Cầu Rama VIII

Cầu Rama VIII
Cầu Rama VIII; สะพานพระราม ๘
Vị trí	Bangkok, Thái Lan
Tuyến đường	4 làn đường bộ, đường cho người đi bộ
Bắc qua	Sông Chao Phraya
Tọa độ	13°46′9″B 100°29′48,5″Đ / 13,76917°B 100,48333°Đ
Thông số kỹ thuật
Kiểu cầu	Cầu dây văng
Tổng chiều dài	2,45 km (bao gồm đường dẫn)
Cao	160 m (520 ft)
Nhịp chính	300 m (980 ft)
Độ cao gầm cầu	10,4 m (34 ft)
Lịch sử
Thiết kế kỹ thuật	Buckland & Taylor
Tổng thầu	China State Construction Engineering; PPD Construction;
Chế tạo	BBR Systems
Khởi công	1999
Hoàn thành	2002
Đã thông xe	7 tháng 5 năm 2002
Khánh thành	20 tháng 9 năm 2002
Thống kê
Lưu thông hàng ngày	72.873
Vị trí

Cầu Rama VIII là một cây cầu dây văng ở thủ đô Bangkok, Thái Lan. Cầu này đã được khánh thành và khai thông chính thức vào này 20 tháng 9 năm 2002. Cầu này có một trụ đơn nằm gàn 1/3 khoảng cách từ cuối tây bắc của cầu. Cầu này được bắc qua sông Chao Phraya ở Bangkok. Cầu có chiều dài 2,45 km bao gồm cả đường dẫn. Cầu này là một điểm nhấn kiến trúc của thành phố này và thậm chí hình ảnh cầu được in sau lưng tờ giấy bạc 20 baht.

Ghi chú

^ trung bình các ngày trong tuần năm 2011

Tham khảo

^ Nanakorn, Chaiyuth; Chitnuyanondh, Larp; Limsuwan, Ekasit (1 tháng 8 năm 2002). “Rama VIII Bridge, Bangkok, Thailand”. Structural Engineering International. 12 (3): 158–160. doi:10.2749/101686602777965243. S2CID 108644703.

http://thailandforvisitors.com/central/bangkok/districts/r8bridge.html
http://www.bangkokpost.net/ Lưu trữ 2011-01-05 tại Wayback Machine
http://www.bridgepros.com/bridgepros/projects/RamaVIIIBridge/index.htm Lưu trữ 2006-11-11 tại Wayback Machine
http://www.2bangkok.com/2bangkok/Bridge/index.shtml Lưu trữ 2009-04-22 tại Wayback Machine
Rama VIII Bridge trên trang Structurae

Bài viết liên quan đến một cây cầu cụ thể hoặc một nhóm các cây cầu này vẫn còn sơ khai. Bạn có thể giúp Wikipedia mở rộng nội dung để bài được hoàn chỉnh hơn.

[2] trung bình các ngày trong tuần năm 2011

[1] Nanakorn, Chaiyuth; Chitnuyanondh, Larp; Limsuwan, Ekasit (1 tháng 8 năm 2002). “Rama VIII Bridge, Bangkok, Thailand”. Structural Engineering International. 12 (3): 158–160. doi:10.2749/101686602777965243. S2CID 108644703.

[1]

[a]