U-94 — німецький підводний човен типу VIIC, що входив до складу Військово-морських сил Третього Рейху за часів Другої світової війни. Закладений 9 вересня 1939 року на верфі Friedrich Krupp Germaniawerft у Кілі. Спущений на воду 12 червня 1940 року, 28 серпня 1940 року корабель увійшов до складу ВМС нацистської Німеччини[1].

U-94
Підводний човен U-94 зустрічає командувач підводного флоту Крігсмаріне адмірал Карл Деніц. Сен-Назер. Червень 1941
Під прапоромТретій Рейх Третій Рейх
Спуск на воду12 червня 1940 року
Виведений зі складу флоту28 серпня 1942 року
Сучасний статус28 серпня 1942 року затоплений у Карибському морі східніше Ямайки глибинними бомбами літака-амфібії «Каталіна» та протаранений канадським корветом «Оуквілл»
Бойовий досвідДруга світова війна
Битва за Атлантику
Американська кампанія
Кампанія в Карибському морі
Проєкт
Тип ПЧсередній торпедний ДПЧ
Вартість4 714 000 ℛℳ
Основні характеристики
Швидкість (надводна)17,7 вузлів (32,8 км/год)
Швидкість (підводна)7,6 вузлів (14,1 км/год)
Робоча глибина занурення230 м
Гранична глибина занурення250-295 м
Дальність плавання80 миль (150 км) на швидкості 4 вузли (в підводному положенні)
8 500 миль (15 700 км) на швидкості 10 вузлів (у надводному положенні)
Екіпаж44-52 особи
Розміри
Довжина найбільша (по КВЛ)67,1 м
Ширина корпусу найб.6,2 м
Висота9,6 м
Середня осадка (по КВЛ)4,74 м
Водотоннажність надводна769 т
Силова установка
дизель-електрична; 2 дизельних двигуни MAN M 6 V 40/46, 2 електродвигуни Siemens-Schuckertwerke GU 343/38-8
Гвинти2
Потужність2 × 2100—2310 к.с. (дизелі)
2 × 750 к.с. (електродвигуни)
Озброєння
Артилерія1 × 88-мм палубна гармата SK C/35
Торпедно-
мінне озброєння
4 носових і один кормовий ТА
14 торпед та 26 мін TMA
ППО1 × 37-мм зенітна гармата Flak M42
2 × 20-мм зенітні гармати FlaK 30
U-94 (1940). Карта розташування: Північна Атлантика
U-94
U-94
Район загибелі U-94

Історія

ред.

U-94 належав до німецьких підводних човнів типу VIIC, найчисельнішого типу субмарин Третього Рейху, яких було випущено 703 одиниці. З моменту введення ПЧ до строю його командиром став капітан-лейтенант Герберт Куппіш. З 10 серпня 1940 року і до останнього походу у серпні 1942 року, U-94 здійснив 10 бойових походів в Атлантичний океан, посівши сімнадцяте місце серед найрезультативніших ПЧ Крігсмаріне за результативністю ведення підводної війни. Підводний човен потопив 26 суден противника сумарною водотоннажністю 141 852 брутто-регістрових тонни, а також пошкодив ще одне судно (8 022 тонни)[2].

28 серпня 1942 року U-94 був виявлений при спробі атакувати конвої TAW 15 біля Гаїті союзним конвоєм, котрий відразу організував полювання на ворожий ПЧ. Літак-амфібія PBY «Каталіна» атакував човен глибинними бомбами, за ним атаку продовжили канадські корвети «Галіфакс» і «Сноуберрі» і нарешті двічі протаранений корветом «Оуквілл». Хал Лоуренс очолив абордажну групу з одинадцяти моряків «Оуквілла» для захоплення човна. Вони висадилися на німецьку субмарину і вдерлися через бойову рубку в середину човна. Тільки два канадці насправді пройшли через люк, і вступили в сутичку з німецьким екіпажем, вбивши двох, коли вони не здалися. Решта екіпажу підняла руки без спротиву. Ледве захопивши судно, канадські моряки зрозуміли, що німці вже почали затоплювати човен, і він почав наповнюватися водою. Канадці залишили U-94, і німецький човен затонув разом з 19 членами екіпажу; «Оуквілл» врятував 26, у тому числі командира ПЧ оберлейтенантом-цур-зее Отто Ітеса.

Командири ПЧ

ред.

