Московське центральне кільце
 Московське центральне кільце | |
|---|---|
| Московський метрополітен | |
 | |
| Відкриття першої ділянки | 10 вересня 2016 (7 років)[1] |
| Довжина, км | 54 |
| Кількість станцій | 31 |
| Час проїзду, хв | 88 |
| Максимальна кількість вагонів у складі поїзда | 5 |
| Кількість вагонів у складі поїзда | 5 |
| Електродепо | ТЧ-96 «Підмосковна» |
Московське центральне кільце (рос. Московское центральное кольцо)[2] — вид міського громадського транспорту в Москві, для якого побудовані пасажирська лінія, інтегрована з Московським метрополітеном, а також вантажна лінія (Мале кільце в структурі Московської залізниці). На схемах позначена червоно-біло-червоним і цифрою . До липня 2016 року лінія називалася «Московська кільцева залізниця» (рос. Московская кольцевая железная дорога), також вона відома як «Друга кільцева лінія метро».[3]
Кільце побудовано у 1908 році, 1934 року, за ним здійснювалися пасажирські і вантажні перевезення, найдавніші — тільки вантажні. Відкриття пасажирського руху відбулося 10 вересня 2016 року після масштабної реконструкції.[4]
Історія
ред.
Московська кільцева залізниця (МКЗ) побудована навколо Москви за проектом архітектора та інженера П. І. Рашевського у 1903—1908 роках. Її протяжність склала 54 км.
Відлік верст нової залізниці починався від точки її перетину з Миколаївською залізницею, за годинниковою стрілкою. На дорозі знаходяться 14 станцій (всі вони — унікальні зразки московського модерну початку ХХ століття), побудованих в єдиному стилі, два зупинних пункти (Патилиха — поблизу Миколаївського мосту, Військове поле — поблизу Ходинських військових таборів) і один телеграфний пост (Братцево). Всі пасажирські будівлі розташовані всередині кільця, з боку центру міста, а товарні платформи, пакгаузи, станційні колії — з зовнішнього боку.
Спочатку по дорозі перевозилися не лише вантажі, але й пасажири, до послуг яких були побудовані станції-вокзали (Владикіно, Воробйові Гори, Братцево, Срібний Бір, Лихобори, Лефортово, Канатчиково та ін.), частина з яких збереглася до сьогодні. До 1917 року МКЗ розвозили по Москві лише робітників і службовців прилеглих до Москви підприємств, незважаючи на те, що пасажирів завжди не вистачало. До кінця 1920-х райони, по яких проходить МКЗ, отримали надійні трамвайні і автобусні сполучення, і у 1934 році пасажирський рух по кільцю було закрито.
У 2008—2011 роках ВАТ «РЖД» і урядом Москви прийнято рішення реконструювати і електрифікувати Мале кільце та побудувати на займаній нею території в центрі Москви кільцеву пасажирську лінію міської електрички[5].
10 вересня 2016 року о 14:00, на День міста, відбулося відкриття Московського центрального кільця. У церемонії відкриття взяли участь президент РФ Путін і мер Москви Собянін.
З нагоди відкриття була випущена пам'ятна серія карти Трійка. У перший місяць після відкриття проїзд пасажирів за МЦК був безкоштовним.
Пасажирські платформи
ред.| № | Платформа МЦК[к. 1] | Інші назви[к. 2] | Розташування на Малому кільці МЗ (станція або перегін) | Пересадки[к. 3]   | Етап відкриття (дата) | Зображення |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Окружна | Гостинична | перегін Лихобори — Владикіно-Московське |  «Окружна» | 1 (10 вересня 2016 року)[6] |  |
| 2 | Владикіно | станція Владикіно-Московське |  «Владикіно»  | 1 |  | |
| 3 | Ботанічний сад | Ботанічна | станція Ростокіно західна горловина |  «Ботанічний сад» | 1 |  |
| 4 | Ростокіно | Ярославська | станція Ростокіно східна горловина | пл. Северянин Ярославського напр.[к. 4] | 1 |  |
| 5 | Білокам'яна | станція Білокам'яна | 1 |  | ||
| 6 | Бульвар Рокосовського | Відкрита, Відкрите шосе | перегін Білокам'яна — Черкізово |  «Бульвар Рокосовського» | 1 |  |
| 7 | Локомотив | Черкізовська, Черкізово | станція Черкізово | «Черкізовська» | 1 |  |
| 8 | Ізмайлово | Ізмайловський Парк | перегін Черкізово — Лефортово |  «Партизанська» | 1 |  |
| 9 | Соколина Гора | станція Лефортово північна горловина | 2 (11 жовтня 2016 року) |  | ||
| 10 | Шосе Ентузіастів | Лефортово | станція Лефортово південна горловина |  «Шосе Ентузіастів» | 1 |  |
| 11 | Андронівка | станція Андронівка північна горловина | пл. Фрезер Казанського/Рязанського напр. | 1 |  | |
| 12 | Нижегородська | Рязанська | станція Андронівка південна горловина |  «Нижегородська вулиця» | 1 |  |
