伊勢石橋站

鐵路車站在津市在日本

伊勢石橋站(日语:伊勢石橋駅いせいしばしえき Ise-Ishibashi eki */?)是位於三重縣津市一志町大仰,近畿日本鐵道(近鐵)的大阪線車站。車站編號為「D59」。

伊勢石橋站*
向東邊平交道觀看車站
向東邊平交道觀看車站
日语名称
伊勢石橋 – いせ いしばし – Ise-Ishibashi
车站概览
位置 日本三重縣津市一志町大仰522番1號
地理坐标34°39′25.20″N 136°24′29.52″E / 34.6570000°N 136.4082000°E / 34.6570000; 136.4082000
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
其他信息
电报码ハシ
历史
启用日期1930年(昭和5年)11月19日
上車人次
統計年度
平均每日54人次(不含下車乘客)
2018
邻近车站
上一站近畿日本鐵道下一站
大三
D58
4.0km
大阪線
 D59 
距離大阪上本町101.6km
川合高岡
D60
2.8km
备注
無人車站
* 在1941年前,車站曾名為參急石橋站。

歷史

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  • 1930年(昭和5年)12月20日 - 參宮急行電鐵佐田(現時為榊原溫泉口)至參急中川(現時為伊勢中川)之間開通,此站啟用[1],當時車站名為參急石橋站。
  • 1941年(昭和16年)3月15日 - 大阪電氣軌道與参宮急行電鐵合併,關西急行鐵道成立[1]。此站改名為伊勢石橋站[2]
  • 1944年(昭和19年)6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道(為南海電氣鐵道的前身)合併,成為近畿日本鐵道的車站[1]
  • 1974年(昭和49年)5月19日 - 龜谷信號站(位於近名張一方)至此站成為雙線鐵路[3]
  • 1974年(昭和49年)8月9日 - 此站至高野信號站(位於近伊勢中川一方)成為雙線鐵路[3]
  • 2002年(平成14年) - 成為無人車站。
  • 2007年(平成19年)4月1日 - 車站可以使用PiTaPa[4]

車站構造

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車站為地面車站,設有2面2線的相對式月台。月台可容納2卡車廂。在2002年車站成為無人車站後,車站大樓被拆卸,車站出入口直達月台。兩月台之間沒有站內平交道,需要使用車站西邊的平交道。

此站是由伊勢中川站管理的無人車站。設有可使用PiTaPaICOCA的專用簡易閘機,沒有自動閘機、自動售票機和乘車站証明書發行機。

月台

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月台路線上下行方向
1 大阪線下行伊勢中川名古屋賢島方向
2上行大阪奈良京都方向

使用狀況

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以下為近年度指定日期調查上下車人次列表[5]

  • 2018年11月13日:54人
  • 2015年11月10日:81人
  • 2012年11月13日:91人
  • 2010年11月9日:87人
  • 2008年11月18日:113人
  • 2005年11月8日:146人

