สายเคฮิง–โทโฮกุ

เปิดให้บริการวันที่ 20 ธันวาคม ค.ศ. 1914 ระหว่างสถานีรถไฟชินางาวะ กรุงโตเกียว กับสถานีรถไฟทาคาชิมาโจ นครโยโกฮามะ^[2] แรกเริ่มมีชื่อว่ารถไฟฟ้าสายโทไกโด (東海道電車線) ต่อมาวันที่ 30 กันยายน ค.ศ. 1915 จึงเปลี่ยนชื่อเป็นสายเคฮิง (京浜線) และขยายเส้นทางไปทางทิศใต้ถึงสถานีรถไฟซากูระงิโจ

ส่วนทิศเหนือขยายเส้นทางผ่านเส้นทางสายหลักโทโฮกุถึงสถานีรถไฟอากาบาเนะ ใน ค.ศ. 1928 และสถานีรถไฟโอมิยะ ใน ค.ศ. 1932

ชื่อเส้นทางมาจากตัวอักษรหลังของคำว่าโตเกียว (東京) โยโกฮามะ (横浜) และเส้นทางรถไฟที่มีชื่อว่าสายหลักโทโฮกุ (東北本線)

ในชั่วโมงเร่งด่วนจะมีระยะห่างระหว่างขบวน 2-3 นาที และทุก 5 นาทีในช่วงกลางวันในเวลาที่เหลือ โดยปกติแล้วขบวนรถไฟทุกขบวนกำหนดเป็นรถไฟท้องถิ่น (Local) (各駅停車, Kakueki-Teisha) หยุดทุกสถานีในเส้นทาง อย่างไรก็ตาม ในช่วงเวลา (10:30-15:30) ของทุกวันขบวนรถจะเปลี่ยนเป็นรถเร็ว (Rapid) (快速, kaisoku) โดยจะหยุดในบางสถานีในช่วงที่เส้นทางอยู่ในเขตโตเกียว ที่เส้นทางวิ่งคู่ขนานและทับซ้อนกับสายยามาโนเตะ

ขบวนรถไฟท้องถิ่นจะจอดทุกสถานี ส่วนขบวนรถเร็ว "Rapid" จะจอดในสถานีที่มีเครื่องหมาย "●" และ "■" ในวันธรรมดา (สถานีที่มีเครื่องหมาย "■" สามารถเปลี่ยนชานชาลาเพื่อเปลี่ยนไปสายยามาโนเตะได้) และสถานีที่มีเครื่องหมาย "▲" สำหรับรถเร็ว "Rapid" ที่จะจอดในวันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดราชการเท่านั้น