| 13 | Новохохловська | Хохловська | перегін Андронівка — Угрешська | пл. Калитники Курського напр.[к. 6] | 1 |  |
| 14 | Угрешська | Волгоградська | станція Угрешська східна горловина |  «Волгоградський проспект»[к. 7] | 1 |  |
| 15 | Дубровка | станція Угрешська західна горловина | «Дубровка», «Кожуховская» [к. 8] | 2 (11 жовтня 2016) |  | |
| 16 | Автозаводська | станція Кожухово північно-східна горловина |  «Автозаводська» | 1 |  | |
| 17 | ЗІЛ | Парк Легенд | станція Кожухово західна горловина | 1 |  | |
| 18 | Верхні Котли | Варшавська, Варшавське шосе | перегін Кожухово — Канатчиково | «Нагатинська»[к. 9] | 1 |  |
| 19 | Кримська | Севастопольська, Севастопольський проспект | перегін Кожухово — Канатчиково біля південно-східної горловини Канатчиково | 1 | .jpg) | |
| 20 |  Площа Гагарінаєдиний підземний з.п. | станція Канатчиково північно-західна горловина Гагарінський тунель | «Ленінський проспект» | 1 |  | |
| 21 | Лужники | Спортивна | перегін Канатчиково — Пресня в районі колишньої станції Воробйові Гори | «Спортивна» | 1 |  |
| 22 | Кутузівська | Дорогомилово, Кутузово | станція Пресня, парк Кутузово в районі колишньої станції Кутузово |  «Кутузівська» | 1 |  |
| 23 | Діловий центр | Москва-Сіті, Сіті | станція Пресня між основною частиною і парком Кутузово (колишній перегін Пресня — Кутузово) | «Міжнародна» | 1 |  |
| 24 | Шелепіха | станція Пресня, між основною частиною і парком Кутузово (колишній перегін Пресня — Кутузово) | «Шелепіха» | 1 |  | |
| Пресня[к. 11] | станція Пресня | — | ||||
| 25 | Хорошево | перегін Пресня — Срібний Бор | «Полежаєвська» | 1 |  | |
| 26 | Зорге | Піщана, Новопіщана | перегін Пресня — Срібний Бор в районі колишнього полустанку Воєнне поле | 2 (4 листопада 2016 року) |  | |
| 27 | Панфіловська | Ходинська, Ходинка | станція Срібний Бор Бор південна горловина | «Октябрське поле» | 2 (8 листопада 2016 року) |  |
| 28 | Стрешнєво | Волоколамська | перегін Срібний Бор — Лихобори | пл. Покровсько-Стрешнєво, пл. Ленінградська Ризького напр.[к. 12] | 1 |  |
| 29 | Балтійська | Глебово, Войківська | станція Лихобори непарний парк Братцево, в районі колишньої станції Братцево | «Войківська» | 1 |  |
| 30 | Коптєво | станція Лихобори південно-західна горловина парного парку Лихобори біля депо Лихобори | 2 (1 листопада 2016 року) | .jpg) | ||
| 31 | Лихобори | Миколаївська | станція Лихобори північно-східна горловина | пл. НАТІ Октябрського напр. | 1 |  |
Галерея
ред.
«Лужники»
«Площа Гагаріна»
«Діловий центр»
«Шелепіха»
«Владикіно»
«Ростокіно»
.jpg)
Коментарі
ред.- ↑ Зазначено основну назву з офіційної схеми метро.
- ↑ Інші назви, що зустрічаються в джерелах за час будівництва.
- ↑ Курсивом позначені станції метро, що будуються або запроєктовані.
- ↑ Платформу Северянин планується перенести на південь від ближче до МКЗ
- ↑ Платформу Карачарово планується перенести на захід ближче до МКЗ
- ↑ Платформу Калитники планується перенести на південний схід ближче до МКЗ або побудувати нову платформу у МКЗ.
- ↑ На офіційній схемі метро пересадка не позначена через велику відстань (близько 1200 м)
- ↑ Через розташування платформи пересадка на «Кожуховську» за часом дорівнює пересадці на «Дубровку».
- ↑ На офіційній схемі метро пересадка не позначена через велику відстань.
- ↑ Також на великій відстані, як і метро. Одним із запланованих варіантів є будівництво нової платформи на Павелецькому напрямку у МКЗ.
- ↑ Рішення про будівництво не прийнято.
- ↑ Одну з цих платформ планується перенести ближче до МКЗ
Примітки
ред.- ↑ Пасажирський рух по Московському центральному кільцю розпочнеться 10 вересня 2016 року. Архів оригіналу за 17 серпня 2016. Процитовано 22 вересня 2016.
- ↑ МКЖД официально переименовали в Московское центральное кольцо. РИА Новости. 5 липня 2016. Архів оригіналу за 11 травня 2017. Процитовано 7 серпня 2016. (рос.)
- ↑ «Вторая кольцевая линия» появилась на схеме метро Москвы. stroi.mos.ru. Архів оригіналу за 14 серпня 2016. Процитовано 7 серпня 2016.
- ↑ Гудок, 10 августа 2016. Пассажирское движение по Московскому центральному кольцу начнется 10 сентября. Архів оригіналу за 17 серпня 2016. Процитовано 22 вересня 2016.
- ↑ Як будується МКЖД?. Архів оригіналу за 24 жовтня 2016. Процитовано 26 січня 2016.
- ↑ Новые карты метро с МЦК — эксклюзив. moslenta. 31 серпня 2016.