена в Заволжском районе, функционирует отдельно от трамвайной и состоит из 9 маршрутов. Эксплуатируются троллейбусы моделей ЗиУ-682, БТЗ-52761Р, Тролза-5275.07 «Оптима», МТРЗ-6223, ТролЗа-5275.03 «Оптима», ТролЗа-5275.05 «Оптима», ВМЗ-5298.01 (ВМЗ-463), БКМ 20101, ЗиУ-682ГМ1 и АКСМ-32100D

Организация-перевозчик

править

Эксплуатацию троллейбусных линий осуществляет МУП «Ульяновскэлектротранс», адрес: г. Ульяновск, ул. Гончарова, 2:

  • Заволжское троллейбусное депо № 3, адрес: г. Ульяновск, ул. Оренбургская, 2
Ворота Заволжского троллейбусного депо

История

править
  • 6 июня 1963 года вышло постановление Ульяновского горисполкома «О строительстве троллейбусного транспорта в Ульяновске», согласно которому намечалось строительство двух линий (№ 1 — От з-да им. Володарского по Димитровградскому шоссе и ул. Волжской, до завода Вычислительных машин завода и № 2 — От шоссе Ульяновск — Чердаклы по ул. 40 Лет Октября, Кузнецова и Деева до ул. Волжской) общей протяжённостью 11,5 км и депо на 50 машин с развитием до 100.
  • В 1967 году началось строительство системы.
  • В октябре 1972 года прибыли первые 10 троллейбусов модели ЗиУ-5, которые первоначально находились на территории Засвияжского трамвайного депо в Засвияжском районе, а потом были отбуксированы в троллейбусное депо в Заволжском районе.
  • 3 апреля 1973 года управление трамвая переименовано в трамвайно-троллейбусное управление (УТТУ).
  • 1 января 1974 года была открыта первая троллейбусная линия ул. Оренбургская — железнодорожная станция «Верхняя Терраса». Протяженность маршрута около 13 км. Депо и линию ввели в эксплуатацию СМУ-15 Треста № 1, управления «Волгоэлектромонтаж» и специалисты цеха энергослужбы УТТУ.
  • В 1974 году прибыли первые троллейбусы ЗиУ-9.
  • В 1976 году первая троллейбусная линия была продлена до машиностроительного завода имени Володарского.
  • 1982 год — разработан проект первой очереди троллейбусной линии на другом берегу Волги в Правобережье. Она должна была начинаться у Ленинского мемориала в центре города в Ленинском районе и идти через улицу Карла Маркса по новому мосту через Свиягу по улице Пушкарёва (Засвияжский район) и Московскому шоссе до путепровода. Протяженностью в 18,5 км. Планировалось, что движение на этой линии откроется уже в 1985 году. А после реконструкции и расширения путепровода троллейбус должен был пройти до аэропорта. Но проект не был воплощён в жизнь из-за финансирования, было построено только депо (ныне супермаркет Metro).
  • В 1986 году появилась троллейбусная линия в Новом городе, крупном микрорайоне в Заволжском районе, возникшем вокруг Ульяновского авиационно-промышленного комплекса (ныне завод Авиастар-СП).
  • В 1991 году были закуплены последние новые троллейбусы. После этого долгое время не велось закупок подвижного состава и не строились новые линии. К тому времени насчитывалось 7 маршрутов[1].
  • В 2008 году были закуплены первые за долгое время новые троллейбусы: два БТЗ-52761Р.
  • В 2012 году было два крупных события: открыта первая за долгое время новая линия до проспекта Сурова в Новом городе и закуплена крупная партия новых троллейбусов: 14 Тролза-5275.03 «Оптима» и 5 Тролза-5275.07 «Оптима».
  • 28 августа 2013 года стал работать новый троллейбус МТРЗ-6223.
  • 2015 год. Троллейбус МТРЗ-6223 был оснащён системой автономного хода с аккумуляторами для осуществления перспективного проекта продления маршрута движения троллейбусов до Правобережья через Волгу по Императорскому мосту без строительства контактной сети. 15 и 20 декабря прибыли три новых низкопольных троллейбуса БКМ-32100D, один из которых оснащён системой автономного хода (была снята в июне 2016 года). Они вышли на маршруты в феврале 2016 года. Также 15 декабря прибыл на тесты новый низкопольный троллейбус ПКТС-6281 «Адмирал» производства ПК Транспортные системы с системой автономного хода. 16 декабря он совершил пробную поездку на аккумуляторах через Волгу по Императорскому мосту до здания Центробанка через улицу Гончарова. Пассажирами были высшие лица города и Ульяновской области среди которых был губернатор Сергей Морозов. 11 января 2016 года он покинул Ульяновск. Проект линии через Волгу был отложен на неопредёлённое время.
  • 1 ноября 2016 года. Были введены изменения в схему движения троллейбусов. Изменились пути следования и присвоены новые номера следующим маршрутам: № 4 (присвоен новый номер 14), 4А (теперь № 15), 10 (теперь № 5). Введен два новых маршрута: № 17 " К/ст "Санаторий «Итиль» — "К/ст «4-я проходная» и «№ 18» «Детская поликлиника № 6» — пр. Авиастроителей — «Детская поликлиника № 6».
  • 1 октября 2017 года. По многочисленным просьбам жителей Заволжского района с 1 октября 2017 г. маршрут троллейбуса № 6 продлевается до Нижней Террасы. Маршрут троллейбуса № 8 отменяется. Одновременно на маршруте № 5 сокращаются интервалы в часы «пик» до 9 минут
  • 1 ноября 2017 года. троллейбус № 6 вновь следует от проспекта Дружбы Народов (в часы «пик» от 4-й проходной) до санатория «Итиль». Руководством МУП «Ульяновскэлектротранс» принято решение прекратить эксперимент по продлению маршрута до Нижней Террасы в связи с низкой наполняемостью троллейбусов и отсутствием связи в мкр. Новый город, центрального пр-кт Лен. Комсомола, с центральной городской клинической больницей (ЦГКБ).

