Véhicule Automatique Léger
Véhicule Automatique Léger ("otomatik hafif araç") veya VAL, sürücüsüz (otomatik), lastik tekerlekli, orta kapasiteli bir raylı insan taşıma sistemidir. Bu teknoloji, Lille Bilim ve Teknoloji Üniversitesi'nde geliştirilmiş olup Matra tarafından pazarlandı ve ilk olarak 1980'lerin başında dünyanın ilk tam otomatik toplu taşıma demiryolu ağlarından biri olan Lille metrosu için kullanıldı.[1] VAL teknolojisi, günümüzde 1990'ların sonunda Matra'yı satın alan Siemens tarafından pazarlanmaktadır.
VAL teknolojisine dayalı sekiz sistemde toplam 11 hat şu anda dünya çapında çalışmaktadır. VAL ürününün mevcut sürümü NeoVal olarak pazarlanmaktadır.
Kaynakça
değiştir- ^ Bushell, Chris, ed. Jane's Urban Transport Systems 1995-96. Surrey, United Kingdom: Jane's Information Group; 1995. p178, 472
Dış bağlantılar
değiştirWikimedia Commons'ta VAL ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
- Presentation of the NeoVal system on the official Siemens website 3 Ocak 2022 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
![]() | Tren ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
🔥 Top keywords: Anasayfa2024 Avrupa Futbol ŞampiyonasıSivas KatliamıÖzel:AraCemal PaşaSlovenyaSinan AteşKabotaj BayramıMehmet ÖzhasekiAvrupa Futbol ŞampiyonasıMichy BatshuayiMeryem UzerliMurat KurumCristiano RonaldoTürkiyeSuriye Geçici HükûmetiSinan Ateş cinayetiSuriye İç SavaşıZaro AğaMehmet ŞimşekKenan YıldızDosya:CNBC-e-Logo.png2020 Avrupa Futbol ŞampiyonasıTürkiye millî futbol takımıFahrettin KocaMustafa Kemal AtatürkÖmer ÇelikPrens (dizi)Murat YakınÖzel:SonDeğişiklikler2008 Avrupa Futbol ŞampiyonasıSlovakya2024 Avrupa Futbol Şampiyonası elemeleri6-7 Eylül OlaylarıSuriyeİsmail KüçükkayaBeşşar EsadFIFA Dünya KupasıAbdurrahman Mustafa