Перелік затоплених та пошкоджених U-94 суден у бойових походах

ред.
Перелік затоплених суден та кораблів[3]
ДатаНазваТипНалежністьВодотоннажність (брт)ВантажКонвойРезультат та координатиНаслідки атаки для екіпажуПрим.
Перший похід (20.11—31.12.1940, 42 доби; КільЛор'ян)
12 грудня 1940Stirlingshire[4]суховантажне судно  Велика Британія6 0223270 тонн цукру, 2000 тонн свинцю, 1900 тонн заморожених продуктів та 460 тонн генеральних вантажівКонвой HX 90потоплено
55°36′ пн. ш. 16°22′ зх. д. / 55.600° пн. ш. 16.367° зх. д. / 55.600; -16.367 (Stirlingshire)
74 (0 загинуло та 74 вціліло)
22 грудня 1940Wilhelmina[5]суховантажне судно  Велика Британія6 7252612 тонн генеральних вантажів, 2303 тонни риби, 1450 тонн деревиниКонвой HX 90потоплено
55°43′ пн. ш. 15°06′ зх. д. / 55.717° пн. ш. 15.100° зх. д. / 55.717; -15.100 (Wilhelmina)
39 (5 загинуло та 34 вцілілих)
311 грудня 1940Empire Statesman[6]суховантажне судно  Велика Британія5 306залізна рудаКонвой SLS 56потоплено
53°40′ пн. ш. 17°00′ зх. д. / 53.667° пн. ш. 17.000° зх. д. / 53.667; -17.000 (Empire Statesman)
32 (усі загинули)
Другий похід (9.01—19.02.1941, 42 доби; Лор'янЛор'ян)
420 січня 1941Florian[7]суховантажне судно  Велика Британія3 174баластпотоплено
61°14′ пн. ш. 12°05′ зх. д. / 61.233° пн. ш. 12.083° зх. д. / 61.233; -12.083 (Florian)
44 (усі загинули)
529 січня 1941West Wales[8]суховантажне судно  Велика Британія4 3537147 тонн сталіКонвой SC 19потоплено
56°00′ пн. ш. 15°23′ зх. д. / 56.000° пн. ш. 15.383° зх. д. / 56.000; -15.383 (West Wales)
37 (16 загинуло та 21 вцілілий)
630 січня 1941Rushpool[9]суховантажне судно  Велика Британія5 1257714 тонн зернаКонвой SC 19потоплено
56°00′ пн. ш. 15°42′ зх. д. / 56.000° пн. ш. 15.700° зх. д. / 56.000; -15.700 (Rushpool)
40 (0 загинуло та усі вижили)
Третій похід (29.03—18.04.1941, 21 доба; Лор'янЛор'ян)
74 квітня 1941Harbledown[10]суховантажне судно  Велика Британія5 41494 157 бушелів пшениціКонвой SC 26потоплено
58°24′ пн. ш. 23°20′ зх. д. / 58.400° пн. ш. 23.333° зх. д. / 58.400; -23.333 (Harbledown)
41 (17 загинуло та 24 вижили)
86 квітня 1941Lincoln Ellsworth[11]танкер Норвегія5 580баластКонвой SC 26потоплений
62°37′ пн. ш. 27°06′ зх. д. / 62.617° пн. ш. 27.100° зх. д. / 62.617; -27.100 (Lincoln Ellsworth)
29 (усі вижили)
Четвертий похід (29.04—4.06.1941, 37 діб; Лор'янСен-Назер)
97 травня 1941Ixion[12]суховантажне судно  Велика Британія10 2632900 тонн генерального вантажу, зокрема віскі, 900 пакунків поштиКонвой OB 318потоплено
61°29′ пн. ш. 22°40′ зх. д. / 61.483° пн. ш. 22.667° зх. д. / 61.483; -22.667 (Ixion)
105 (усі вижили)
107 травня 1941Eastern Star[13]суховантажне судно Норвегія5 658240 тонн генерального вантажу, 218 тонн нафталіну та 45 тонн акумуляторної кислоти та 16 літаків у ящикахКонвой OB 318потоплено
61°29′ пн. ш. 22°40′ зх. д. / 61.483° пн. ш. 22.667° зх. д. / 61.483; -22.667 (Eastern Star)
40 (усі вижили)
1120 травня 1941Norman Monarch[14]суховантажне судно  Велика Британія4 7188300 тонн пшениціКонвой HX 126потоплено
56°41′ пн. ш. 40°52′ зх. д. / 56.683° пн. ш. 40.867° зх. д. / 56.683; -40.867 (Norman Monarch)
48 (усі вціліли)
1220 травня 1941John P. Pedersen[15]танкер Норвегія6 1289100 тонн мазутуКонвой HX 126потоплений
57°00′ пн. ш. 41°00′ зх. д. / 57.000° пн. ш. 41.000° зх. д. / 57.000; -41.000 (John P. Pedersen)
48 (усі вціліли)
Шостий похід (2.09—15.10.1941, 44 доби; Сен-НазерКіль)