根據「三重縣統計書」,以下為近年1日平均乘車人次列表。

年度1日平均
乘車人次
1997年59
1998年66
1999年75
2000年73
2001年76
2002年84
2003年79
2004年76
2005年79
2006年79
2007年75
2008年67
2009年63
2010年55
2011年53
2012年55
2013年53
2014年53
2015年64
2016年61
2017年57
2018年54
  • 以下會列出此站使用狀況變遷[6][7]
    • 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
    • 上下車人次調査結果是在任意1日記錄,以人作單位。但需注意,由於在調査日的天氣、活動等原因,使數字變動會比一年乘車人次為大。
    • 當中,最高値會使用紅色,在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。
年度使用狀況(伊勢石橋站)
年 度一年乘車人次:人/年度上下車人次調査結果
人/日
特別事項
通勤定期乘客上學定期乘客其他乘客合計調査日調査結果
1950年(昭和25年)47,490←←←←34,96782,457   
1951年(昭和26年)55,860←←←←33,17089,030   
1952年(昭和27年)59,640←←←←31,66191,301   
1953年(昭和28年)53,310←←←←26,91280,222   
1954年(昭和29年)61,530←←←←28,90490,434   
1955年(昭和30年)53,850←←←←25,89279,742   
1956年(昭和31年)86,790←←←←28,895115,685   
1957年(昭和32年)54,330←←←←29,08383,413   
1958年(昭和33年)57,450←←←←27,03484,484   
1959年(昭和34年)59,010←←←←23,73882,748   
1960年(昭和35年)72,780←←←←25,43398,213   
1961年(昭和36年)77,820←←←←22,676100,496   
1962年(昭和37年)70,920←←←←22,12393,043   
1963年(昭和38年)80,520←←←←23,745104,265   
1964年(昭和39年)81,660←←←←21,110102,770   
1965年(昭和40年)89,220←←←←20,096109,316   
1966年(昭和41年)82,260←←←←17,06499,324   
1967年(昭和42年)76,860←←←←15,28892,148   
1968年(昭和43年)71,370←←←←14,55985,929   
1969年(昭和44年)69,750←←←←14,68384,433   
1970年(昭和45年)70,620←←←←14,76685,386   
1971年(昭和46年)62,790←←←←16,76579,555   
1972年(昭和47年)63,150←←←←21,88085,030   
1973年(昭和48年)71,640←←←←20,43792,077   
1974年(昭和49年)66,420←←←←17,33683,756   
1975年(昭和50年)55,890←←←←15,33171,221   
1976年(昭和51年)46,500←←←←14,41060,910   
1977年(昭和52年)44,670←←←←14,58659,256   
1978年(昭和53年)43,200←←←←15,82859,028   
1979年(昭和54年)42,600←←←←15,13457,734   
1980年(昭和55年)38,400←←←←15,96854,368   
1981年(昭和56年)37,230←←←←13,89851,128   
1982年(昭和57年)34,440←←←←14,17448,61411月16日225 
1983年(昭和58年)32,520←←←←13,37345,89311月8日188 
1984年(昭和59年)32,850←←←←12,69345,54311月6日211 
1985年(昭和60年)30,900←←←←13,16344,06311月12日199 
1986年(昭和61年)30,780←←←←13,79944,57911月11日210 
1987年(昭和62年)31,350←←←←11,14242,49211月10日192 
1988年(昭和63年)28,920←←←←10,88839,80811月8日203 
1989年(平成元年)28,230←←←←11,05539,28511月14日177 
1990年(平成2年)29,040←←←←11,08740,12711月6日193 
1991年(平成3年)28,860←←←←10,33339,193   
1992年(平成4年)26,010←←←←9,99636,00611月10日172 
1993年(平成5年)23,340←←←←10,06933,409   
1994年(平成6年)21,690←←←←9,24130,931   
1995年(平成7年)18,630←←←←8,44927,07912月5日156 
1996年(平成8年)20,190←←←←7,83028,020   
1997年(平成9年)15,840←←←←5,60321,443   
1998年(平成10年)18,690←←←←5,48324,173   
1999年(平成11年)20,790←←←←6,76327,553   
2000年(平成12年)20,640←←←←5,96326,603   
2001年(平成13年)22,020←←←←5,77327,793   
2002年(平成14年)24,210←←←←6,31330,523   
2003年(平成15年)22,650←←←←6,12428,774   
2004年(平成16年)21,600←←←←6,23027,830   
2005年(平成17年)22,380←←←←6,54028,92011月8日146 
2006年(平成18年)23,040←←←←5,72928,769   
2007年(平成19年)21,900←←←←5,41627,316   
2008年(平成20年) ←←←←  11月18日113 
2009年(平成21年) ←←←←     

車站周邊

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相鄰車站

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近畿日本鐵道
大阪線
快速急行、急行
通過
普通
大三(D58)-伊勢石橋(D59)川合高岡(D60)

註腳

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 曾根悟日语曽根悟(監修). 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 朝日百科週刊. 2號 近畿日本鐵道 1. 朝日新聞出版. 2010-08-22: 18–23. ISBN 978-4-02-340132-7 (日语). 
  2. ^ 今尾惠介(監修). 日本鐵道旅行地圖帳日语日本鉄道旅行地図帳 8 関西1. 新潮社. 2008: 24. ISBN 978-4-10-790026-5 (日语). 
  3. ^ 3.0 3.1 近畿日本鐵道株式會社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本鐵道. 2010-12: 676–677. NDL 21906373 (日语). 
  4. ^ 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新闻稿). 近畿日本鐵道. 2007-01-30 [2016-03-09]. (原始内容存档 (PDF)于2016-08-07) (日语). 
  5. ^ 駅別乗降人員 大阪線页面存档备份,存于互联网档案馆(日語) - 近畿日本鐵道
  6. ^ 三重縣統計書(日語)
  7. ^ 近鐵PR手冊「きんてつ」

相關條目

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外部連結

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