รหัส	สถานี	ชื่อท้องถิ่น	ระยะทาง			ขบวนรถเร็ว	การเชื่อมต่อ	ที่ตั้ง
			ระหว่างสถานี	รวมทั้งสิ้น
				จากโอมิยะ	จากโตเกียว
OMYJK47	โอมิยะ	大宮	-	0.0	30.3	●	โทโฮกุชิงกันเซ็ง ยามางาตะชิงกันเซ็ง อากิตะชิงกันเซ็ง โจเอ็ตสึชิงกันเซ็ง โฮกูริกุชิงกันเซ็ง JU สายอุตสึโนมิยะ JU สายทากาซากิ JS สายโชนัน-ชินจูกุ • สายไซเกียว • สายคาวาโงเอะ • สายอินะ TD สายโทบุโนดะ	โอมิยะ	ไซตามะ
JK46	ไซตามะ-ชินโตชิง	さいたま新都心	1.6	1.6	28.7	●	JU สายอุตสึโนมิยะ JU สายทากาซากิ
JK45	โยโนะ	与野	1.1	2.7	27.6	●		เขตอูราวะ ไซตามะ
JK44	คิตะ-อูราวะ	北浦和	1.6	4.3	26.0	●
URWJK43	อูราวะ	浦和	1.8	6.1	24.2	●	JU สายอุตสึโนมิยะ JU สายทากาซากิ JS สายโชนัน-ชินจูกุ
JK42	มินามิ-อูราวะ	南浦和	1.7	7.8	22.5	●	JM สายมูซาชิโนะ	เขตมินามิ ไซตามะ
JK41	วาราบิ	蕨	2.8	10.6	19.7	●		วาราบิ
JK40	คิชิ-คาวางูจิ	西川口	1.9	12.5	17.8	●		คาวางูจิ
JK39	คาวางูจิ	川口	2.0	14.5	15.8	●
ABNJK38	อากาบาเนะ	赤羽	2.6	17.1	13.2	●	JU สายอุตสึโนมิยะ JU สายทากาซากิ JS สายโชนัน-ชินจูกุ • สายไซเกียว	เขตคิตะ	โตเกียว
JK37	ฮิงาชิ-จูโจ	東十条	1.8	18.9	11.4	●
JK36	โอจิ	王子	1.5	20.4	9.9	●	โตเกียวเมโทรสายนัมโบกุ (์N-16) รถรางโทเด็งสายอารากาวะ (สถานีโอจิ-เอกิมาเอะ)
JK35	คามิ-นากาซาโตะ	上中里	1.1	21.5	8.8	●
JK34	ทาบาตะ	田端	1.7	23.2	7.1	■	JY สายยามาโนเตะ
JK33	นิชิ-นิปโปริ	西日暮里	0.8	24.0	6.3	｜	JY สายยามาโนเตะ โตเกียวเมโทรสายชิโยดะ (์C-16) • นิปโปริ-โทเนริ ไลน์เนอร์	เขตอารากาวะ
NPRJK32	นิปโปริ	日暮里	0.5	24.5	5.8	｜	JY สายยามาโนเตะ JJ สายโจบัง KS สายหลักเคเซ • นิปโปริ-โทเนริ ไลน์เนอร์
JK31	อูงูอิซูดานิ	鶯谷	1.1	25.6	4.7	｜	JY สายยามาโนเตะ	เขตไทโต
UENJK30	อูเอโนะ	上野	1.1	26.7	3.6	■	โทโฮกุชิงกันเซ็ง ยามางาตะชิงกันเซ็ง อากิตะชิงกันเซ็ง โจเอ็ตสึชิงกันเซ็ง โฮกูริกุชิงกันเซ็ง JY สายยามาโนเตะ JU สายอุตสึโนมิยะ JU สายทากาซากิ JJ สายโจบัง • สายอูเอโนะ-โตเกียว โตเกียวเมโทรสายกินซะ (G-16) โตเกียวเมโทรสายฮิบิยะ (H-18) KS สายหลักเคเซ (สถานีรถไฟเคเซอูเอโนะ)
JK29	โอกาชิมาจิ	御徒町	0.6	27.3	3.0	▲	JY สายยามาโนเตะ รถไฟใต้ดินโทเอสายโอเอโดะ (E-09) โตเกียวเมโทรสายกินซะ (G-15) โตเกียวเมโทรสายฮิบิยะ (H-17)
AKBJK28	อากิฮาบาระ	秋葉原	1.0	28.3	2.0	■	JY สายยามาโนเตะ JB สายชูโอ-โซบุ โตเกียวเมโทรสายฮิบิยะ (H-16) • สึกูบะเอ็กซเพรส (01)	เขตชิโยดะ
KNDJK27	คันดะ	神田	0.7	29.0	1.3	■	JY สายยามาโนเตะ JB สายชูโอ โตเกียวเมโทรสายกินซะ (G-13)