1315 вересня 1941Newbury[16]суховантажне судно  Велика Британія5 1026800 тонн вугілляКонвой ON 14потоплено
54°39′ пн. ш. 28°04′ зх. д. / 54.650° пн. ш. 28.067° зх. д. / 54.650; -28.067 (Newbury)
45 (усі загинули)
1415 вересня 1941Pegasus[17]суховантажне судно Грецьке королівство5 7625500 тонн генерального вантажу та військове майно і моторні установки на палубіКонвой ON 14потоплено
54°40′ пн. ш. 29°50′ зх. д. / 54.667° пн. ш. 29.833° зх. д. / 54.667; -29.833 (Pegasus)
45 (усі загинули)
1515 вересня 1941Empire Eland[18]суховантажне судно  Велика Британія5 613баластКонвой ON 14потоплено
54°09′ пн. ш. 29°55′ зх. д. / 54.150° пн. ш. 29.917° зх. д. / 54.150; -29.917 (Empire Eland)
37 (усі загинули)
161 жовтня 1941San Florentino[19]танкер  Велика Британія12 842баластКонвой ON 19потоплений
52°50′ пн. ш. 34°40′ зх. д. / 52.833° пн. ш. 34.667° зх. д. / 52.833; -34.667 (San Florentino)
58 (23 загинули та 35 вижили)
Восьмий похід (12.02—2.04.1942, 50 діб; Сен-НазерСен-Назер)
1724 лютого 1942Empire Hail[20]суховантажне судно  Велика Британія7 005баластКонвой ON 66потоплено
44°48′ пн. ш. 40°21′ зх. д. / 44.800° пн. ш. 40.350° зх. д. / 44.800; -40.350 (Empire Hail)
49 (усі загинули)
189 березня 1942Cayrú[21]суховантажне судно  Бразилія5 152генеральні вантажіпотоплено
39°10′ пн. ш. 72°02′ зх. д. / 39.167° пн. ш. 72.033° зх. д. / 39.167; -72.033 (Cayrú)
89 (53 загинули та 36 вціліли)
1911 березня 1942Hvoslef[22]суховантажне судно Норвегія1 630цукорпотоплено
38°27′ пн. ш. 74°54′ зх. д. / 38.450° пн. ш. 74.900° зх. д. / 38.450; -74.900 (Hvoslef)
20 (6 загинули та 14 вціліли)
2025 березня 1942Imperial Transport[23]танкер  Велика Британія8 022баластКонвой ON 77пошкоджений
46°26′ пн. ш. 41°30′ зх. д. / 46.433° пн. ш. 41.500° зх. д. / 46.433; -41.500 (Imperial Transport)
51 (0 загинули та 51 вцілілий)
Дев'ятий похід (4.05—23.06.1942, 51 доба; Сен-НазерСен-Назер)
2112 травня 1942Cocle[24]суховантажне судно  Панама5 630генеральні вантажіКонвой ON 92потоплено
52°37′ пн. ш. 29°13′ зх. д. / 52.617° пн. ш. 29.217° зх. д. / 52.617; -29.217 (Cocle)
42 (5 загинули та 37 вижило)
2213 травня 1942Batna[25]суховантажне судно  Велика Британія4 3994988 тонн вугілляКонвой ON 92потоплено
52°09′ пн. ш. 33°56′ зх. д. / 52.150° пн. ш. 33.933° зх. д. / 52.150; -33.933 (Batna)
42 (1 загиблий та 41 вцілілий)
2313 травня 1942Tolken[26]суховантажне судно  Швеція4 471баластКонвой ON 92потоплено
51°50′ пн. ш. 33°35′ зх. д. / 51.833° пн. ш. 33.583° зх. д. / 51.833; -33.583 (Tolken)
34 (усі вижили)
245 червня 1942Maria da Glória[27]вітрильне судно  Португалія320потоплено
50°14′ пн. ш. 39°12′ зх. д. / 50.233° пн. ш. 39.200° зх. д. / 50.233; -39.200 (Maria da Glória)
44 (36 загиблих та 8 вцілілих)
2510 червня 1942Empire Clough[28]суховантажне судно  Велика Британія6 147баластКонвой ON 100потоплено
51°50′ пн. ш. 35°00′ зх. д. / 51.833° пн. ш. 35.000° зх. д. / 51.833; -35.000 (Empire Clough)
49 (5 загиблих та 44 вцілілих)
2610 червня 1942Ramsay[29]суховантажне судно  Велика Британія4 855баластКонвой ON 100потоплено
51°53′ пн. ш. 34°59′ зх. д. / 51.883° пн. ш. 34.983° зх. д. / 51.883; -34.983 (Ramsay)
48 (40 загиблих та 8 вцілілих)
2711 червня 1942Pontypridd[30]суховантажне судно  Велика Британія4 458баластКонвой ON 100потоплено
49°50′ пн. ш. 41°37′ зх. д. / 49.833° пн. ш. 41.617° зх. д. / 49.833; -41.617 (Pontypridd)
48 (2 загиблих та 40 вцілілих)

