АНТ-20

АНТ-20
	АНТ-20
Масса	92 593 Фунт
... хөрмәтенә аталган	Максим Горьки
Нәрсә нигезендә эшләнгән	ТБ-4[d]
Чыгыш иле	СССР
Җитештерүче	Үзәк аероһидродинаминка институты[d] һәм Туполев[d]
Беренче очыш	17 июнь 1934
Йөрткеч	AM-34FRN[d]
Чыгу егәрлеге	7200 лошадиная сила
Канатлары киңлеге	2480,25 дюйм
Автоном хәрәкәт итү ераклыгы	1242,8 миля
Гамәли түшәм	19 685 Фут
Җитештерелгән	2
Файдалануга тапшырылган	1934
Файдаланудан чыгару	1942
Сыйдырышлык	96
Озынлык	1278 дюйм
Тизлек	152,2 миля в час
	АНТ-20 Викиҗыентыкта

АНТ-20 «Максим Горький» — совет агитация, пассажир күп урынлы, 8-моторлы очкыч, Воронеж^[2].

Бу терминның башка аңлатмалары да бар, аларны карау өчен Максим Горький (мәгънәләр) битенә күчегез.

Очышлар

Муромов А. И. 100 великих авиакатастроф. — Вече. — (100 великих). — 10 000 экз. — ISBN 5-9533-0029-8.
В. Иванов. Катастрофа в московском небе. — № 23.
Тайны «Красных соколов» — гибель «Максима Горького» // Небо XX века. Часть I. — студия Авиафильм, 1997, Эллегия-фильм.
Шавров В. Б. История конструкций самолётов в СССР до 1938 г. — Машиностроение.: Самолёты-гиганты // eroplan.boom.ru. Калып:Недоступная ссылка
Н.С.Бобров. «Летчик Михеев». — "Молодая гвардия".

АНТ-20

Масса	92 593 Фунт^[1]
... хөрмәтенә аталган	Максим Горьки
Нәрсә нигезендә эшләнгән	ТБ-4^[d]
Чыгыш иле	СССР
Җитештерүче	Үзәк аероһидродинаминка институты^[d] һәм Туполев^[d]
Беренче очыш	17 июнь 1934
Йөрткеч	AM-34FRN^[d]^[1]
Чыгу егәрлеге	7200 лошадиная сила^[1]
Канатлары киңлеге	2480,25 дюйм^[1]
Автоном хәрәкәт итү ераклыгы	1242,8 миля^[1]
Гамәли түшәм	19 685 Фут^[1]
Җитештерелгән	2
Файдалануга тапшырылган	1934
Файдаланудан чыгару	1942
Сыйдырышлык	96^[1]
Озынлык	1278 дюйм^[1]
Тизлек	152,2 миля в час^[1]

АНТ-20 Викиҗыентыкта