TYOJK26	โตเกียว	東京	1.3	30.3	0.0	■	โทโฮกุชิงกันเซ็ง โจเอ็ตสึชิงกันเซ็ง โฮกูริกุชิงกันเซ็ง JY สายยามาโนเตะ JB สายชูโอ JT สายโทไกโด • สายอูเอโนะ-โตเกียว JO สายโซบุ (รถเร็ว) JO สายโยโกซูกะ JE สายเคโย โทไกโดชิงกันเซ็ง โตเกียวเมโทรสายมารูโนอูจิ (M-17)
JK25	ยูรากูโจ	有楽町	0.8	31.1	0.8	｜	JY สายยามาโนเตะ โตเกียวเมโทรสายยูรากูโจ (Y-18) โตเกียวเมโทรสายฮิบิยะ (H-08) โตเกียวเมโทรสายชิโยดะ (์C-09) รถไฟใต้ดินโทเอสายมิตะ (I-08)
SMBJK24	ชิมบาชิ	新橋	1.1	32.2	1.9	｜	JY สายยามาโนเตะ JT สายโทไกโด JO สายโยโกซูกะ โตเกียวเมโทรสายกินซะ (G-08) รถไฟใต้ดินโทเอสายอาซากูซะ (A-10) ยูริกาโมเมะ (U-01)	เขตมินาโตะ
HMCJK23	ฮามามัตสึโจ	浜松町	1.2	33.4	3.1	■	JY สายยามาโนเตะ โตเกียวโมโนเรล รถไฟใต้ดินโทเอสายอาซากูซะ (สถานีไดมง A-09) รถไฟใต้ดินโทเอสายโอเอโดะ (สถานีไดมง E-20)
JK22	ทามาจิ	田町	1.5	34.9	4.6	■	JY สายยามาโนเตะ รถไฟใต้ดินโทเอสายอาซากูซะ (สถานีมิตะ A-08) รถไฟใต้ดินโทเอสายมิตะ (สถานีมิตะ I-04)
TGWJK21	ทากานาวะเกตเวย์	高輪ゲートウェイ	1.3	36.2	5.9	●	JY สายยามาโนเตะ รถไฟใต้ดินโทเอสายอาซากูซะ (สถานีเซ็นงากูจิ A-07) • สายหลักเคกีว
SGWJK20	ชินางาวะ	品川	0.9	37.1	6.8	●	JY สายยามาโนเตะ JT สายโทไกโด JO สายโยโกซูกะ โทไกโดชิงกันเซ็ง • สายหลักเคกีว
JK19	โออิมาจิ	大井町	2.4	39.5	9.2	●	• โทกีวสายโออิมาจิ • สายรินไก	เขตชินางาวะ
JK18	โอโมริ	大森	2.2	41.7	11.4	●	• โทกีวสายอิเกนามิ • โทกีวสายทามางาวะ	เขตโอตะ
JK17	คามาตะ	蒲田	3.0	44.7	14.4	●
KWSJK16	คาวาซากิ	川崎	3.8	48.5	18.2	●	JT สายโทไกโด JN สายนัมบุ • สายหลักเคกีว • สายเคกีวไดชิ	เขตคาวาซากิ คาวาซากิ	คานางาวะ
JK15	สึรูมิ	鶴見	3.5	52.0	21.7	●	JI สายสึรูมิ • สายหลักเคกีว	เขตสึรูมิ โยโกฮามะ
JK14	ชิน-โคยาซุ	新子安	3.1	55.1	24.8	●	• สายหลักเคกีว	เขตคานางาวะ โยโกฮามะ
JK13	ฮิงาชิ-คานางาวะ	東神奈川	2.2	57.3	27.0	●	JH สายโยโกฮามะ (ผ่านเข้าJK สายเนงิชิ) • สายหลักเคกีว
YHMJK12	โยโกฮามะ	橫浜	1.8	59.1	28.8	●	JK สายเนงิชิ JH สายโยโกฮามะ JO สายโยโกซูกะ JS สายโชนัน-ชินจูกุ JT สายโทไกโด • สายหลักเคกีว • โทกีวสายโทโยโกะ • สายหลักโซเท็ตสึ • สายมินาโตมิไร รถไฟใต้ดินเทศบาลโยโกฮามะ สายสีน้ำเงิน (B-20)	เขตนิชิ โยโกฮามะ
ให้บริการร่วมผ่าน JK สายเนงิชิ ไปซากูระงิโช อิโซโก และโอฟูนะ

1. ↑ "平成27年 大都市交通センサス 首都圏報告書" (PDF). P.92. 国土交通省.
2. ↑ "京浜東北・根岸線" [Keihin-Tohoku Line and Negishi Line]. Tetsudō Daiya Jōhō Magazine. Japan: Kotsu Shimbun. 37 (293): 2–11. September 2008.

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับ สายเคฮิง–โทโฮกุ

• Stations of the Keihin-Tōhoku Line (JR East) (ในภาษาญี่ปุ่น)
• japan-guide.com: JR Keihin-Tōhoku Line