Див. також

ред.

Примітки

ред.
Виноски
Джерела
  1. U-94. uboat.net. Архів оригіналу за 24 вересня 2020.(англ.)
  2. The Most Successful U-boats. Архів оригіналу за 5 грудня 2010. Процитовано 20 листопада 2019.
  3. Ships hit by U-94. Архів оригіналу за 4 серпня 2020. Процитовано 20 листопада 2019.
  4. Stirlingshire. Архів оригіналу за 7 серпня 2020. Процитовано 20 листопада 2019.
  5. Wilhelmina. Архів оригіналу за 4 серпня 2020. Процитовано 20 листопада 2019.
  6. Empire Statesman. Архів оригіналу за 22 вересня 2020. Процитовано 20 листопада 2019.
  7. Florian. Архів оригіналу за 3 серпня 2020. Процитовано 21 листопада 2019.
  8. West Wales. Архів оригіналу за 22 вересня 2020. Процитовано 21 листопада 2019.
  9. Rushpool. Архів оригіналу за 10 серпня 2020. Процитовано 21 листопада 2019.
  10. Harbledown. Архів оригіналу за 24 вересня 2020. Процитовано 21 листопада 2019.
  11. Lincoln Ellsworth. Архів оригіналу за 7 серпня 2020. Процитовано 21 листопада 2019.
  12. Ixion. Архів оригіналу за 23 січня 2021. Процитовано 21 листопада 2019.
  13. Eastern Star. Архів оригіналу за 28 січня 2021. Процитовано 21 листопада 2019.
  14. Norman Monarch. Архів оригіналу за 14 серпня 2020. Процитовано 21 листопада 2019.
  15. John P. Pedersen. Архів оригіналу за 8 березня 2021. Процитовано 21 листопада 2019.
  16. Newbury. Архів оригіналу за 11 серпня 2020. Процитовано 21 листопада 2019.
  17. Pegasus. Архів оригіналу за 7 серпня 2020. Процитовано 21 листопада 2019.
  18. Empire Eland. Архів оригіналу за 6 серпня 2020. Процитовано 21 листопада 2019.
  19. San Florentino. Архів оригіналу за 25 вересня 2020. Процитовано 21 листопада 2019.
  20. Empire Hail. Архів оригіналу за 20 вересня 2020. Процитовано 21 листопада 2019.
  21. Cayrú. Архів оригіналу за 11 серпня 2020. Процитовано 21 листопада 2019.
  22. Hvoslef. Архів оригіналу за 11 серпня 2020. Процитовано 21 листопада 2019.
  23. Imperial Transport. Архів оригіналу за 25 вересня 2020. Процитовано 21 листопада 2019.
  24. Cocle. Архів оригіналу за 10 серпня 2020. Процитовано 21 листопада 2019.
  25. Batna. Архів оригіналу за 28 липня 2020. Процитовано 22 листопада 2019.
  26. Tolken. Архів оригіналу за 14 серпня 2020. Процитовано 22 листопада 2019.
  27. Maria da Glória. Архів оригіналу за 9 серпня 2020. Процитовано 22 листопада 2019.
  28. Empire Clough. Архів оригіналу за 6 серпня 2020. Процитовано 22 листопада 2019.
  29. Ramsay. Архів оригіналу за 13 серпня 2020. Процитовано 22 листопада 2019.
  30. Pontypridd. Архів оригіналу за 14 серпня 2020. Процитовано 22 листопада 2019.

Джерела

ред.

Координати: 17°40′ пн. ш. 74°30′ зх. д. / 17.667° пн. ш. 74.500° зх. д. / 17.667; -74.500

  • U-94. на uboat.net. Архів оригіналу за 24 вересня 2020. Процитовано 20 листопада 2019. (англ.)

Література

ред.
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Die Schiffe der Deutschen Kriegsmarine und Luftwaffe 1939-45 und ihr Verbleib von Erich Gröner. Bearbeitet von Dieter Jung und Martin Maass. München, J. F. Lehmanns Verlag, (1972).
  • М. Э. Морозов, В. А. Нагирняк Стальные акулы Гитлера. Серия «VII». — М.: «Коллекция», «Яуза», «Эксмо», 2008. — 144 с. — ISBN 978-5-699-29092-5.
  • Блэйр К. Подводная война Гитлера (1939—1942): Охотники = Clay Blair: Hitler's U-Boat War. T. 1: The Hunters, 1939—1942. Nowy Jork: Random House, 1996 / Пер. с англ. A.B. Николаева, И.А. Николаева. — М. : ООО «Издательство АСТ»; СПб.: Terra Fantastica, 2001. — 640 с. — (Военноисторическая библиотека) — 7000 прим. — ISBN 5-17-004952-8. (рос.)

Посилання

ред.