Маршруты

править

По состоянию на январь 2019 года в Ульяновске функционируют 11 троллейбусных маршрутов:

СледуетПодробный маршрутДополнительно
1Санаторий «Итиль» — УАПКСанаторий «Итиль» — ул. Брестская — пр-кт Созидателей -Торговый центр Лента- пр-кт Дружбы Народов — 40-й проезд Инженерный — УАПК — 40-й проезд Инженерный — пр-кт Дружбы Народов — пр-кт Созидателей — Заволжский рынок — пр-кт Генерала Тюленева — пр-кт Авиастроителей — пр-кт Туполева — пр-кт Созидателей — Торговый центр Лента — ул. Деева — ул. Врача Михайлова — ул. Оренбургская — ЦГКБ — Санаторий «Итиль»Полукольцевой
2Санаторий «Итиль» — КраснопролетарскаяСанаторий «Итиль» — ул. Брестская — ул. Деева — ул. Врача Михайлова — ул. 40 лет Октября — ул. Московская — ул. Жуковского — Димитровградское шоссе — ул. Шоферов — Краснопролетарская — ул. Шоферов — Димитровградское шоссе — ул. Жуковского — ул. Московская — ул. 40 лет Октября — ул. Врача Михайлова — ул. Оренбургская — ЦГКБ — Санаторий «Итиль»Полукольцевой, работает в утренний час "пик" по будням
3Проспект Авиастроителей — УАПКПроспект Авиастроителей — пр-кт Авиастроителей — пр-кт Генерала Тюленева — Заволжский рынок — пр-кт Антонова — 40-й проезд Инженерный — УАПКМаятниковый, работает в часы «пик» по будням
5Санаторий «Итиль» — пр-кт Генерала ТюленеваСанаторий «Итиль» — ул. Брестская — пр-кт Созидателей -Торговый центр Лента- пр-кт Туполева — пр-кт Авиастроителей — пр-кт Генерала Тюленева — Заволжский рынок — пр-кт Созидателей -Торговый центр Лента — ул. Деева — ул. Врача Михайлова — ул. Оренбургская — ЦГКБ — Санаторий «Итиль»Полукольцевой
6Санаторий «Итиль» — 4УАПКСанаторий «Итиль» — ул. Брестская — пр-кт Созидателей -Торговый центр Лента- пр-кт Туполева — пр-кт Ленинского Комсомола — пр-кт Дружбы народов -4-я проходная УАПК — пр-кт Дружбы народов — пр-кт Ленинского Комсомола — пр-кт Туполева — пр-кт Созидателей — Торговый центр Лента — ул. Деева — ул. Врача Михайлова — ул. Оренбургская — ЦГКБ — Санаторий «Итиль»Полукольцевой
12Краснопролетарская — Парк «Прибрежный»Краснопролетарская — ул. Шоферов — Димитровградское шоссе — ул. Жуковского — ул. Московская — ул. 40 лет Октября — ул. Врача Михайлова — ул. Деева — пр-кт Созидателей — Торговый центр Лента- пр-кт Туполева — пр-кт Ленинского Комсомола — пр-кт Врача Сурова — Торговый центр Магнит — Парк «Прибрежный» — пр-кт Врача Сурова — Торговый центр Магнит — пр-кт Ленинского Комсомола — пр-кт Туполева — пр-кт Созидателей -Торговый центр Лента- ул. Деева — ул. Врача Михайлова — ул. 40 лет Октября — ул. Московская — ул. Жуковского — Димитровградское шоссе — ул. Шоферов — КраснопролетарскаяМаятниковый, дата открытия маршрута 16.10.2013 г.
14Краснопролетарская — Парк «Прибрежный»Краснопролетарская — ул. Шоферов — Димитровградское шоссе — ул. Жуковского — ул. Московская — ул. 40 лет Октября — ул. Врача Михайлова — ул. Деева — пр-кт Созидателей — Торговый центр Лента- пр-кт Туполева — пр-кт Авиастроителей — пр-кт Врача Сурова — Парк «Прибрежный» — пр-кт Врача Сурова — пр-кт Авиастроителей — пр-кт Туполева — пр-кт Созидателей -Торговый центр Лента- ул. Деева — ул. Врача Михайлова — ул. 40 лет Октября — ул. Московская — ул. Жуковского — Димитровградское шоссе — ул. Шоферов — КраснопролетарскаяМаятниковый, дата открытия маршрута 01.11.2016
15Краснопролетарская — Парк «Прибрежный»Краснопролетарская — ул. Шоферов — Димитровградское шоссе — ул. Жуковского — ул. Московская — ул. 40 лет Октября — ул. Врача Михайлова — ул. Деева — пр-кт Созидателей — Торговый центр Лента- пр-кт Созидателей — Заволжский рынок — пр-кт Генерала Тюленева — пр-кт Авиастроителей — пр-кт Врача Сурова — Парк «Прибрежный» — пр-кт Врача Сурова — пр-кт Авиастроителей — пр-кт Генерала Тюленева — Заволжский рынок — пр-кт Созидателей — Торговый центр Лента- ул. Деева — ул. Врача Михайлова — ул. 40 лет Октября — ул. Московская — ул. Жуковского — Димитровградское шоссе — ул. Шоферов — КраснопролетарскаяМаятниковый, дата открытия маршрута 01.11.2016
18пр-кт Туполева — кольцевойпр-кт Туполева — пр-кт Созидателей — Заволжский рынок — пр-кт Генерала Тюленева — пр-кт Авиастроителей — пр-кт ТуполеваКольцевой

Оплата проезда[2]

править

На 2023 год проезд составляет 31 рубль по наличному расчёту и 28 рублей по карте «Тройка» или банковской картой. Школьники имели право ездить бесплатно при предъявлении справки из школы.

Перспективы развития

править

В качестве перспектив развития рассматривается соединение двух систем электротранспорта в городе (троллейбусной на Левом берегу и трамвайной на Правом) путём приобретения новых троллейбусов с возможностью автономного хода. Первоначально новые маршруты планируется запустить через Императорский мост, а в более далёкой перспективе к нему добавится и Президентский[3].

Подвижной состав

править

По состоянию на ноябрь 2020 г. в Ульяновске эксплуатируются троллейбусы следующих моделей:

МодельКоличествоГоды выпуска
ЗиУ 682В0А (В-012)71988-1990
ЗиУ 682В0В (В-013)81990
ЗиУ 682Г0071991
БТЗ 52761Р12008
Тролза 5275.07 «Оптима»52012
Тролза 5275.05 «Оптима»72005
Тролза 5275.03 «Оптима»142012
МТРЗ-622312013
АКСМ-32100D32015
ВМЗ-5298.01 (ВМЗ-463)42006-2007
БКМ 2010122003-2005
ЗиУ-682ГМ112010
Общее количество60

См. также

править

Примечания

править
  1. Народная энциклопедия "Мой город". Ульяновск (Ульяновская область). Дата обращения: 11 мая 2017. Архивировано 1 июля 2017 года.
  2. Ульяновскэлектротранс. Тарифы. Дата обращения: 18 мая 2018. Архивировано 16 июля 2019 года.
  3. Через Волгу - на троллейбусе. Как в Ульяновске общественный транспорт обновляется. Улправда. Дата обращения: 17 декабря 2022. Архивировано 17 декабря 2022 года.

Ссылки

править